Современные автомобили семейства "Самара" оснащены тремя вариантами двигателей ВАЗ-2110, снабженных системами с распределенным впрыскиванием топлива GM, Январь-4 и Bosch. Первый вариант разработан совместно с фирмой GM и предназначен только для экспорта. Автомобиль оснащен нейтрализатором, датчиком остаточного кислорода и предназначен для работы только на неэтилированном бензине. Второй вариант предназначен для внутреннего рынка. Он оснащен системой с распределенным впрыскиванием Январь-4 с ЭБУ. Комплектующие элементы выпускают на отечественных предприятиях. Разъемы взаимозаменяемы системой с GM. Система адаптирована к отечественным условиям эксплуатации и обеспечивает работу двигателя на неэтилированном бензине.
Третий вариант связан с установкой фирмы "Bosch" (ЭМФ и ЭБН). I Разработана новая МКСУД, позволившая увеличить мощность двигателя на 5 л. с. Он оснащен новым ВТ, ресивером впуска и распредели-[тельным валом с более широкими фазами. Разработано два варианта I блока: М 1.5.4 (более дешевый) и перспективный МП 7.0 (более дорогой), обеспечивающий нормы Евро-3.