Сравнение систем K-Jetronic и ВАЗ 2110

K-Jetronic ВАЗ 2110
Система управления двигателем Микропроцессорная Электронная
Впрыск топлива Непрерывный во впускной коллектор на каждый цилиндр Распределёный во впускной коллектор на каждый цилиндр
Наличие датчика коленчатого вала ДКВ Отсутствует Присутствует
Наличие пусковой форсунки Присутствует Отсутствует
Вид системы зажигания Бесконтактная, с датчиком Холла Электронная с модулем зажигания
Тип рабочих форсунок Гидромеханические Электромагнитные
Топливная система регулятор давления топлива пусковая форсунка, дозатор-распределитель топлива с дифференциальными клапанами, регулятора давления топлива, регулятора управляющего давления. рампа, регулятор давления, демпфера давления.
Воздушная система - воздушный фильтр - расходомер воздуха - дроссельная заслонка с датчиком положения - клапан добавочного воздуха - воздушный фильтр - расходомер воздуха - дроссельная заслонка, совмещенной с датчиком положения дроссельной заслонки; - регулятора холостого хода
Тип бензонасоса Непогружной роликого типа Погружной, турбинный, двухступенчатый
Дозирование топливной смеси Механическое Электронное
Расходомер воздуха Механический, совмещённый с дозатором-распределителем Аналоговый
Наличие датчика кислорода Присутствует Присутствует, аналоговый
Наличие датчика детонации Отсутствует Присутствует
Наличие РХХ Отсутствует Присутствует, Ступенчатого типа