ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

 

ВВЕДЕНИЕ.

Управление автомобилем заключается в том, чтобы обеспечить выполнение транспортной задачи. Это должно осуществляться с учетом конкретной обстановки на дороге, направления и скорости движения автомобиля, осуществления контроля за работой двигателя, приборов, а также за изменением дорожной обстановки.

Процесс движения участников дорожного движения построен на положениях Закона Украины «О дорожном движении» (введен в действие Постановлением ВС №2953-12 от 28.01.93 г). Он определяет правовые и социальные основы дорожного движения с целью защиты жизни и здоровья граждан, создания безопасных и комфортных условий для участников дорожного движения и охраны окружающей среды.

На основании этого Законаи его положений разработаны Правила дорожного движения (введены в действие с 1 января 2002 года постановлением КМУ №1306 от 10 октября 2001 г.) Они устанавливают в соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» единый порядок дорожного движения на всей территории Украины, регламентируют права и обязанности участников дорожного движения.

Нарушать Правила дорожного движения нельзя. За нарушения правил дорожного движения предусмотрена ответственность согласно действующему законодательству по месту и во время совершения правонарушения. Такая ответственность может наступить по КоАП, УК, ГК Украины.

Кодекс Украины об административных правонарушениях. Определяет меру ответственности граждан за совершение административных правонарушений, с целью их предупреждения, поддержания установленного правопорядка, воспитания граждан в духе точного и неуклонного соблюдения Конституции и законов Украины, уважения к правам, чести и достоинству граждан.

Уголовный кодекс Украины. Определяет меру ответственности граждан за совершенные ими уголовные преступления, обеспечивая правовую защиту прав и свобод граждан, собственности, общественного порядка и безопасности, конституционного строя Украины от преступных посягательств.

Гражданский кодекс Украины. Определяет меру ответственности за причинение вреда (ущерба) и порядок возмещения вреда, причиненного лицу или имуществу гражданина или организации.

Участники дорожного движения обязаны:

· Знать и неукоснительно соблюдать требования Закона «О дорожном движении», Правил дорожного движения и других нормативных актов по вопросам безопасности дорожного движения.

· Создавать безопасные условия для дорожного движения, не наносить своими действиями или бездеятельностью вреда предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам.

· Выполнять распоряжения органов государственного надзора и контроля относительно соблюдения законодательства о дорожном движении.

Работники органов внутренних дел, военной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатационных служб при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения лишь в случаях и при выполнении условий, изложенных в них.

Водитель может отступать от требований ПДД в случаях:

1. В случае возникновения непреодолимой силы.

2. Когда другими способами нельзя избежать собственной гибели или увечья граждан.

В процессе движения транспортных средств работает система водитель – автомобиль – дорога (В – А - Д). К каждому элементу этой системы предъявляются свои требования.

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ВОДИТЕЛЮ.

Право на управление транспортным средством предоставляется: · мототранспортными средствами и мотоколясками – с 16-ти летнего возраста; … · автомобилями всех видов и категорий (за исключением автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки…

Трамваи;

Троллейбусы;

Мотоколяски.

Водитель является самым главным, но и менее надежным звеном системы автомобиль – дорога. На современном уровне развития автомобильного транспорта с… Инженерная психология – наука, изучающая закономерности процессов… Водитель автомобиля – оператор сложной системы управления водитель – автомобиль - дорога (В-А-Д). Его задача –…

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАДЕЖНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ

Знания - совокупность усвоенных водителем сведений, необходимых для управления автомобилем (по учебной программе). Наличие этих знаний хорошо,… Умение – способность целеустремленно пользоваться своими специальными знаниями… Навык – способность в процессе целенаправленной деятельности выполнять отдельные действия автоматически, без…

ЭТИКА ПОВЕДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ

Эмоции – выражаются в любви и ненависти, удовольствии и неудовольствии, радости и горе, уважении и неуважении, восхищении и презрении, страхе и в… Стенические – лежат в основе мужественных поступков, которые, рискуя жизнью,… Астенические – при которых появляется чувство страха, которое водитель не может преодолеть. Эти люди теряют…

ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ

Безопасность движения транспортных средств по дорогам во многом определяется их конструктивными параметрами. Для характеристики соответствия… Согласно строительным нормам и правилам, дороги делятся на пять технических… Дороги 1-2 категорий имеют капитальное основание и усовершенствованное покрытие, которые обеспечивают движение по ним…

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ

Они включают следующие групповые свойства, обеспечивающие движение: · информативность · тягово-скоростные

ИНФОРМАТИВНОСТЬ

Это свойство автомобиля в виде его конструкции и установленных на нем приборов позволяет водителю получать наибольший объем информации об окружающей его обстановке и условиях, техническом состоянии транспортного средства.

ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ

Эти свойства определяют динамику разгона автомобиля, возможность развивать им максимальную скорость, и характеризуются временем (в сек.), необходимым для разгона автомобиля до скорости 100 км/ч, мощностью двигателя и максимальной скоростью, которую может развить автомобиль.

ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ.

Торможение автомобиля имеет большое значение для безопасности движения и зависит от его тормозных качеств. Эту роль выполняет тормозная система,… Стояночная тормозная система предназначена для удержания автомобиля от… Тормоза современного автомобиля могут развивать тормозные силы, значительно превышающие силы сцепления шин с дорогой.…

ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Это свойство автомобиля дает возможность водителю определить расход топлива на единицу километропробега. Показателем является расход топлива на 100 км. При этом различают расход топлива при движении по городскому циклу и за пределами населенных пунктов. Расход по городскому циклу естественно несколько больше.

ПРОХОДИМОСТЬ

Проходимость автомобиля по габаритным размерам определяется по: 1. Продольному радиусу проходимости. 2. Поперечному радиусу проходимости.

МАНЕВРЕННОСТЬ

Маневренность определяется длиной базы, габаритами автомобиля и углом поворота управляемых колес. Длина базы – это расстояние между передней и… К основным показателям, определяющим маневренность, кроме вышеназванных… Динамичный коридор – это полоса на проезжей части, которую занимает автомобиль в движении. Она всегда больше его…

Прямолинейный динамичный коридор

Динамичный коридор в повороте

При повороте автомобиля его задние колеса описывают радиус всегда меньший, чем передние и динамичный коридор определяется угловым положением автомобиля в кривой поворота на полосе его движения. При наличии прицепа его колеса описывают радиус меньший, чем колеса тягача. В этом случае динамичный коридор увеличивается за счет углового положения прицепа.

УСТОЙЧИВОСТЬ

· весом автомобиля и расположением его центра тяжести; · массой автомобиля и распределением ее по точкам приложения масс (колесам),… · видом и расположением перевозимого груза;

Распределение нагрузки по осям для грузового автомобиля с двумя осями

Без груза. С грузом.

Для легковых автомобилей нагрузка по осям распределяется поровну 50% - 50%, не зависимо от того с грузом или без груза этот автомобиль.

На косогорах, кроме того, опасность для движения может определяться и сползанием автомобиля без его опрокидывания, что также должен учитывать водитель, понимая, что увеличение скорости в этом случае приводит к опрокидыванию автомобиля.

НАДЕЖНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Конструктивная безопасность подразделяется на: активную, пассивную, послеаварийную, экологическую. Активная безопасность – свойство автомобиля снижать вероятность столкновения… Пассивная безопасность – свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП, если оно уже случилось. Пассивную…

СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА АВТОМОБИЛЬ.

Равнодействующая этих сил размещена в центре тяжести. Распределение веса автомобиля по осям зависит от расположения центра тяжести. Чем ближе к… На груженых легковых автомобилях нагрузка на оси распределяется поровну.… Если автомобиль находится на горизонтальной поверхности, то сила тяжести направлена отвесно вниз. На наклонной…

Разгон, ускорение, накат, торможение.

Во время движения накапливается определенный запас кинетической энергии и автомобиль приобретает инерцию. Благодаря инерции автомобиль может… Торможение как вид изменения движения – это снижение скорости движения,… · Снижение скорости за счет потери инерции – при движении на подъеме, при движении накатом;

Устойчивость в движении.

Центробежная сила – возникающая во время движения автомобиля на повороте и направленная в сторону, противоположную приложенной центростремительной… Разворачивающая сила является следствием несоответствия силы инерции движения… В большинстве случаев скользят колеса заднего моста, но с этим можно и нужно бороться. Причинами возникновения…

ТЕХНИКА ПОЛЬЗОВАНИЯ

ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

Подготовка рабочего места водителя. Основные органы управления автомобиля и техника пользования ими.

Общие положения.

Он обязан, в зависимости от цели поездки, учитывая собственные возможности и особенности своего транспорта правильно оценивать полученную… По статистике известно, что в ста случаях наезда на пешеходов, в семидесяти из… Это возможно, если правильно подготовить рабочее место водителя и умело пользоваться органами управления автомобиля.

Посадка водителя.

  Рис. 1. Правильная посадка водителя.

Подготовка рабочего места водителя перед началом движения.

В соответствии со сказанным, порядок подготовки рабочего места водителя сле­дующий: · отрегулировать сиденье. · отрегулировать зеркала заднего вида.

Регулировка зеркал заднего вида (Рис. 2).

Установить внутреннее зеркало так, чтобы в его правой части было видно правый край заднего окна.

Внешнее зеркало установить так, чтобы в его правой нижней части был виден кончик ручки задних дверей легкового автомобиля или верхнюю часть заднего колеса грузового автомобиля. Начиная движение, следует проверить правильность регулировки зеркал. Если зеркала установлены правильно, то, как только изображение обгоняющего автомобиля начнёт исчезать с внутреннего зеркала, оно тут же должно появляться на внешнем зеркале.

 

 

Рис. 2. Регулировка бокового и внутреннего зеркал заднего вида.

Регулировка ремня безопасности.

Пристегнуть ремень безопасности, отрегулировать его длину (если ремень не инерционного типа) так, чтобы он плотно прилегал к телу, и на уровне груди под него могла протиснуться только ладонь. В этом случае ремень будет выполнять свою функцию.

Проверка рычага переключения передач и установка его в нейтральное положение.

Надо знать схему переключения передач на данном типе автомобиля, чтобы правильно установить рычаг в нейтральное положение. Типовая схема приведена на Рис. 3.

Рычаг в нейтральном положении будет свободно покачиваться вправо-влево.

 

Рис. 3. Типовая схема переключения передач.

Положение рук на руле.

Рис. 4. Положение рук на руле: 1 - правильное, 2 и 3 - неправильное.  

Положение ног.

  Рис. 5. Положения ног на педалях.

Экипировка.

Если сдавлены запястья рук, то нарушается кровообращение в кистях и уменьшается чувствительность пальцев, что сказывается на быстроте движений. Если поясной ремень сильно затянут или одежда тесная, затрудняется… Обувь не должна сдавливать кровеносные сосуды, должна позволять хорошо чувствовать педали и не со­скальзывать с них. …

ПОРЯДОК ЗАПУСКА, ПРОГРЕВА И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.

2. убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении; 3. в случае запуска холодного двигателя прикрыть воздушную заслонку… 4. включить зажигание, затем стартер (не более чем на 10 сек).

Начало движения.

· убедиться в том, что начало движения будет безопасным и не создаст препятствий для других его участников; · включить соответствующий указатель поворота; выключить сцепление (нажать на… · включить первую (вторую) или заднюю передачу в зависимости от направления движения; слегка повысить обороты…

Переключение передач.

Разгон автомобиля до нужной скорости движения осуществляется при последовательном переключении передач в восходящем порядке, при этом на каждой… На современных автомобилях в коробках передач установлены синхронизаторы,… При переходе с низшей передачи на высшую нужно придерживаться следующей последовательности:

Изменение направления движения.

· Высота центра тяжести влияет на устойчивость автомобиля. · Способность автомобиля преодолевать препятствия, встречающиеся на пути,… Во время движения автомобиля важным элементом маневрирования являются повороты. Выполняются они только из крайнего…

Рис. 6 Силовой способ управления рулем.

Силовой способ. Рулевое колесо при выполнении поворота как бы передается из одной руки в другую (Рис. 6). Силовой способ применяется для управления автомобилем в колее, в тяжелых сыпучих грунтах, на дорогах с большим количеством неровностей, когда нужно постоянно удерживать руль от самопроиз­вольного поворота.

Скоростной способ позволяет поворачивать руль в три-пять раз быстрее, чем силовым. Для скоростного способа можно действовать одной рукой (рис. 7), можно поочередно двумя (рис. 8). Выбирая способ ру­ления, необходимо помнить, что угловая скорость поворота руля обязательно должна соизмеряться со скоростью движения автомобиля и кривизной выбранной траектории.

 

 

Рис. 7. Скоростной поворот одной рукой. Рис. 8. Скоростной поворот перехватом двумя руками

Есть в технике руления парадокс: чем выше мастерство вождения, тем реже водителю приходится поль­зоваться скоростным способом руления. Поэтому начинать тренировки следует обязательно с отработки техники руления.

Для выработки скоростных навыков владения рулем и координации движений рекомендуется выполнить следующий тест.

На вывешенном автомобиле установить передние колёса в крайнее левое или правое положение. Нужно повернуть их в другое крайнее положение и обратно. Это один цикл. Тест состоит из 10 циклов. Секундомером определить время, затраченное на весь тест (10 циклов) и, сверившись с таблицей опреде­лить уровень подготовленности.

Марка автомобиля	Время выполнения теста, сек
Высшее мастерство	отлично	хорошо	удовлетворительно
Волга ГАЗ - 24	до 22	23-30	41 -48	31-40
«Жигули» и "Москвич"	до 16	17 - 21	29-33	22-28

Торможение.

1. торможение основной тормозной системой (педалью тормоза при выключенном сцеплении или при положении рычага переключения передач в ней­тральном… 2. торможение двигателем, на пониженных передачах (сбросить газ, перейти на… 3. комбинированное (педалью тормоза без выключения сцепления, то есть торможение двигателем и основным тормозом),

ПРИЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ

МАНЕВРИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ, ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ.

Чтобы уверенно управлять автомобилем на участках дорог с ограниченными размерами, водитель должен чувствовать габариты своего автомобиля,… Это достигается многократными тренировками. Водителю необходимо выбрать хорошо… Маневрирование в ограниченных проездах (в том числе с использованием заднего хода), применяется:

Парковка задним ходом Парковка передним ходом

При выполнении этих маневров необходимо иметь хороший глазомер, парковка возможна, если расстояние между стоящими автомобилями не менее 2-х длин…                

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ

ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПОДЪЕМАХ, СПУСКАХ И КРУТЫХ ПОВОРОТАХ.

Любой крутой поворот дороги, подъем или спуск повышают опасность движения автомобиля и усложняют управление им. Перед крутыми поворотами, как… При оценке крутизны поворота легко допустить ошибку, даже в случае, когда… На горных дорогах следует двигаться на невысоких скоростях с соблюдением предельной осторожности.

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ И ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ.

Большое значение для удобства и безопасного проезда перекрестка имеют условия обзорности. Необходимо запомнить последовательность действий при проезде нерегулируемого… · Определить характер перекрестка (пересечение равнозначных или неравнозначных дорог).

ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

Эти места характеризуются повышенной опасностью из-за частого внезапного появления пешеходов. При приближении к пешеходному переходу следует заранее снизить скорость,… Особое внимание следует уделять поведению пешеходов в ненастную погоду, в темное время суток и в условиях…

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ (ТВС, УНВ) И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

Работа водителя при управлении автомобилем протекает в различных дорожных условиях и что не менее важно, климатических условиях. От того, как он… Возникают трудности у водителя особенно при управлении автомобилем в темное… В темное время суток условия работы водителя ухудшаются, – сокращается обзорность дороги и окружающих предметов.…

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ

При съезде на труднопроходимую дорогу переключение на низшую передачу необходимо делать быстрее, чем мягче грунт, тем менее правильным и точным… При сильном торможении колеса вдавливаются в мягкий грунт, и рулевое колесо… Особенно опасно сочетание крутого скользкого поворота со спуском. Здесь нельзя одновременно тормозить и поворачивать…

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ПРИ ПРОЕЗДЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ, МОСТОВ, ТУННЕЛЕЙ. БУКСИРОВКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

Руководствоваться шлагбаумом, световой и звуковой сигнализацией, дорожными знаками, дорожной разметкой и указаниями и сигналами дежурного по… Движение через ЖДП запрещается в следующих случаях: · Дежурный по ЖДП подает сигнал запрещения движения.

ДОРОЖНОТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ (ДТП) И СПОСОБЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ

ДТП – называется происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или телесные повреждения… На пешеходных переходах происходит подавляющее большинство наездов на… Водитель не должен полагаться на то, что пешеход сам обеспечит себе безопасное движение.

ВЗАИМООТНОШЕНИЯ С РАБОТНИКАМИ МИЛИЦИИ (ГАИ)

Помните, что и Вы и автоинспектор обязаны действовать в рамках действующего законодательства. Водитель имеет право знать причину остановки транспортного средства… Основаниями для остановки транспортного средства работником милиции (внештатным сотрудником или дружинником ГАИ,…

Наиболее характерные вопросы и ответы на них, встречающиеся в билетах по безопасности дорожного движения.

Ответ: Многократное, прерывистое нажатие на педаль тормоза и отпускание ее без выключения сцепления. Вопрос: При остановке т.с. способом экстренного торможения наиболее подвержены… Ответ: Задние колеса.