Топливных паров

Управление электро­магнитным клапаном осуществляет цент­ральное управляю­щее устройство. Электромагнитный клапан (см. рис, 95) контролирует количе­ство паров топлива, засасываемое фильт­ром с активирован­ным углем и направляемое во впускной коллектор.

При отсутствии питания клапан закрыт. Работу электромагнитного клапана контролирует централь­ное управляющее устройство.

— Во время фазы запуска клапан, который на­ходится в закрытом положении, не позволяет произ­водить обогащение смеси, путем подачи топливных паров. Ситуация изменяется после того, как дости­гается исходная температура охлаждающей жидко­сти.

— Во время работы двигателя, при данной час­тоте центральное управляющее устройство посыла­ет электромагнитному клапану сигнал переменной ха­рактеристики, который вызывает открытие клапана; таким способом центральное управляющее устрой­ство контролирует количество топливных паров, на­правляемых в систему подводки воздуха, не позво­ляя значительным образом изменить состав топлив-но-воздушной смеси.

— Электромагнитный клапан в закрыт также в следующих случаях:

• минимальное открытие заслонки,

• частота вращения меньше исходной величины

• давление меньше или больше предельной ве­личины