Основное требование дисциплины труда заключается в том, чтобы работники подчинялись определенному порядку поведения на предприятии. Характер этого подчинения, с одной стороны, определяется особенностями применяемой техники и технологии, а с другой, является производным от социально-экономических отношений, установившихся в обществе и в трудовом коллективе. Понятие «дисциплина труда» – межотраслевое, которое охватывает трудовую, производственную и технологическую дисциплину.
Трудовая дисциплина – это сознательное и точное выполнение всеми работниками своих служебных обязанностей, распоряжений и приказов руководителей, строгое соблюдение норм трудового права и правил внутреннего трудового распорядка.
Производственная дисциплина предполагает оптимальное распределение производственных заданий, бережное отношение к материальным ценностям, соблюдение правил охраны труда и техники безопасности.
Технологическая дисциплина предполагает строгое соблюдение режима, последовательности ведения технологического процесса.
Четкая организация и ритмичность производства не могут быть без высокого уровня дисциплины труда. Вместе с тем, для достижения такого уровня большое значение имеет состояние организации труда по другим направлениям (элементам) как на каждом рабочем месте, так и на предприятии в целом.
На железнодорожном транспорте труд работников организуется с учетом особенностей производственной деятельности. Железнодорожный транспорт по организационной структуре делится на хозяйства (локомотивное, вагонное, пути, перевозок и т.д.). В каждом хозяйстве выполняют конкретные операции, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров.
Производственные процессы взаимосвязаны и, следовательно, трудовые процессы должны быть согласованы и выполняться комплексно. Согласование производственных процессов достигается на базе графика движения поездов.
Многообразие производственных процессов на железнодорожном транспорте требует привлечения для их выполнения работников различных профессий и специальностей. Первичным производственным подразделением является производственный участок, который обслуживает одна или несколько бригад. Особенности организации труда рабочих и служащих на предприятиях железнодорожного транспорта связаны со спецификой производственных условий:
– круглосуточная работа по сменам или скользящим графикам; несовпадение дней отдыха с субботой и воскресеньем;
– воздействие природно-климатических условий при выполнении работ на открытом воздухе;
– работа на перемещающемся подвижном составе, наличие шума и вибрации;
– повышенные физические и нервно-эмоциональные нагрузки, большие пешие переходы в рабочей зоне, выполнение операций в неудобной рабочей позе;
– наличие элементов риска в работе (выполнение операций в зоне движения подвижного состава, на высоте, при высоком электрическом напряжении, повышенная ответственность за свои действия и т.д.).
Эти и другие факторы оказывают существенное влияние на организацию труда работников железнодорожного транспорта по всем направлениям (элементам). Постоянное совершенствование организации труда, нейтрализующее негативные явления, должно способствовать повышению результатов его деятельности и имиджа работника железнодорожного транспорта.