Автомобильный рынок.

Спрос на иномарки продолжает расти, в то время как рынок отечественных моделей стагнирует. Аналитики считают, что 2003год для России стал пиковым по темпам роста продаж. В дальнейшем кривая роста реализации будет более пологой. Очевидно и то, что с каждым годом разница между отечественными моделями и иномарками будет размываться за счет растущей локализации производства иномарок в России.

В итоге вышло, что через официальных дилеров в стране было реализовано 195693 новых легковых автомобилей, и это более чем на 77% превышает показатели 2002года. В новом сезоне спрос сохранится на высоком уровне.

Важный итог 2003года – уверенное движение российских производителей иномарок.

Выпуск легковых иномарок в России становится всё масштабнее.

Таблица 3.- Выпуск иномарок в России.

Производитель Собираемая марка Собрано в 2002г. Собрано в 2003г.
1. GM-AvtoVAZ Chevrolet-Niva
2. Ford Ford
3. «Автотор» Kia
4. «Автотор» BMW
5. ТогАЗ Hyundai
6. «Автфрамос» Renault
Всего  

 

В 2004году мощности этих предприятий возрастут, и их соперничество с «чистыми» импортерами станет одной из основных интриг сезона. Тенденция рынка – рост спроса на достаточно дорогие, но качественные и современные машины.

Отечественные заводы высокой динамикой похвастаться не могут.

Таблица 4.- Выпуск отечественных автомобилей.

Производитель Собрано в 2002г. Собрано в 2003г. Прирост/падение
1. АвтоВаз -3077
2. «Иж-Авто»
3. ГАЗ -8865
4. ЗМА
5. УАЗ -900
6. «Рослада» -14208
7. СеАЗ
Всего -12223

 

Прогнозируя развитие рынка иномарок в 2004году, эксперты говорят о стабилизации и некотором снижении темпов роста. Предполагается, что по сравнению с 2003 годом продажи увеличатся примерно на 30%. При этом, как в столицах, так и в регионах, будет возрастать значение кредитных программ. А если в них активно включатся западные банки и специализированные фирмы, то ставки по кредитам могут снизиться с нынешних 10-14% до 7-8%, и тогда привлекательность автокредитования резко возрастет.