Капитан И. Завражнов Ночной налет - раздел Спорт, Сборник Бои в Финляндии. Воспоминания участников Мне Предстоял Разведывательный Ночной Полет В Сторону Станции Лаппенранта. В ...
Мне предстоял разведывательный ночной полет в сторону станции Лаппенранта. В течение часа мы всем составом экипажа изучали маршрут полета, обращая особое внимание на характерные очертания Ладожского озера, острова Валаам, Финского залива, крупных лесных массивов и шоссейной дороги на участке Лаппенранты. Запоминали курсы полета, расстояние и время до контрольных этапов.
Наш экипаж не впервые выполнял подобные боевые задания и по опыту знал, как трудно, особенно в облаках и ночью, сделать тот или другой маневр без предварительной договоренности на земле. Поэтому еще раз напомнили друг другу постоянные сигналы кодовых огней и установили порядок действий при выходе из лучей прожекторов противника. Договорились, что штурман предупреждает летчика о перелете линии фронта и о включении бензобаков.
Зная, что проверка материальной части самолета и его оборудования ночью отнимает много времени и снижает качество осмотра, мы сделали это сразу же после проработки задания. Нашли все в полной исправности.
В нашем распоряжении оставалось еще семь часов, и мы уехали отдыхать.
За 40 минут до вылета все собрались у самолета. Штурман и стрелок-радист еще раз убедились в отличной работе пулеметов. Моторы прогреты. Через пять минут дан старт. Ночь была темной, безлунной. Только сквозь “окна” морозной дымки виднелись тусклые звезды.
22 часа 21 минута. При полном затемнении кабинного освещения я дал газ на взлет. Так как впереди не было огней, которые могли бы дать точное направление взлета, переношу взгляд вправо, к светящимся точкам фонарей посадочной полосы. Удерживаю прямолинейность взлета. Слабая видимость не позволяла определить на снежном покрове аэродрома момент подъема хвоста. Пришлось довериться чутью.
Но вот промелькнули и фонари. Впереди темно. Держу ноги “нейтрально”, понемногу подтягиваю штурвал на себя. По давлению на руку и толчкам лыж определяю, что самолет находится в последней стадии разбега.
Толчки прекратились, мы в воздухе.
Смотрю на землю, но из-за морозной дымки и огней выхлопа мотора не вижу горизонта. Продолжаю полет по приборам. После первого разворота, на высоте 30 метров, убрал шасси, отрегулировал триммер руля высоты и температуру воды, установил по компасу курс 125 градусов. Штурман уточняет курс. Держу курс 130 градусов. Набираю высоту.
22 часа 42 минуты. Высота 1 000 метров, вышли на Ладожское озеро. Внезапно совсем рядом начали скользить лучи наших прожекторов. Секунда — и мы в центре ослепительных лучей. По глухому выстрелу определяю, что штурман дал опознавательную ракету. Но с западного берега нарастает все больше и больше лучей. Видимо, красная опознавательная ракета не удовлетворила наших прожектористов, и они решили по силуэту самолета определить, чей он: “свой” или “чужой”. По периодическому миганию освещенной зоны догадываюсь, что одни прожекторы гасят, а на смену им, по ходу нашего полета, включают новые.
Штурман дает вторую опознавательную ракету. Сильный свет прожекторов, переливающийся всеми цветами радуги, слепит — не видно боковых приборов. Даже странно, что от света может быть так темно. Прищурив глаза, сосредоточиваю все внимание на приборах слепого полета. Четыре-пять минут пребывания в освещенной зоне показались томительно долгими. Но вот, как бы нехотя, свет лучей начал слабеть и погас. Глаза еще долго чувствуют влияние сильного освещения.
23 часа 02 минуты. Высота 1 000 метров. Штурман сообщает мне о пролете линии фронта. Я выключил навигационные огни и приказал стрелку-радисту погасить свет и наблюдать за воздухом.
Отрываю взгляд от приборов и смотрю влево. Линия фронта хорошо выделяется отблесками орудийных выстрелов и красными точками пожаров на финской территории. Начали тускло проглядываться звезды, но дымка и снежная пелена Ладожского озера не дают возможности оторваться от приборов слепого полета. Веду самолет по авиагоризонту, гиромагнитному компасу, вариометру, изредка бросаю взгляд на стрелку указателей скорости и высоты; систематически проверяю показания моторных приборов. В кабине штурмана темно. Он изредка пользуется электрофонарем, временами по кодовым огням передает мне поправку в курсе.
