Оценка контракта на привлечение рабочей силы из КНР. В качестве объекта анализа рассмотрим бартерный контракт на привлечение рабочей силы из КНР дистанцией погрузочно-разгрузочных работ станции Забайкальск МЧ -5 по контракту 2001 года. В таблице 4.7 представляются основные экономические показатели работы российских штатных и китайских грузчиков.
Таблица 4.7Показатели Ед. изм. Штатные грузчики Грузчики КНР Объем перегруза в год тонн 53 164 125 560 контингент чел. 44 40 выработка в сутки тонн 3,3 8,6 расходы тыс. руб. 6542.3 10318.1 доходы тыс. руб. 8711 18 948 прибыль тыс. руб. 2168,7 8630 себестоимость 1 тонны руб. 123, 06 82,18 рентабельность 33 83,6 Показатели работы российских и китайских грузчиков Даются некоторые пояснения к данным в таблице. 87. Себестоимость перегруза 1 тонны рассчитывается по формуле S С V, 4.5 где С - расходы, руб V - объем работ, тонн. S 10 318 100 руб. 125 560 тонн 82,18 руб. Прибыль рассчитывается по формуле П Д - С, 4.6 где Д - доходы, руб С - расходы, руб. П 18 948 000 руб 10 318 100 руб. 8 630 000 руб. Рентабельность рассчитывается по формуле Р П С 100, 4.7 где П - полученная прибыль, руб. С - расходы, руб. Р 8 630 000 руб 10 318 100 руб х 100 83,6. Таблица 4.8 Наименование расходов Общая сумма руб Расходы на материалы 846 732 расходы на топливо 102 400 расходы на электроэнергию 8 000 оплата перегруза грузов 8 224 788 оплата часов простоя по вине предприятия 28 300 оплата неквалифицированного труда 446 243 оплата лицензии на привлечение рабочей силы 16 800 оплата паспорта бартерной сделки 2 500 оплата получения виз 3 400 оплата проживания грузчиков в общежитии 90 000 накладные расходы 181 417 расходы дистанции за работы, не предусмотренные по контракту 367 520 всего 10 318 100 Расходы по использованию китайских грузчиков 88. Представляется также таблица 4.9 расходов по использованию российских грузчиков.
Таблица 4.9 Расходы по использованию российских грузчиков Наименование расходов Общая сумма руб Зарплата 1 892 300 начисления к зарплате 596 000 расходы на топливо 243 684 расходы на материалы 2 100 000 расходы на электроэнергию 14 000 прочие расходы социальные нужды, спецодежда, инвентарь 632 163 накладные расходы 1 073 153 всего 6 542 300 Таким образом, приведенные данные показывают, что среднесуточная выработка китайских специалистов в 2,6 раза выше чем российских меньшим количество людей выполнен больший объем работ себестоимость перегруза 1 тонны ниже, а прибыль и рентабельность - выше. И, хотя при использовании штатных грузчиков на погрузочно-разгрузочных работах станции Забайкальск расходы ниже, чем при привлечении грузчиков из КНР, экономически выгодно использовать китайскую рабочую силу по следующим основным причинам - более высокая производительность труда, более низкая себестоимость перегруза 1 тонны грузов, более высокая рентабельность и доходы - дефицит рабочей силы на станции Забайкальск - наличие возможности расчета за привлечение рабочей силы из КНР материалами и оборудованием, бывшими в употреблении без привлечения денежных средств Читинского отделения Забайкальской железной дороги. 89. 6