2.1.1.Корректирование нормативной трудоёмкости ТО и ТР
Нормативы трудоемкости ТО и ТР следует корректировать в зависимости от числа постов и природно-климатических условий.
tтотр= tнтотрКп К2 , чел.час. (2.1.)
где: tнтотр - нормативная трудоемкость ТО и ТР, чел.час/ 1000 км (таблица 17.) [2] Кп - коэффициент корректирования, учитывающий количество рабочих
постов (стр.87) [2] К2 - коэффициент корректирования, учитывающий природно-климатические условия (Приложение 11.)[1].
2.1.2.Годовой объём работ по ТО и ТР
Для специализированных СТО:
Асто -Lгод tтотр
Х=-------------------- , чел.час. (2.2.)
где: Асто - число автомобилей обслуживаемых на СТО. Lгод - годовой пробег автомобилей.
tтотр - удельная трудоёмкость работ по ТО и ТР, чел.час / 1000км.
При проектировании универсальной СТО, предназначенной для обслуживания автомобилей нескольких марок, суммарный годовой объем работ по ТО и ТР.
Асто 1 * Lгод 1 * t то.тр1 Асто 2 * Lгод 2 * t то.тр2 Асто i * Lгод i * t то.трi
Т= --------------------------+------------------- ------- + ------------------- -------- (2.3.)
1000 1000 1000
где: Асто 1, Асто 2 , Асто i - число автомобилей каждой модели, обслуживаемых СТО.
Lгод 1, Lгод 2, Lгод i - годовой пробег автомобилей каждой модели, км. t то.тр1, t то.тр2, t то.трi - удельная трудоемкость работ по ТО и ТР каждой модели автомобилей, чел час/ 1000 км.
Для определения объема работ каждого участка, рассчитанный общий годовой объем работ по ТО и ТР распределяется по видам работ и по месту их выполнения, (таблица 7.6. и 7.7.) [3].Результаты заносятся в таблицу.
Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам
работ и по месту выполнения. Таблица 2.1.
Виды работ | % | Трудоемкость Т, чел час. | постовые | участковые | ||
% | трудоёмкость | % | трудоёмкость | |||
1. Диагностические 2.ТО в полном объёме 3.Смазочные 4. Регулировочные: -по установке углов колес. -по тормозам. 5. ТО и ремонт при боров системы питания и электрооборудования 6. Шиномонтажные. 7. ТР агрегатов и уз лов автомобилей. 8.Кузовные (жестяницкие, сварочные, медницкие). 9.Окрасочные. 10. Обойные и арматурные. | ||||||
ВСЕГО: |
2.1.3. Годовой объём уборочно-моечных работ
Ту.м.р = Асто * d у.м. * t у.м. , чел./час. (2.4.)
где: Асто - число автомобилей обслуживаемых на СТО.
d у.м. - число заездов автомобилей на уборочно-моечные работы в течение года, приходящиеся на один обслуживаемый автомобиль (таблица 16.) [2]. t у.м. - трудоемкость уборочно-моечных работ, чел/час. на 1 заезд, (таблица 17) [2].
2.1.4. Объём работ по приемке и выдаче автомобилей
Тпр.в.= Асто * t пр. в. , чел/ час. (2.5.)
где: Асто - количество автомобилей обслуживаемых на СТО.
t пр. в. - трудоемкость работ приемки и выдачи автомобиля, чел. час/заезд. (таблица 17) [2].
2.1.5. Объём работ по предпродажной подготовке
Рассчитывается для станций, на которых производится продажа автомобилей.
Тп.п=Ап * t п.п. ,чел./час. (2.6.)
где: Ап - число продаваемых автомобилей в год.
tп.п. - нормативная трудоёмкость предпродажной подготовки, (таблица 17) [2].
2.1.6. Трудоёмкость вспомогательных работ
Твсп. = Тто-тр * квсп., чел// час. (2. 7.)
где: Ттотр - годовая трудоёмкость работ по ТО и ТР. квсп. - доля вспомогательных работ (0,20-0,30).