ЖЕСТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ СОТРУДНИКАМИ, ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Приложение № 2
к Административному регламенту Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения
ЖЕСТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ СОТРУДНИКАМИ,
ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1.1. Основная стойка – стоять прямо, без напряжения, пятки вместе, носки развернуты по линии фронта на ширину ступни, ноги выпрямлены в коленях, но… 1.2. Сигнал «Внимание!».
Стойка: правая рука свободно поднята вверх перед собой, жезл сверху. В этом положении руку необходимо согнуть в…
2.1. Основная стойка – та же, что и с жезлом (рис. 4, 5, 6).
2.2. Сигнал «Внимание!».
Стойка: правая рука свободно поднята вверх; кисть повернута ладонью вперед, пальцы прижаты друг к другу (остальные…
3.1. Сигнал «Внимание».
Исходное положение – основная стойка (сигналы «Левый поворот» или «Разрешено… Поднять правую руку с жезлом вверх перед собой (рис. 17, 19, 21).
4.1. Сигнал «Внимание!» (Сигналы «Левый поворот» или «Разрешено движение транспорта в прямом направлении с поворотом направо»).
Исходное положение – основная стойка. Поднять правую руку перед собой, кисть… 4.2. Сигнал «Левый поворот».
С П Р А В К А
об использовании транспортного средства сотрудником милиции
| Выдана
|
|
| (фамилия, имя, отчество водителя)
|
| о том, что в период времени с «
|
»
час.
«