23 часа 30 минут. Высота 1 000 метров. Курс 360 градусов. Впереди смутно виден остров Валаам. Штурман напоминает о включении бензобаков; отвечаю, что уже включил. Курс 270 градусов. Для лучшего наблюдения теряю высоту до 300 метров, показался берег, черными пятнами проглядывает лес. Горизонта не видно, но значительное улучшение вертикальной видимости позволяет оторваться от приборов. По завихрению в кабине определяю, что штурман открыл бомболюки. Идем над шоссейной дорогой на Симпеле.
Шоссе было извилистым, пересекалось железной дорогой, часто скрывалось в лесу, что затрудняло его просмотр и пилотирование самолета. Для лучшего наблюдения держимся правее дороги. Впереди на дороге показались белые светящиеся точки, и вскоре я увидел семь-восемь темных силуэтов автомашин. Штурман отрывистым миганием лампочки сигнализирует мне о выводе самолета на цель. Продолжительный свет лампочки, и вскоре штурман передал:
— Сбросил одно “ведро”. Отвечаю:
— Видел людей, сделаем заход со стрельбой. Обидно, ограниченная видимость не позволяет произвести разворота с увеличенным креном для быстрого захода. Но вот перед нами автоколонна противника уже с включенными фарами. Для удобства стрельбы перевожу самолет в пологое планирование на газу. Заработали пулеметы...
24 часа 00 минут. Высота 300 метров. Условия видимости прежние. Продолжаем наблюдение за шоссейной дорогой, производим пулеметный обстрел одиночных автомашин, у большинства из них фары были затемнены.
У одного селения обнаружили автоколонну в 5 — 6 машин, фары были включены только у ведущего автомобиля. Сбросили с ходу последнее “ведро”, обстрел вел только стрелок-радист, но и этого было больше чем достаточно.
На высоте 400 метров у Иматры слева показался яркоголубой круг, и сразу же из него вырвался луч прожектора. Край луча прошел совсем близко от самолета. Впереди — второй луч, но смотреть некогда, перехожу к полету по приборам.
Штурман передает по микрофону: “разворот вправо”, “прямо, держи триста метров”. Лучи несколько раз скользили по нашему самолету, но благодаря своевременной команде штурмана и низкой высоте полета поймать нас не удалось. В темноте справа, на 400 — 500 метров впереди от самолета, появилась трассирующая траектория снарядов малокалиберной зенитки. Мы делаем противозенитный маневр.
Отыскали шоссейную дорогу, но кроме небольшого количества одиночных автомашин, идущих на запад, ничего не обнаружили. Договорились со штурманом сбросить оставшиеся бомбы на запасную цель. Пожары на станции Лаппенранта от дневного бомбометания наших самолетов давали возможность еще издали определить ее местоположение. Прошли на высоте 800 метров и сбросили бомбы на цель. Ясно различаю четыре силуэта парашютов, а под ними ярко-белые лучи осветительных бомб, медленно опускающихся на землю. Освещена не только наша цель, но и все прилегающие к ней в радиусе 6 — 8 километров.
По сигналу штурмана делаю разворот на станцию. В непосредственной близости от цели нас освещают прожекторы. Штурман занят расчетами выхода на цель, я — приборами, в общем для прожекторов были все условия, чтобы нас быстро “поймать и держать”. Так и вышло.
Только через 3 — 4 минуты после бомбометания, маневрируя по высоте и направлению, нам удалось выйти из лучей прожекторов. Получаю сообщение от стрелка-радиста:
— Справа, сверху истребитель.
Смотрю вправо и вижу: на темном фоне в 100 — 160 метрах светящиеся точки моторного выхлопа и белый отблеск винта.
— Стрелять только в упор! — командую я стрелку-радисту. Убрал сектора газа, чтобы уменьшить выхлопы, и перевел самолет на планирование. Очередь разноцветных трассирующих пуль, выпущенная по истребителю, заставила его отстать.
