Система технического обслуживания это комплекс мероприятий (плановых осмотров, обслуживания, работ и ремонтов), проводимых с определенной заводом-изготовителем периодичностью.
| № позиции | Наименование | Перечень работ |
| Через каждые 500 км. Колеса. Через каждые 2500 км. Аккумуляторная батарея. Через каждые 10 000 км. Электрооборудование. Аккумуляторная батарея. | Проверить и отрегулировать давление в шинах. Проверить и восстановить уровень электролита. Проверить работу генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы. Проверить степень заряженности батареи и при необходимости подзарядить. |
Дело в том, что различные узлы и агрегаты автомобиля изнашиваются по-разному, поэтому завод-изготовитель заранее определяет сроки проверки и замены того или иного узла. Эти сроки и периодичность проведения работ указываются в сервисной книжке или инструкции по эксплуатации, которая придается каждому автомобилю (см. выше примерный образец). Невыполнение требований завода-изготовителя по проведению СТО ведет к отмене заводом гарантийных обязательств на автомобиль. Сроки проведения работ, как правило, указываются километропробегом, хотя не исключено применение временных показателей.
Большинство работ должно проводиться на специализированных станциях технического обслуживания опытными специалистами с применением специальной диагностической аппаратуры и инструмента. В тоже время ряд несложных работ владельцы (водители) могут проводить и сами. Например: шиномонтажные работы, замена лампочек, долив масла и т.п.