Датчик детонации

 

Установлен справа на блоке цилиндров двигателя у четвертого цилиндра со стороны впускного трубопровода и подключается к электрическому жгуту системы управления посредством двухконтактного соединителя. При работе двигателя его детали вибрируют. Вибрация передаётся инерционной массе датчика, которая воздействует на пьезоэлемент с соответствующей частотой и усилием. В результате пьезоэфекта на выходе датчика появляются сигналы определенной величины и формы. При возникновении детонации амплитуда электрических сигналов датчика резко увеличивается. Блок управления реагирует на увеличение сигналов датчика коррекцией угла опережения зажигания до прекращения детонации.