1 час 10 минут. Высота 600 метров. Слева видно огромное зарево от пожаров в Выборге. Проходим Финский залив. Снегопад усилился. Все внимание — на приборы слепого полета. Ориентировку ведем по радио. Прошло 15 минут. Лучи Курголовского маяка, обычно хорошо заметные за 40 — 50 километров, сегодня обнаруживаются только в непосредственной близости по крутящемуся бледному лучу. Включаем навигационные огни. Даем опознавательную ракету. Высота 400 метров. Штурман передает:
— Землю не вижу.
Снижаюсь на газу. По вариометру выдерживаю снижение на 1 — 2 метра, скорость — 240 и, наконец, когда стрелка высотомера дошла до 300 метров, слышу приятное сообщение:
— Снижайся, вижу землю.
Не выдержав, я перенес взгляд на землю и увидел черные пятна леса...
Стрелок-радист принял радиограмму с командного пункта: “Посадка на своем аэродроме”.
Все темы данного раздела:
Часть I
Предисловие
Герой Советского Союза, генерал-майор инженерных войск А. Хренов. Линия Маннергейма
Первый месяц войны
Вл. Ста
Часть II
Прорыв линии Маннергейма
Генерал-майор Ф. Алябушев. 123-я ордена Ленина стрелковая дивизияайор С. Степанов. Прорыв Герой Советского Союза полковник И. Рослы
Герой Советского Союза генерал-майор инженерных войск А. Хренов Линия Маннергейма
Финляндия с ее границами, упирающимися чуть ли не в самые стены крупнейшего советского культурного и промышленного центра — Ленинграда, рассматривалась генеральными штабами капиталистических стран
Первый месяц войны
Вл. Ставский Что случилось в районе Майнилы (Из записной книжки)
Внеочередная V сессия Верховного Совета СССР, начавша
Полковой комиссар С. Ковтуненко Накануне
Когда глядишь на ту сторону, за границу — все как будто спокойно: леса, холмы и деревья на пригорке. Но присмотришься глазами пограничника и видишь: на сосне примостился финский наблюдатель, за вет
Сержант К. Кравченко Так началось
Получив 24 ноября разрешение командира взвода, я взял лыжи и ушел кататься. Первая в ту зиму лыжная прогулка была продолжительной, но я не чувствовал усталости. Возвратившись в подразделение, я про
Младший лейтенант Боловин Через реку Сестру
Где-то раздался первый выстрел, и через секунду воздух грохотал от беспрерывной орудийной стрельбы. В первые минуты без привычки охватывает какое-то оцепенение. Не знаешь, куда деваться, кажется, в
Младший политрук Г. Катасонов Первая схватка
За окнами красноармейских землянок стояла зима — ранняя, но суровая, вьюжная. Батальон капитана Марченко находился в пограничном с Финляндией поселке Стеклянном. Чувствовалось, что на зарубежной ст
Герой Советского Союза В. Галахов Тридцатое ноября
Это было в первый день войны с белофиннами. Наш полк с боем пробивался через полосу заграждений возле деревни Липола.
Я выполнял задание командира 3-го батальона, где был командиром отделе
Бригадный комиссар К. Кулик Захват Карвалы — Линтулы — Кирки Кивеннапы
Части нашей танковой бригады подошли к реке Сестре и приступили к форсированию ее. Во время переправы командир бригады получил приказ: поддержать передовой стрелковый батальон в районе Карвалы. Ком
Летчик М. Борисов Из дневника летчика-истребителя
В ночь с 29 на 30 ноября был получен приказ командующего о переходе границы. Все были в приподнятом настроении. В этот же день еще раз проверили материальную часть, хотя она была и так в отличном с
Вл. Ставский Герой Советского Союза Н. Угрюмов
Утром 30 ноября начался славный путь батальона капитана Угрюмова. Над черными вершинами елей в полнеба ударили грозные огненные всплески. От гула вздрогнула земля. С рокотом пронеслись в высоте сна
Старший лейтенант А. Иванович Записки танкиста
Шесть часов утра. 30 ноября 1939 года. Мой танковый батальон вместе с авангардным батальоном капитана Угрюмова, ныне Героя Советского Союза, сосредоточился на исходном рубеже у финской границы.
Старший лейтенант Анисимов Удар по живой силе врага
Рано утром 30 ноября мы получили боевой приказ — разбомбить аэродром. Это был мой первый боевой полет.
Мы договорились с капитаном Кочевановым, что микрофоном пользоваться будем мало. Глав
Лейтенант Д. Попов Удар во фланг
Головной отряд 3-го батальона после короткого, но жаркого боя занял 3 декабря селение Пирхоланмяки. Сюда же, разгромив противника на высоте 181,8, подошли 1-й и 2-й батальоны. Чтобы двигаться дальш
Лейтенант Г. Лютиков Под огнем
Мы прибыли 6 декабря в район деревни Лоунатиоки. Дорога в этом районе была непригодна для передвижения. Мост через реку был взорван. На дороге возле реки имелись железобетонные надолбы и завалы. На
Младший лейтенант Чернышев Танки форсируют реку
Приказ командира был короток; моему взводу предстояло совершить марш на станцию Ино и поступить в распоряжение командира отряда.
Я был уверен в боевой сплоченности моих людей. Утром 7 дека
Руд. Бершадский Герой Советского Союза Федор Дудко
Водитель танка, младший командир Федор Дудко нажал на педаль и устремился на препятствие. Оно было, казалось, совершенно непреодолимо: глубочайший противотанковый ров. Как Дудко намерен выбраться и
Герой Советского Союза К. Симонян Всегда помогать товарищам!
Наш огромный танк был на фронте с первых дней войны.
За предшествующий год экипаж хорошо сработался, крепко сдружился. Нас было семеро: командир лейтенант В. Груздев, водитель Ларченко, ар
Генерал-майор А. Федюнин Переправа через реку Тайпален-йоки
Указом Президиума Верховного Совета Н-ский стрелковый полк награжден орденом Красного Знамени “за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и про
Лейтенант Т. Сычев Первая разведка
К началу войны против белофиннов я командовал взводом. В первый день боевых действий мне была поставлена задача — вести разведку в направлении Симола — Метсяпиртти.
В сумеречное утро 30 но
Лейтенант Н. Сизов Прямой наводкой
Батарея противотанковых орудий, которой я командовал, была придана 2-му батальону. 1 декабря в 10 часов утра батальон получил задачу наступать на местечко Палкеала.
Отделенный командир П. Головин Провод привел на колокольню
Во взводе связи 3-го батальона я был отделенным командиром.
1 декабря 1939 года наш батальон наступал на местечко Метсяпиртти.
Старший лейтенант Сидоренко приказал мне проложить с
С. Клавдиев Захват первых железобетонных точек
Части Красной Армии под сильным огнем противника успешно форсировали реку Тайпален-йоки. 3-й батальон под командой капитана Василия Гавриловича Нетребы в два часа дня на лодках переплыл реку и завя
Старший лейтенант П. Нахалов Пять рейдов в тыл врага
Три экипажа получили задание уничтожить железнодорожный узел. Операцией руководил командир-орденоносец тов. Завражный. За ним шли два самолета. Одним из них управлял я.
День выдался скверн
Младший командир А. Козлов Отважный сапер
Авангардные подразделения нашей пехоты, отбрасывая белофиннов, занимали деревню за деревней. Но вот они остановились перед высотой, опоясанной проволочными и минными заграждениями и надолбами. Надо
Старший лейтенант Д. Яцков Бои в зоне заграждений
С волнением вспоминаю о боях в оперативной зоне заграждений. Многого мы тогда не знали, много допускали ошибок и на этих ошибках учились. На ходу изменяли методы борьбы с противником, наносили ему
Военфельдшер А. Чачило Профилактика
С минами мы встретились в первый же день. Мин было очень много. И, правда, казалось, куда ни сунься, — всюду тебя подстерегает присыпанная снегом, скользкая и зеленая, как жаба, металлическая короб
Заместитель политрука С. Джигирей Поддержали свою пехоту
Я был командиром противотанкового орудия. Поскольку танки противника почти не появлялись, нам приходилось чаще всего при поддержке пехоты подавлять огневые точки, стрелять в амбразуры дотов, бить п
Младший лейтенант В. Макаров Через все преграды
Было морозное декабрьское утро, когда наша часть получила донесение, что дорога, идущая к Выборгскому шоссе, заминирована. Мне приказали расчистить дорогу и отметить красными флажками минные поля.
Заместитель политрука Г. Щуклин Снайпер
Стрелял я и до службы в Красной Армии неплохо. А в течение последних двух лет готовился стать снайпером.
В снайперской команде я изучил оптический прицел, много тренировался на стрельбах.
