Реферат Курсовая Конспект
Сво < Cн * Кд - Курсовая Работа, раздел Транспорт, Курсовая работа на тему: картер КПП ГАЗ-24 ...
|
где Сн - стоимость новой детали
Результаты расчётов сводятся в таблицу 7 для проведения анализа технико-экономических показателей
Таблица 7 - Технико-экономические показатели
Наименование дефектов и площадь восстановления | Способ восстановле- ния | Удельная стоимость восстановления Сву (руб/дм 2) | Ориентировочная стоимость восстановления (руб) Сво = Сву*S | Кд | Сн*Кд |
3 Трещина на картере S = 0,078 дм 2 | ЭДС АДС ГРС СМ | 97,5 91,4 117 38,0 | 87,75 82,26 105,3 34,2 | 0.42 0.49 0,49 0,30 | 781,2 911,4 911,4 558 |
5 Износ отверстия S = 0,33 дм 2 | ДРД М Ж ЭДС АДС ВДН | 24,2 50 88,5 97,5 91,4 52 | 33,88 70 123,9 136,5 127,6 72,8 | 0,90 0,75 0,58 0,42 0,49 0,62 | 1674 1395 1078,8 781,2 911,4 1153,2 |
Выбранные способы ремонта должны удовлетворять неравенству:
Сво < Кд * Сн
Вывод: для разработки технологического процесса в дальнейшем выбираем способ восстановления:
- по дефекту 3: АДС
- по дефекту 7: ДРД
2.5 Схема типового технологического процесса восстановления картера КПП (корпусная) ГАЗ-24 .
Схема типового технологического процесса восстановления деталей класса «корпусные» рассматривается в таблице 8, где отражаются операции маршрутного технологического процесса восстановления картера КПП.
Таблица 8 - Схема типового технологического процесса детали класса корпусные с распределением операций маршрутного технологического процесса восстановления КПП ГАЗ-24.
№ операции и её название | Содержание операции | Оборудование | Дефекты | |
3 | 5 | |||
Удаление обломанных болтов и шпилек | Сверлильный станок, дрель ручная | |||
005 Слесарная | Подготовка трещин, пробоин, отверстий с сорванной резьбой и подготовка вставок к заварке | Сверлильный станок,дрель, зачистная машинка | + | |
Нагрев детали | Двухкамерная печь | |||
010 Сварочная | Заварка трещин, отверстий, приварка вставок | Термоизоляционный кожух, газо или электросварочная установка | + | |
Устранение трещин, пробоин пластмассами | Установка для заделки трещин, пробоин пластмассами | |||
015 Слесарная | Обработка сварочных швов, сверление, нарезание резьб, цековка отверстий | Сверлильный станок,дрель, зачистная машинка | + | |
020 Контроль- ная | Гидравлические испытания сварных, пластмассовых швов на герметичность | Стенд для гидравлического испытания | + | |
Обработка установочной плоскости | Плоскошлифовальный или фрезерный станок | |||
Обработка привалочных плоскостей | Плоскошлифовальный или фрезерный станок | |||
025 Расточная | Предварительная расточка посадочных мест под подшипник, вкладыши, втулки или постановки ДРД, нанесение пластмасс | Расточные станки | + | |
025 Расточная | Окончательная расточка посадочных мест после предварительной расточки | Расточные станки | + | |
030 Прессовая | Запрессовка ДРД и зачистка торцов за подлицо с плоскостью | Гидравлический пресс, зачистная машинка | + | |
Гидравлические испытания гильзованных блоков | Стенд для гидравлического испытания |
Продолжение таблицы 8
№ операции и её название | Содержание операции | Оборудование | Дефекты | |
3 | 5 | |||
Нанесение гальванических покрытий | Установка для осталивания отверстий в корпусных деталях или для электроискровых покрытий | |||
Нанесение пластмасс на внутренние цилиндрические поверхности с одновременным получением требуемых размеров | Установка для нанесения пластмасс, калибрование оправки | |||
Предварительная обработка ДРД, гальванических или электроискровых покрытий | Расточной, шлифовальный станок | |||
035 Расточная | Окончательная обработка ДРД, гальванических и электроискровых покрытий | Расточной, шлифовальный станок | + | |
Доводка точных внутренних цилиндрических поверхностей предварительная и окончательная | Хонинговальный станок | |||
040 Контроль- ная | Проверить точность размеров внутренних цилиндрических поверхностей | Нутромер, штангенциркуль | + |
2.5.1 Выбор технологических баз и схема базирования деталей.
За базовые поверхности выбираются плоскость прилегания крышки,
плоскость прилегания к картеру сцепления. Картер устанавливается так, чтобы можно было проводить заварку трещины, когда она расположена горизонтально
2.6 Подефектная технология.
Технологический процесс на восстановление картера рассматривается в таблице 9.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
На сайте allrefs.net читайте: "Курсовая работа на тему: картер КПП ГАЗ-24"
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Сво < Cн * Кд
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов