Низкий внутренний платёжеспособный спрос. Весьма важным ограничением роста производства является низкий конечный спрос на отечественные товары внутри страны.
Общее снижение величины внутреннего платёжеспособного спроса в нашей стране вызвано двумя основными причинами - значительным ростом цен предложения товаров и услуг конечного потребления и значительным опережением его по сравнению с ростом доходов населения.
Таким образом, низкий внутренний спрос, который в этой ситуации очень негативно влияет на масштабы и конкурентоспособность отечественного производства, вызван преимущественно резким снижением реальных доходов населения за годы реформирования российской экономики. Даже в таком оптимистичном 1999 году реальная покупательная способность домашних хозяйств продолжала снижаться.
Особенность структуры денежных доходов населения России в 1999г. по сравнению с предшествующими годами заключается в снижении в её составе доли оплаты труда на 0,9 и доходов от предпринимательской деятельности 0,4 при возросшей доли социальных трансфертов 0,3 и доходов от собственности 1,9 32, с.1 . Реальные располагаемые доходы населения за этот год за вычетом обязательных платежей, скорректированных на индекс потребительских цен сократились на 15,1 реальная начисленная среднемесячная зарплата на одного работника при росте номинальной начисленной зарплаты на 43 уменьшилась на 23,2 . В реальном исчислении на 39 сократился средний размер назначенных пенсий в 1998г. данное падение составило лишь 5 32, с.1 . При этом расходы населения превышали доходы почти на 18 , что свидетельствует о проедании накоплений предыдущих лет вообще, доля личных сбережений в ВВП России упала по сравнению с 1997г. более чем в 3 раза и хотя банковские вклады физических лиц за 1999г. выросли примерно на 6 млрд. рублей рост более чем на 30 , с учётом размеров инфляции 36,5 и роста денежной массы реальные сбережения граждан сократились 9, с.1 . В 1999г. на закупку продуктов питания приходилось 53,7 всех потребительских расходов в 1997г. на долю закупки данных товаров приходилось 45,8 9, c.1 . Таким образом, население России вынуждено в первую очередь решать проблему обеспечения себя питанием.
При этом, если в сельскохозяйственном отечественном производстве ситуация не изменится, то, по оценке Института экономики сельского хозяйства, к 2003г. Россия сможет прокормить только половину своего населения, а для другой половины населения продовольствие придётся закупать по импорту со всеми вытекающими отсюда последствиями. В 1999г. на долю 10 наиболее обеспеченного населения России приходилось 32,7 общего объёма денежных доходов в 1998г 32,8 , а на долю 10 наименее обеспеченного населения - 2,4 та же цифра была в 1998г. 32, c.1 , т. е. различия в доходах этих групп населения превышают 13-кратную величину.
Другим следствием опережающего роста величины прожиточного минимума относительно полученных доходов является внутригрупповое имущественное расслоение россиян.
На протяжении всех лет российских реформ отмечается устойчивый рост крайне бедных, чьи среднедушевые располагаемые доходы в 2 и более раз ниже величины прожиточного минимума.
Так во втором квартале 1998г. с таким уровнем доходов в России проживало 6,6 обследуемых домохозяйств, а во втором квартале 1999г. этот показатель равнялся уже 15,2 32, c.1 . Если эта безрадостная тенденция не изменится в будущем и не будут приняты соответствующие меры адресной социальной поддержки со стороны государственных органов, то в российском социальном секторе может сформироваться мощный слой обездоленных.
Всего же численность населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума в 1999г. в России в 1999г. прожиточный минимум равнялся 980 рублям в месяц составила 43,8 млн. человек, т.е. 29,9 от общей численности населения страны в 1997г 20,8 9, c.1 . Падение платёжеспособного спроса как основного побудителя роста производства сочеталось в нашей стране с дальнейшим свёртыванием конкурентной среды и отвлечением значительных финансовых ресурсов из производственного оборота на новый передел собственности и спекулятивные операции.
Такое хозяйствование привело к тому, что постепенно большая часть материальных запасов производства ушла не только из официальной отчётности предприятий, но и фактически сократилась до критического минимума, неспособного обеспечить непрерывность движения товарной массы даже при небольшом росте платёжеспособного спроса так, запасы товаров в розничной торговле не достигают и месячного оборота, а в оптовой торговле и промышленности - чуть больше недельного оборота, что значительно меньше необходимого уровня . 3.3 Неразвитость инфрастуктуры товарных рынков Одним из факторов, ограничивающих возможности роста производства и реализации продукции отечественных производителей, является недостаточно развитая инфраструктура, которая не отвечает требованиям свободного движения товаров.
Товарообменные операции стали одним из узких мест процесса воспроизводства. В ходе проводимых экономических реформ произошло нарушение товародвижения и существовавших между хозяйствующими партнёрами взаимосвязей, увеличение количества промежуточных звеньев в процессе продвижения товаров к потребителям, возрастание издержек, цен и т.п. При довольно слабом развитии малого предпринимательства и его правовой незащищённости, потребители не могут отказаться от услуг оптовых баз, так как никто другой не в состоянии предложить аналогичный ассортимент продукции производственно-технического назначения и гарантировать стабильные бесперебойные поставки.
Однако, при наличии значительного количества складских площадей имеется дефицит высокомеханизированных складов с сопутствующем комплексом качественных сервисных услуг.
Слабое развитие получили информационные услуги, так необходимые предпринимателям для ведения успешного бизнеса в настоящее время недостаточно организационных структур, располагающих информацией о функционировании товарных рынков и элементов их инфраструктуры информация о спросе, товарном положении, ценах, конкурентоспособности, условиях продажи, формах обслуживания. Рынок транспортно-экспидиционных услуг формируется в основном стихийно, причём идёт интенсивный процесс их дезинтеграции, в то время как во всём мире идёт процесс интеграции мелких перевозчиков в крупные логистические компании и товарораспределительные центры, которые позволяют рационализировать процесс движения грузов, обеспечить экономию на общесистемных затратах и получить максимальный экономический эффект.
Цивилизованная же инфраструктура товарных рынков призвана создать условия для поддержания необходимого соотношения между спросом на товар и его предложением, сократить периоды удовлетворения спроса и реализации товаров, ускорить оборачиваемость капиталов, снизить общий уровень издержек и цен в процессе товарооборота, сформировать эффективную конкурентную среду - всё это подтверждает тот факт, что рыночная инфраструктура является необходимым звеном товародвижения от производителя к потребителю.
В числе основных направлений скорейшего формирования и эффективного функционирования инфраструктуры российских рынков необходимо обратить внимание на развитие оптово-посреднических организаций, складского хозяйства, объектов торгово-транспортного обслуживания, тароупаковочной индустрии, информационного, кредитно-финансового и нормативно-правового обеспечения. 3.4