Электромагнитный клапан принудительного холостого хода

Кла­пан представляет собой катушку индуктивности с двумя изолирован­ными выводами и с подвижным сердечником. Сопротивление обмотки 32...35 Ом. Сердечник снабжен уплотнительными элементами, выпол­няющими запорные функции. Клапан имеет три штуцера. Один из них служит для сообщения его внутренней полости с атмосферой через миниатюрный фильтр. Два других фильтра электромагнитного клапа­на соединены с помощью вакуумных шлангов с за дроссельным про­странством ВТ и с вакуумной камерой пневмомеханического клапана ЭПХХ. В период принудительного холостого хода прогретого двигателя ЭБУ обесточивает электромагнитный клапан, благодаря чему вакуумная камера пневмомеханического клапана экономайзера разоб­щается с за дроссельным пространством и сообщается с атмосферой.

Частота вращения коленчатого вала, соответствующая отключению подачи топлива, составляет 1680 мин^-1, а возобновлению подачи — 1560 мин^-1.