Содержание Задание № 2 Задание № 13 Задание № 40 Список литературы 43 Задание № 1. Составить территориальную единичную расценку на установку колонн на нижестоящие колонны при наибольшей массе монтажных элементов в здании до 8 т, масса колонн до 2 т. на основании государственной элементной сметной нормы (ГЭСН-2001). Исходные данные: ГЭСН-2001 «Сборник на строительные работы», сборник № 7 «Бетонные, железобетонные конструкции сборные», раздел 5 «Жилые, общественные и административно-бытовые здания промышленных предприятий, п. 2 «Колонны», табл. 07-01-014-6 «Установка колонн на нижестоящие колонны при наибольшей массе монтажных элементов в здании до 8 т, масса колонн до 2 т» (табл. 1). Состав работ: 1.Установка колонн на нижестоящие колонны. 2.Установка и сварка рихтовочных пластин. 3.Зачеканка швов раствором. 4.Установка сеток и арматуры с закреплением. 5.Установка опалубки. 6.Замоноличивание стыков бетоном. 7.Установка арматуры и монтажных изделий. 8.Сварка закладных и монтажных изделий. Измеритель: 100 шт. сборных конструкций.
Таблица 1 Выписка из ГЭСН-2001 Сб. №7, табл. 07-01-014-6 Шифр ресурса Наименование элементов затрат Ед. измерения Норма 2 Затраты труда рабочих-строителей Средний разряд работы Затраты труда машинистов чел ч чел ч 825,92 4 61,021141 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 10 т Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т маш ч маш ч маш ч маш ч 45,82 11,66 9,11 6,07 4 440-9001 101-1529 Материалы Конструкции сборные железобетонные Электроды диаметром 6 мм Э42 шт. т 100 0,02 Шифр ресурса Наименование элементов затрат Ед. измерения Норма 201-0777 204-9184 401-9021 102-0120 203-0511 101-1805 101-0962 101-9851 Конструктивные элементы вспомогательного назначения, с преобладанием профильного проката собираемые из двух и более деталей, с отверстиями и без отверстий, соединяемые на сварке Сетка из проволоки холоднотянутой Бетон (класс по проекту) Пиломатериалы хвойных пород.
Доски обрезные длиной 2-3,75 м. шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более II сорта Щиты из досок толщиной 25 мм Гвозди строительные Смазка солидол жировой «Ж» Краска т т м3 м3 м2 т т т 0,18 0,18 3,63 0,799 18,44 0,029 0,1 0,0102 Таблица 2 Сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств Код ОКП Наименование машин и техническая характеристика Амортизационные отчислении на полное восстановление, руб. Переменные эксплуатационные затраты Затраты на перебазировку – всего, руб в т.ч. оплата труда, руб. Сметная расценка, руб в т.ч. оплата труда рабочих, управляющих машиной, руб. на ремонт и техническое обслуживание, руб. в т.ч. оплата труда рем. рабочих, руб. на замену быстроизнашивающихся частей, руб. в т.ч. оплата труда рабочих, руб. труда рабочих, управляющих машиной и оплата труда, чел ч руб. на энергоносители на смазочные материалы, руб. на гидравлическую жидкость, кг. руб. бензин, кг руб. дизельное топливо, кг. руб. электроэнергия, кВт-ч руб. сжатый воздух, куб.м. руб. 020130 Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 10 т 32,39 42,49 13,47 1 18,19 - - 10,40 6,84 - 2,05 - - 115,43 18,040502 Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) 2,10 1,32 1,07 - - - 5,30 3,17 - 0,48 - 0,47 8,6 - 400001 Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т 13,27 23,14 2,93 1 44,49 3,37 22,24 - - - 2,48 0,04 0,6 - 109,15 44,021141 Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т 11,44 44,05 3,15 1 18,19 - 6,20 33,00 - - 3,50 0,12 1,72 8,14 123,19 18,19 Примечание: Пункт 3 сметная расценка, в т.ч. оплата труда машинистов (графа 14) приняты на основании данных территориального сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств с учетом накладных расходов и сметной прибыли 109,15/44,49 Сметная расценка, в т.