Контур системы питания
При включенном зажигании центральное управляющее устройство M.I W. управляет временем включения электрического топливного насоса и двухсекундным прерыванием работы.
Электрический топливный насос вновь включается, когда двигатель находится в фазе запуска, а центральное управляющее устройство получает импульсы от датчика частоты вращения коленвала.
Если центральное управляющее устройство не получает таких импульсов, питание электрического топливного насоса автоматически прерывается по истечении двух секунд с момента включения стартера (ключ в замке зажигания находится в положении "MAR").
Электрический топливный насос подает топливо в верхнюю часть корпуса форсунки, где регулятор давления поддерживает давление топлива на уровне 0.6 - 0.9 бар (0.06 - 0.09 МПа).
Излишки топлива отводятся обратно в топливный бак по возвратному топливопроводу.
Независимый блок.