Рынок как системное понятие представляет взаимодействие всех рынков. На каждом рынке устанавливаются равновесные цены и объем продаж. Равновесие, складывающееся на отдельном рынке, называется частичным равновесием. В действительности все цены и объемы продаж находятся в тесной взаимозависимости. Изучение ценообразования на факторы производства показало, что цена фактора производства определяется ценой производимого им блага, а через затраты производства цена фактора оказывает обратное воздействие на цену блага. Поскольку одни и те же факторы производства применяются при производстве различных благ, то цены последних оказываются взаимосвязанными.
Общее рыночное равновесие — это равновесие, возникающее в результате взаимодействия всех рынков, когда изменение спроса или предложения на одном рынке влияет на равновесные цены и объемы продаж на всех рынках.
Рассмотрим взаимосвязь всех рынков на условном примере. Предположим, что в экономике выросли цены на автомобили (рис. 9.1,а). Рост цены на автомобили с РА1 до РА2 приведет к снижению объемов продаж с QА1 до QA2. Сокращение объемов продаж автомобилей приведет к снижению спроса на бензин. Кривая спроса на бензин dБ1 переместится влево, и цена бензина снизится с РБ1 до РБ2 (рис. 9.1, б) [3].
Рост цен на автомобили заставит многих потребителей отказаться от покупки нового автомобиля и обратить внимание на другие виды транспортных средств, например на мотоциклы. Высокая цена на автомобиль расширит спрос на мотоциклы. Кривая спроса на мотоциклы переместится вправо, и объем их реализации возрастет с QM1 до QM2 (рис. 9.1, в).
Рис. 9.1 — Взаимосвязь четырех рынков в экономике:
рынка автомобилей (а); рынка бензина (б); рынка мотоциклов (в);
рынка автомобильных услуг (г)
Увеличение цен на автомобили будет сопровождаться более широким использованием старых автомобилей. Владельцы старых автомобилей предъявят больший спрос на авторемонтные услуги, что приведет к сдвигу кривой спроса на услуги вправо. Цена на услуги вырастете Ру1 до Ру2 (рис. 9.1, г).
В результате более длительного использования старых автомобилей и расширяющегося спроса на мотоциклы спрос на новые автомобили упадет еще больше, в частности до QA3, что приведет к снижению цены автомобилей до PA3 (9.1, а). Новая цена на автомобили, естественно, вызо0вет новую цепную реакцию на рассмотренных рынках.
Рассмотренный пример позволяет сделать следующие выводы:
-во-первых, рост цены на отдельный товар приводит к росту спроса на взаимозаменяемые товары и падению спроса на взаимодополняемые товары;
-во-вторых, рост цены на отдельный товар сопровождается эффектом обратной связи, отражающим изменения частичного равновесия на данном рынке в результате изменений, возникших на сопряженных рынках под влиянием первоначальных изменений на данном рынке.
Для выявления различия цен частичного и общего равновесия и достижения устойчивости (неустойчивости) общего равновесия рассмотрим пример с двумя взаимозаменяемыми товарами.