ч. оплата труда машинистов не учитывая накладные расходы (120%) и сметную прибыль (65%) составляет 123,19/18,19 (табл. 3). 1.Средства на оплату труда рабочих-строителей 825,92×13,56=11199,48 руб. где 825,92 – норма затрат рабочих-строителей, человеко-часа из табл. 07-01-014-6 ГЭСН-2001, 13,56 – стоимость 1 человеко-часа рабочих, занятых на строительно-монтажных работах с нормальными условиями труда в зависимости от среднего разряда работ – 4 (прил. №3 к ТЕР Часовые тарифные ставки, установленные для рабочих, занятых на строительно-монтажных работах с нормальными условиями труда (для Свердловской области)). 2. Сметная стоимость эксплуатации строительных машин Сметную стоимость на эксплуатацию строительных машин и механизмов определяем на основании территориального сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (Свердловская область) (табл. 3). Таблица 3 Машины и техническая характеристика Кол-во, маш ч Сметная расценка, руб в т.ч. оплата труда, руб. Общая сметная стоимость, руб. 020130 Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 10 т 45,82 115,43 18,19 5289,00 833,040502 Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) 11,66 8,6 - 100,28 - 400001 Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т 9,11 80,27 15,61 731,26 138,11 4 021141 Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т 6,07 123,19 18,19 747,78 110,41 Итого стоимость эксплуатации строительных машин, в т.ч. оплата труда 6868,30 1086,09 Примечание: отраслевой код, наименование машин и автотранспортных средств (графа 2,3) приняты на основании данных территориального сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств.
Пункт 3 сметная расценка, в т.ч. оплата труда машинистов (графа 5) приняты на основании данных территориального сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств не учитывая накладные расходы (120%) и сметную прибыль (65%). С учетом накладных расходов и сметной прибыли сметная расценка, в т.ч. оплата труда машинистов принята 109,15/44,49 (табл. 2). Количество машино-часа приняты в соответствии с ГЭСН 07-01-014-6 (табл. 2). 3.Определение сметной стоимости материалов, конструкций Определение сметных цен на материалы (с учетом привязки конкретным заводам-поставщикам) производится в следующем порядке.
На первом этапе изучаются данные об источниках получения материалов, способах и расстояниях их доставки на строительные площадки, используемые транспортные схемы.
В данном курсовом проекте принята условная транспортная схема (схема 1), на основании которой составляется калькуляция транспортных расходов на 1 т конструкций (табл. 4). Калькуляция составлена на основании территориального сборника сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки» (ТСЦ, ч.1). Схема 1. Транспортная схема поставки материалов Таблица 4 Калькуляция транспортных расходов на 1 т конструкций сборных железобетонных Исходные данные: 1.Вид отпускной цены – франко-приобъектный склад. 2.Наименование поставщиков и удельный вес поставки, % - завод ЖБИ г. Екатеринбург – 30%, завод ЖБИ г. Серов – 70%. 3.Вид транспорта – автомобильный, железнодорожный. 4.Автомобильные перевозки: 4.1.Класс груза 1 (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 3а, прил.1). 4.2.Расстояние – 15 км, 19 км. 4.3.Переходный коэффициент от массы нетто к массе брутто – 1,24 (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 2). 4.4.Тариф 13,36 руб./т; 15,88 руб./т (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 3а «Сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом», «Перевозка бетонных и железобетонных изделий, стеновых и перегородных материалов, лесоматериалов круглых и пиломатериалов»). 