Принцип работы электронной системы управления зажиганием.

Система зажигания точно такая же, как использу­емая в системах Microplex и I.A.W. Weber.

Система зажигания состоит из катушки зажига­ния с замкнутым электромагнитным контуром и элек­тронного модуля зажигания, управляет которым цен­тральное управляющее устройство. Электронный модуль зажигания контролирует вре­мя прохождения электрического тока, называемое также углом замкнутого состояния.

 

Центральное управляющее устройство посылает электронному модулю зажигания сигнал, время дей­ствия которого зависит от частоты вращения коленвала. Когда двигатель работает с небольшой часто­той (фаза запуска двигателя), время действия сиг­нала небольшое. Это время увеличивается и уста­навливается на постоянном уровне, когда двигатель работает с частотой определенной выше. Угол опе­режения зажигания в фазе запуска двигателя соот­ветствует положению верхней мертвой точки (ВМТ) или на восемь градусов опережает его при работе двигателя на холостом ходу. Во время работы двига­теля в других фазах угол опережения зажигания за­висит от частоты вращения коленвала и сигнала, пе­редаваемого датчиком абсолютного давления.