1.Транспортная иммобилизация, её значение. Ср-ва для транспортной иммобилизации.Создание неподвижности и покоя для органа, части или всего тела на период транспортировки пострадавшего с места травм в лечебное учреждение – ТИ.Цель – предупредить дополнительное повреждение тк и орг, развитие шока при перекладывании и транспортировке пострадавшего.
Правила:- следует производить на месте происшествия,- перед иммобилизацией необходимо ввести обезболивание,- шину нельзя накладывать непосредственно на тело,- на конечностях необходимо иммобилизовать 2 сустава, при травме бедра – 3 сустава,- при закрытых переломах необходимо произвести вытяжение
- при открытых фиксируют как есть,- наложенный на конечность жгут нельзя закрывать повязкой,- при перекладывании держать повреждённую конечность.
Ср-ва:- универсальная лестничная шина Крамера – иммобилизация конечностей, головы,- шина Дитерихса – переломы костей, образующих тазобедренный, коленный сустав, возможно создать вытяжение,- пневматические шины
- стандартная фанерная шина Еланского – травма головы, шеи
- воротник типа Шанца,- носилки,- носилки иммобилизационные вакуумные.