Там, где затраты на качество должным образом учтены, они могут составлять от 2% до 20% и более от объема продаж (оборота). Типичное разделение затрат на качество в области машиностроения может быть следующее:
Затраты на потери | 70% от общих затрат |
Затраты на контроль | 25% от общих затрат |
Затраты на предупреждающие мероприятия | 5% от общих затрат |
Предположим, что указанные затраты на качество составляют 10% от оборота. Далее предположим, что за счет увеличения объема предупредительных мероприятий, и следовательно, увеличения предупредительных затрат, удалось снизить общие затраты на качество на 6% от оборота. Теперь распределение общих затрат на качество может быть следующее:
Затраты на потери | 50% от новой величины общих затрат |
Затраты на контроль | 25% от новой величины общих затрат |
Затраты на предупреждающие мероприятия | 25% от новой величины общих затрат |
Однако, общие затраты на качество составили только 60% от их первоначальной величины.
По отношению к первоначальным общим затратам на качество, новое их распределение выглядит следующим образом:
Затраты на потери | = | 30% от начальной величины общих затрат |
Затраты на контроль | = | 25% от начальной затрат от общих затрат |
Затраты на предупреждающие мероприятия | = | 25% от начальной величины общих затрат |
Один из авторитетнейших мировых лидеров в области качества профессор Джуран представил процесс экономии затрат на качество, как: “The Gold in the Mine” (“Золото - в шахте!”). Без усилия невозможно добыть золото из шахты. Точно также, без усилия, недостижима экономия затрат на качество.
Важнейшим объектом для размышления в любой компании должно быть процентное соотношение общих затрат на качество и общего объема продаж.
Затраты на качество могут быть только частью прибыли.
Любое снижение затрат на качество повышает прибыль.