5.Железнодорожные перевозки: 5.1.Расстояние – 401 км. 5.2.Норма загрузки вагонов – 25 т (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 4 «Провозная плата за перевозку железобетонных изделий и конструкций», колонны длиной св. 6,6 м до 13,77 м). 5.3.Переходный коэффициент от массы нетто к массе брутто – 1,01 (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 2). 5.4.Тариф на перевозку железобетонных изделий – 118,50 (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 4 «Провозная плата за перевозку железобетонных изделий и конструкций»). 6.Стоимость погрузочно-разгрузочных работ определяется по сметным ценам, приведенным в Территориальном сборнике сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», «Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках». 7.Расстояние между заводом ЖБИ г. Серова и Свердловск-Товарный принято по ТСЦ ч. 1, разд. 5. Кратчайшие тарифные расстояния между основными станциями железных дорог РФ. Расстояние – 401 км. Расчет: № п/п Операция Конечный пункт перевозки (от-до) Расстояние перевозки, км Стоимость 1 т, руб. формула подсчета всего 1 2 3 4 5 6 1 Перевозка автомобильным транспортом завод ЖБИ №1 – приобъектный склад 15 13,36×0,3×1,24 4,97 2 Подача вагонов под погрузку и уборка вагонов завод ЖБИ №1 – приобъектный склад 8,70×0,7 6,09 3 Погрузочные работы при железнодорожной транспортировке 20,81×0,7×1,01 14,71 4 Перевозка железнодорожным транспортом ст. Серов-ст. Свердловск-Товарная 401 118,50×1,01×0,7 83,78 5 Подача под разгрузку и уборка вагонов 15,20×0,7 10,64 6 Разгрузочные работы 17,05×0,7×1,04 12,06 7 Погрузочные работы в автомобильный транспорт 14,48×0,7 10,14 8 Перевозка автомобильным транспортом ст. Свердловск-Товарная – приобъектный склад 19 15,88×0,7×1,24 13,78 Итого: 156,17 Примечание: 1. Класс груза при перевозке автомобильным транспортом определяется по территориальному сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 3а, прил.1. 2.Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках определяются по ТСЦ ч.1, раздел 1. 3.Провозная плата при автомобильных перевозках определяется по ТСЦ ч. 1, раздел 4. Следует учитывать, что стоимость погрузочных работ учитывается в отпускных ценах на материалы, изделия и конструкции, а стоимость разгрузочных работ – в составе единичной расценки на работы. 4.Переходные коэффициенты от массы нетто к массе брутто применяются для исчисления транспортных расходов при железнодорожных и автомобильных перевозках – 1,24; 1,01 (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 2). 5.При железнодорожных перевозках норма загрузки вагонов – 25 т (Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», разд. 4 «Провозная плата за перевозку железобетонных изделий и конструкций», колонны длиной св. 6,6 м до 13,77 м). 6.Расстояние между заводом ЖБИ г. Серова и Свердловск-Товарный по ТСЦ ч 1, раздел 5. Кратчайшие тарифные расстояния между основными станциями железных дорог РФ. Расстояние – 401 км. На следующем этапе составляется калькуляция стоимости материалов, изделий и конструкций (табл. 5). Таблица 5 Калькуляция стоимости материалов, изделий и конструкций Шифр Наименование Ед. измерения Норма Стоимость ед руб. Общая стоимость, руб. 1 2 3 4 5 6 101-1529 Электроды диаметром 6 мм Э42 т 0,02 13883,73 277,67 201-0777 Конструктивные элементы вспомогательного назначения, с преобладанием профильного проката собираемые из двух и более деталей, с отверстиями и без отверстий, соединяемые на сварке т 0,18 12297,4 2213,53 204-9184 Сетка из проволоки холоднотянутой т 0,18 10390,42 1870,28 401-9021 Бетон (класс по проекту) м3 3,63 721,73 2619,88 102-0120 Пиломатериалы хвойных пород.
Доски обрезные длиной 2-3,75 м. шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более II сорта м3 0,799 1428,00 1140,97 203-0511 Щиты из досок толщиной 25 мм м2 18,44 52,36 965,52 101-1805 Гвозди строительные т 0,029 10317,30 299,20 101-0962 Смазка солидол жировой «Ж» т 0,1 10377,99 1037,799 101-9851 (краска 101-04-09) Краска т 0,0102 13583,21 138,55 Итого: 10132,24 Таблица 6 Определение отпускной цены Заводы Отпускная цена на 01.01.2000 г руб./м3 Удельный вес, % Формула подсчета Средневзвешенная отпускная цена на 01.01.2000 г руб. Завод ЖБИ №1 г. Екатеринбург 654 30 654×0,3 196,2 Завод ЖБИ г. Серов 939 70 939×0,7 657,4 Итого: 853,6 Порядок заполнения калькуляции стоимости конструкций. 1.Наименование материалов, изделий и конструкций и единицы измерения принимаются по ГЭСН 07-01-014-6 (графа 2,3). 2.Наименование поставщика, места отгрузки (графа 4) выписываются согласно схемы поставок или ведомости «Об источниках получения, расстояния и способах транспортировки материалов». 3.Вид отпускной цены – франко-транспортные средства завода-поставщика (графа 5). 4.Вес единицы измерения брутто в тоннах – 2,5 т (графа 6). 5.Транспортные расходы на 1 т груза (графа 7) выписываются из калькуляции транспортных расходов. 6.Отпускные цены завода-поставщика приняты условно (табл. 6). 7.Стоимость тары, упаковки, реквизита определяются по территориальному сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть 1, раздел 2, общие указания п. 7. 8.Транспортные расходы (графа 11) на единицу измерения определяются путем умножения транспортных расходов на вес единицы измерения брутто, в тоннах (графа 7 × графа 6). 9.Сметная цена франко-приобъектный склад (графа 12) определяется как сумма отпускной цены, стоимости реквизита и транспортных расходов (графа 9 + графа 10 + графа 11). 10.Заготовительно-складские расходы (графа 13) установлены в размере 2 % от стоимости материалов франко-приобъектный склад (графа 12). 11.Общая сметная цена на материалы определяется как сумма цены материалов франко-приобъектный склад и заготовительно-складских расходов (графа 12 + графа 13). Таблица 7 Калькуляция стоимости материалов, изделий, конструкций, руб. № п/п Материалы, изделия, конструкции и полуфабрикаты Ед.изм. Поставщик и место отгрузки Вид отпускной цены (франко-завод, станция отправления и назначения) Вес (брутто), т Транспортные расходы на 1т груза, руб. Номер калькуляции и транспортных расходов Отпускная цена, руб. Стоимость тары, упаковки и реквизитов, руб. Транспортные расходы, руб. Итого сметная цена франкоприобъектный склад, руб. Заготовительно-складские расходы, руб. Всего сметная цена с заготовительносладскими расходами, руб. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 Колонны на нижестоящие колонны при наибольшей массе монтажных элементов в здании до 8 т, масса колонн до 2 т. шт. Завод ЖБИ №1 г. Екатеринбург, завод ЖБИ г. Серов Франко-транспортные средства завода изготовителя 2,50 156,17 1 853,6 46,722 156,17×2,5=390,425 1290,747 258,1494 1548,8964 Таблица 8 Территориальная единичная расценка Таблица 07-01-014-6.
2.2. Водосток 13 Прокладка трубопроводов отопления и газоснабжения из сталь... руб. Показатели ед. Утвержденный в установленном порядке сводный сметный расчет стоимости ...
Список литературы 1.Сметное нормирование в строительстве /Учебное пособие/ М.А.Королева, Екатеринбург 2006г. 2.ГЭСН-2001 Сб. №7, табл. 07-01-014-6. 3.ТЕР-15 (Отделочные работы); 4.ТЕР-16 (Трубопроводы внутренние); 5.ТЕР-09 (Строительные металлические конструкции); 6.ТЕР-26 (Теплоизоляционные работы); 7.ТЕРр-62 (Малярные работы); 8.ТЕРр-56 (Проемы); 9.ТЕРр-61 (Штукатурные работы); 10.СМЦ-101 (Материалы, изделия и конструкции). 11.Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства, ч.1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки».