Под безопасностью понимают создание таких условий эксплуатации, которые исключают в процессе перевозок травмы людей, повреждение транспортных средств, порчу перевозимых грузов и дезорганизацию движения.
Проблема безопасности движения на железных дорогах обусловлена специфическими особенностями рельсового транспорта:
- значительная кинетическая энергия движущегося поезда, определяемая его большой массой и высокой скоростью движения и приводящая к тому, что тормозной путь поезда на площадке исчисляется сотнями метров;
- невозможность маневра вследствие ограничений, накладываемых рельсовой колеёй;
- недостаточная гибкость и надежность тормозов при значительной массе и длине поездов;
- возможность попадания посторонних предметов на путь, что приводит к сходам локомотивов и вагонов с рельсов и при этом разрушается путь и повреждается подвижной состав.
Анализ аварий и крушений показывает, что их основными причинами являются не только низкая надежность и отказы техники, но и неправильные действия, ошибки машинистов, помощников и других работников, причастных к организации движения.
Поэтому для обеспечения безопасности движения поездов необходимы:
- квалифицированная работа локомотивных бригад;
- строжайшее соблюдение работниками железных дорог правил технической эксплуатации и должностных инструкций;
- соблюдение установленного режима труда и отдыха локомотивных бригад;
- постоянный контроль выполнения правил, инструкций, приказов и изучение обстоятельств и причин аварий и крушений.