рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Лабораторная работа №11, 12

Лабораторная работа №11, 12 - раздел Транспорт, Диагностика электрооборудования автомобиля, двигателя с использованием мотортестера МТ-5 Диагностика Двигателя И Его Электрооборудования С Использованием Кад-...

Диагностика двигателя и его электрооборудования с использованием КАД-300 в режиме «Мотор-тестер»

Цель работы:

1. Получить навыки по использованию диагностического комплекса КАД-300 для диагностики систем двигателя.

2. Определить техническое состояние механизмов двигателя и его систем.

Оборудование:

1. Двигатель ВАЗ 2101

2. Комплекс автодиагностики КАД-300

3. Инструмент

Таблица 1

Диагностический признак. Причины изменения диагностического параметра, отказы, неисправности.
Состояние КШМ и ГРМ
Стучат клапана Отрегулировать зазор
Система пуска
Плохо заводиться Плохой угол опер. зажигания
Приборы энергоснабжения
1. АКБ 2. Генератор Не соответствует ТУ неисправен
Система зажигания
Двигатель не УЗСК

Таблица 2

Диагностический параметр. Действия. Технические условия. Измеренная величина.
1. Запуск программы «Мотор-тестер» При нажатие на кнопку «Мотор-тестер» программа комплекса переводит компьютер в режим ДОС и запускает «Мотор-тестер»
«Мотор-тестер»
· Тестер впрыска · Завершение программы

 

2. Включение главного меню и «выпадающего» меню
Ввод данных о двигателе
· Измерительный режим · Сводка · Вспомогательные программы

 

3. Ввод данных Выбираем марку автомобиля, двигателя, вводим техническую характеристику двигателя. Действие является обязательным.
4. Измерительный режим 4.1. Режим пуска · Напряжение АКБ · Ток, потребляемый стартёром · Частота прокручивания КВ стартёром · Относительная компрессия Выбор измерительного режима выбирается оператором. U<9.5 B Icт>2.5A n<120/290об/мин 11,2 177 196
1-й цилиндр 3-й цилиндр 4-й цилиндр 2-й цилиндр · Пульсация точка 4.2 Баланс мощности индикаторной · Мощность эффектная · Мощность механических потерь 4.3 Цилиндровый баланс 1-й цилиндр 2-й цилиндр 3-й цилиндр 4-й цилиндр 4.4 Батарея 1) в статистическом режиме зажигания включено, выключено · U · Iр ток разряда 2) в динамике · Пульсация выпрямленного напряжения на АКБ 4.5 Измерительный режим первичной цепи · Напряжение на клемме «+» КЗ · Падения напряжения на контактах · Осциллограмма 4,6 Измерительный режим прерывателя · Угол замкнутого состояния контактов прерывателя «а» · Время накопления энергии КЗ t, мс · Неравномерность угла замкнутого состояния контактов · Асинхронизм искрообразования · осциллограмма 4.7 Измерительный режим «опережения» · nmin · угол опережения зажигания · исправность центробежного вакуумного регулятора 4.8 Основной измерительный режим «Вторичная цепь» n=800/900 об/мин · Напряжение пробоя дуги U пр 1-й цилиндр 3-й цилиндр 4-й цилиндр 2-й цилиндр Среднее напряжение. Подрежим «Вторичная цепь» дуга. · Напряжение горения дуги U гор 1-й цилиндр 3-й цилиндр 4-й цилиндр 2-й цилиндр Среднее напряжение · Время горения дуги t, мс 1-й цилиндр 2-й цилиндр 3-й цилиндр 4-й цилиндр Среднее время · Осциллограмма 4.9 Измерительный режим «Омметр» · Сопротивление R высоковольтного провода 1-й цилиндр 3-й цилиндр 4-й цилиндр 2-й цилиндр <86/90% <86/90% <86/90% <86/90% подрежем «осциллограф» команда F4/х n=2100об/мин 84/86% 16/14% Функциональная кнопка F4 <75% <75% <75% <75% не должно быть красного «столба» гистограммы U<12В Iр=1/3А при разомкнутых контактах Iр=5/10 при замкнутых контактах команда F4/х n=2000/3000 об/мин DU<7,5В Зона 1 – не менее 4 колебаний,, линии замыкания – 2 чистые А=55±3 t в мс >3 850/900 об/мин При 850/900 об/мин – 7Кв При 3000 об/мин – 4/9кВ 6/16кВ DU>3кВ n=2000/3000 об/мин 1,0/2,5 кВ 1,0/2,5 кВ 1,0/2,5 кВ 1,0/2,5 кВ n=850/900 n=2000/3000 об/мин об/мин 1,0/2,4 мс 1,0/2,0 мс 1,0/2,4 мс 1,0/2,0 мс 1,0/2,4 мс 1,0/2,0 мс 1,0/2,4 мс 1,0/2,0 мс R>900/1000 Ом 100 98 85,4 84,3 2000 76,3% 23,7% 71,8 77,1 79,2 100 12,6 11,5 54,6 22,6 3,5 46,1 исправен -9,1 -9,7 -9,5 -9,5
5. Режим «сводка»

Заключение:

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Диагностика электрооборудования автомобиля, двигателя с использованием мотортестера МТ-5

На сайте allrefs.net читайте: "Диагностика электрооборудования автомобиля, двигателя с использованием мотортестера МТ-5"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Лабораторная работа №11, 12

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Проверка диагностической цепи системы управления МИКАС-7.1
Цель работы: 1. Получить навыки проверки диагностической цепи. 2. Проверить работоспособность лампы диагностики CHECK-ENGINE. 3. Провери

Определение кодов неисправностей и технического состояния исполнительных механизмов «ИМ» системы впрыска топлива.
Цель работы: 1. получить навыки по определению технического состояния систем двигателя · системы управления · системы зажигания

Определение технологического состояния приборов системы впрыска, снятых с двигателя.
Цель работы: 1. Получения навыков по определению неисправности комплектующих систем питания, систем зажигания, систем управления. 2. Определение состоян

Диагностика систем дизельного двигателя с использованием мототестера МТ-5
Цель работы: 1. Получить навыки по использованию мототестера МТ-5 для определения технического состояния систем дизельного двигателя. 2. Определитьсосто

Лабораторная работа №13, 14
Определение токсичности выхлопнвх газов с использованием газоанализатора «tecno-test 448» Цель работы: 1. Получить умение по использованию газ

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги