Анализ внешних и внутренних факторов

Анализ внешних и внутренних факторов.

Общая характеристика состояния дел в области автосервиса Мурман-ской области.

Сбалансированное и динамичное развитие регионального хозяйства, обеспечение удобных и комфортных условий жизни населения региона не-возможно себе представить без создания и нормального функционирования сферы услуг.

К числу наиболее общих принципов развития сферы услуг в регионе можно отнести следующие: 1) Учет специфики рассматриваемой региональной структуры.

Это, прежде всего, касается типа региона (республика, область и т.д.). 2) Учет социально-экономической специфики региона, перспектив его экономического и демографического потенциала, так как это в значительной мере определяет темпы роста непроизводственной сферы в регионе. 3) Исследование основных тенденций изменения спроса на рассматри-ваемый вид услуг и выявление главных факторов, оказывающих на него влияние. 4) Исследование имеющейся материально-производственной базы удовлетворения спроса на услуги и выявление возможностей ее расширения за счет инвестиций. 5) Поиск источников финансовых ресурсов для реализации намеченной стратегии развития; согласование цели и имеющихся наличных средств. 6) Анализ конкретных инвестиционных проектов по созданию, расши-рению и реконструкции объектов непроизводственной сферы.

Первоочередным моментом развития автосервисной сети региона явля-ется анализ его экономического состояния.

Решение этих задач может спо-собствовать повышению деловой активности в депрессивном регионе за счет оживления торгово-транспортных путей, увеличения объемов перевозимых грузов, роста численности действующего автопарка.

Комплексное развитие автосервиса может явиться импульсом, который в дальнейшем станет нача-лом пути для региона, выводящим его из депрессивного состояния. Таким образом, развитие автосервиса должно быть органично увязано с общей комплексной программой развития региона в целом. Опыт разработ-ки таких программ для депрессивных регионов свидетельствует о том, что центральным их направлением обычно является развитие малого предприни-мательства и обеспечение трудоустройства населения.

Решение этих проблем в значительной степени может решаться путем создания сети относительно небольших автосервисных предприятий; при этом стратегия формирования автосервисного хозяйства должна быть со-ставной частью подпрограмм развития малого бизнеса и занятости населе-ния. Таким образом, развитие автосервиса может успешно выполнять важные социально-экономические функции, обеспечивая в регионе новые рабочие места и повышение занятости населения.

Перспективы развития автосервисного хозяйства региона основывают-ся на научно-обоснованной оценке перспектив развития региональной транс-портной сети, увязанных с общеэкономическими задачами развития всего ре-гиона в целом, а также наиболее крупных городов региона и анализ перспек-тив их развития. Для Мурманской области таким городом является, естест-венно, Мурманск. Согласно данным комитета по статистике Мурманской об-ласти, одной из основных составляющих потребительского рынка является рынок платных потребительских услуг населению.

В общей структуре платных услуг населению за анализируемый пери-од, и особенно в последний период достаточно интенсивно развиваются бы-товые услуги, к числу которых относятся также и услуги автосервиса. В те-чение 4-х лет прослеживается тенденция увеличения их объема по сравнению с предшествующими периодами. Анализируя приведенные выше данные, можно сделать вывод, что в структуре платных услуг населению наибольший удельный вес составляют услуги пассажирского транспорта - 41%, бытовые услуги - 20%, связи - 9%. По каналам реализации объем платных услуг населению распределяет-ся следующим образом (таблица 1). Таблица 1. Динамика реализации платных услуг по каналам реализа-ции за 2004-2007 гг. в сопоставимых ценах, в % к предшествующему году. Показатели 2004 в% к объему 2005 в% к 2004 2006в% к объему 2007в% к 2006 2007в% к объему 2007в% к 2004 1 2 3 4 5 6 7 Объем платных услуг всего.в т.ч.: 100 99.5 100 98.2 100 75.5 Предприятиями. из них: 71.8 93.0 69.8 98.5 69.6 82.3 Крупными. средними 45.9 80.2 42.6 99.0 42.3 80.5 Малыми 12.1 99.7 11.8 84.1 13.8 83.9 Физическими лицами 28.2 103.3 30.2 97.5 30.4 35.2 Наибольший удельный вес в структуре платных услуг занимают услуги бытового характера.

Таким образом, анализ приведенных выше статистических данных по-казывает, что в последние годы в области наблюдается значительный рост и развитие бытовых услуг населению, в том числе и услуг по ремонту и обслу-живанию автомобильной техники.