Модуль зажигания содержит две катушки зажигания и два мощных транзисторных вентиля для коммутации первичных обмоток катушек зажигания. Блок управления управляет модулями, подавая сигналы по цепям управления зажиганием в 1—4-й и 2—3-й цилиндры.
Применяемая конструкция системы зажигания позволяет значительно повысить энергию искрообразования для надежного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателей. Напряжение на высоковольтном выводе катушки достигает 40 000 В. В системе зажигания применяют высоковольтные провода с распределенным сопротивлением около 2 кОм/м, а также наконечники свечей с встроенным резистором 5 кОм.
Для получения высокого напряжения и бесконтактного его распределения по свечам отдельных цилиндров двигателя в системе управления применяют две двухвыводные катушки зажигания.