Изменение направления движения.

Минимальное пространство, ограниченное по ширине и высоте определяются габаритными размерами (техническая характеристика автомобиля).

· Высота центра тяжести влияет на устойчивость автомобиля.

· Способность автомобиля преодолевать препятствия, встречающиеся на пути, является фактором, характеризующим проходимость автомобиля.

Во время движения автомобиля важным элементом маневрирования являются повороты. Выполняются они только из крайнего ряда движения, ближайшего к повороту.

При наличии соответствующих дорожных знаков или разметки с указанием поворота, можно осуществлять поворот из нескольких крайних рядов.

При повороте направо – необходимо знать, что колеса автомобиля описывают окружность разного радиуса. Поэтому угол поворота выбирают так, чтобы задние колеса не въехали на препятствия. Поворот для следования в обратном направлении называется разворотом.

На крутых, закрытых для обозрения поворотах следует заранее перейти на пониженную передачу.

На закруглениях дороги надлежит особо тщательно выдерживать рядность и не выезжать на полосу встречного движения.

Существует три разновидности управления рулевым колесом: корригирующее, компенсаторное и основ­ное руление.

С помощью корригирующего руления осуществляют коррекцию при незначительных отклонениях ав­томобиля от заданной траектории. Оно выполняется поворотом руля на небольшой угол двумя руками без перехвата.

Цель компенсаторного руления - ликвидировать заносы автомобиля. Оно выполняется поворотом руля в сторону заноса на угол, обеспечивающий направление движения передних колес по выбранной траек­тории движения. В зависимости от величины заноса может выполняться поворотом руля двумя руками без перехвата на угол до 90 -100 град, или же на больший угол скоростным поворотом руля одной рукой или двумя с перехватом руля.

Водитель должен всегда знать угол поворота передних колес своего авто­мобиля, для этого рекомендуется в центральной части руля при его положении для движения прямо на­клеить цветную ленту, которая визуально или на ощупь поможет водителю в критические моменты опре­делить положение передних колес.

Основное руление изменяет траекторию движения автомобиля. Оно выполняется в зависимости от тем­па изменения ситуации силовым или скоростным способами.