Регулятор давления топлива

Регулятор давления топлива совместно с электробензонасосом обеспечивает рабочее давление бензина в топливных форсунках в необходимых пределах.

Регулятор представляет собой объем, разделенный диафрагмой. Диафрагма соединена с подвижным элементом топливного клапана, который при падении давления в общем топливопроводе форсунок перекрывает обратный слив бензина в топливный бак автомобиля. Вакуумная камера регулятора давления соединена вакуумным шлангом с объемом задроссельного пространства впускного трубопровода.

Регулятор обеспечивает постоянный перепад давления топлива (3,0 атм.) у распылителя форсунки при различных значениях разрежения во впускном трубопроводе.

Работой электробензонасоса управляет реле системы подачи топлива . Реле управляется электронным блоком.

При установке ключа зажигания в положение ЗАЖИГАНИЕ или СТАРТЕР блок управления запитывает реле электробензонасоса. В результате создается давление топлива. Если в течение пяти секунд блок управления не определяет вращение коленчатого вала, он выключает реле и ожидает начала прокрутки двигателя. После ее начала блок вновь включает реле, обеспечивая включение электробензонасоса.