Полная себестоимость является основой для установления цены услуг, оказываемых сторонним организациям и расчёта себестоимости 1 нормо-часа (человеко-часа).
Полная себестоимость выше прямых затрат предприятия на выполнение ТО и ТР, так как дополнительно включает затраты на содержание предприятия, управления и прочие расходы, учитываемые в составе полной себестоимости.
2.5.1 Сумма затрат на Тои ТР, т. руб.:
то и тр то и тр
∑ Зто = ФЗПобщ + Несн + Ммат + Аопф + Зобщ
где: - ФЗПобщ - общий фонд зарплаты, тыс. руб. (см. табл. 2.3.1, строка 10)
- Несн - начисление на зарплату, тыс. руб. (см. табл. 2.3.1, строка 12)
то и тр
- Ммат - затраты на материалы и запчасти, тыс. руб. (см. табл. 2.4.1)
то и тр
- Аопф - амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР , тыс. руб.
- Зобщ - общехозяйственные расходы (затраты), тыс. руб.
2.5.2 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО:
то-1
Аопф = Аопф · 10% / 100%
где: 10% - доля амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-1, %
то-1
Аопф = Аопф · 20% / 100% , тыс. руб.
где: 20% - доля амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-2, %
Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, тыс. руб.
то,тр
Аопф = На · Сопф / 100% , тыс. руб.
где: На - средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих процесс ТО и ТР, %. Принять равной 10% - 12%
то,тр
Сопф - стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, тыс. руб.
то,тр
Сопф = Спс · 25% /100% , тыс. руб.
где: Спс - стоимость всего подвижного состава, тыс. руб.
25% - доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %
Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости ПС.
Стоимость всего подвижного состава, тыс. руб.
Спс = Сперв. · Асп , тыс. руб.
где: Сперв. - оптовая средневзвешенная цена автомобиля (автобуса), тыс. руб.
Асп - среднесписочное количество автомобилей, ед. (см. исходные данные)
Первоначальная стоимость единице подвижного состава:
Сперв = Цавт · Кдост
где: Цавт - цена автомобиля (автобуса), тыс. руб.
Кдост - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля в АТП; Кдост = 1.05 - 1.09
2.5.3 Общехозяйственные расходы ( затраты ), тыс. руб.
Зобщ = [ 25% (ФЗПобщ + Несн + Ммат + Аопф) / 100% ]
Результаты расчётов сведены в таблицу
Таблица 2.5.1 Система затрат на производство
| Наименование затрат | Условное обозначение | Значение | |
| Сумма, тыс. руб. | Доля, % | ||
| Общий годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих | Фобщ | ||
| Начисления на общий годовой фонд зарплаты ремонтных рабочих | Несн | ||
| Затраты на материалы и запчасти | Ммат | ||
| Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР | Аопф | ||
| Общехозяйственные расходы | Зобщ | ||
| Итого затрат | ∑З | 100% |