Положение рук на руле.

Существует два правильных способа держать рулевое колесо - неполный хват и закрытый (основной) хват. Неполный хват приемлем только для больших скоростей, где требуется точность руления. Закры­тый хват естественнее, физиологичнее, он позволяет находиться водителю в постоянной готовности к реакции на изменение дорожной обстановки и в критической ситуации обеспечит экономию времени все­го в долях секунды, но так необходимых для безопасности движения.

Рис. 4. Положение рук на руле: 1 - правильное, 2 и 3 - неправильное.