Герой Советского Союза И. Ульянов Разведчик
Я — парикмахер. С девятьсот тридцатого года. А до тридцатого года был беспризорником. Сбежал из детского дома и шесть лет беспризорничал. Весь СССР объехал.
Младший командир А. Козлов Как Андрей Гудзь перехитрил белофинского снайпера
Служил в нашем саперном батальоне младший командир Андрей Гудзь. Он заведывал складом боевого питания и так хорошо содержал боевую технику, что лучшего заведующего складом нельзя было и пожелать. К
Герой Советского Союза лейтенант Н. Толмачев Бдительность, хладнокровие, мужество
Первые дни войны научили нас осторожности. Многих бойцов и командиров мы недосчитались вскоре после начала военных действий только потому, что они забывали про обыкновенную саперную лопату. Некотор
Лейтенант А. Нургалеев В первом боевом полете
Мы давно уже готовы к боевому вылету. Все проверено: бомбы подвешены, пулеметы заряжены. Винты на приглушенных моторах метут под самолет колючий снег. Сегодня уже 19 декабря, а вылетов из-за плохой
Валентина Васильева Молоко
Отступая, белофинны уводили с собой население, деревни сжигали, скот резали или выгоняли в лес.
В лесу около Райволы бойцы поймали пять одичавших, исхудавших коров. Голодные, с потрескавши
Командир взвода Н. Гайдаш Случайное открытие
По-разному мне советовали товарищи: кто говорит — горячего чаю напейся, а шею чем-нибудь потеплей обмотай. Кто советовал прямо на полковой пункт медицинской помощи отправиться и показаться врачу. Я
Старший лейтенант П. Ляшенко Домик на том берегу
Говорят, будто озера Куолема-ярви и Хатьялахден-ярви в летнюю пору выглядят особенно хорошо. Вода прозрачная, берега золотым песком усыпаны, а лес подступает к самой воде и вековые сосны, словно ст
Бригинженер И. Кусакин Разведка под Хотиненом
До 16 декабря у командования нашего корпуса были неполные и отчасти разноречивые сведения о противнике под Хотиненом.
Чтобы выявить точное расположение и характер заграждений и укреплений
Старший лейтенант В. Игнатченко Перехитрили врага
Моя батарея была придана в помощь стрелковому батальону, занимавшему оборону в районе деревни Пасури.
Участок был трудный. Севернее Пасури находился стык, соединявший озеро Вуокси-ярви с р
Майор В. Белоусов Миномет — грозное оружие
Вот мы на месте жарких боев. Я доложил командиру о нашем прибытии и отрапортовал, что мы, минометчики, готовы приступить к своим обязанностям.
Получив от командира боевую задачу, я стал го
Капитан А. Гончаров Огневой мешок
Невдалеке от селения Ойнала пролегал передний край обороны противника. Разведка нашего полка приблизилась к селению, а затем вклинилась в стык обороны белофиннов. Увлеченная успехом своих действий,
Политрук Г. Радьков В тылу противника
Отдельному разведывательному батальону 17 декабря была поставлена задача — прорваться в тыл противника с правого фланга нашей стрелковой дивизии.
Уже несколько дней правофланговый стрелков
Н. Журавлев Подготовка самолетов к боевым вылетам
В лучах зимнего солнца над заснеженным аэродромом проносятся самолеты. Люди в синих молескинках на меху с восхищением смотрят на небо.
— Мои топают! — радостно кричит один из них. — Давай.
Старший лейтенант П. Копытин Товарища в беде не оставлять
С утра 20 декабря падал мокрый, тяжелый снег. Но потом рваные клочья низких облаков стали быстро уплывать на восток. К полудню облачность поднялась до 100 — 150 метров. Получен боевой приказ. Нашем
Старший лейтенант К. Викентьев Инициатива и бдительность
Когда наш полк достиг поселка Кивиниеми на берегу Суванто-ярви, противник занял оборону по северному берегу озера и реки Вуоксен-вирта. Отступая, белофинны взорвали железнодорожный мост и укрепилис
Майор С. Михайлов Танкисты
Бурно течет полноводная красавица Вуоксен-вирта. Стремительно низвергаясь через гранитную преграду, она образует водопад Кивиниемен-коски. Зажатая скалами, река вливается в продолговатое озеро Сува
Механик-водитель Д. Затулавитер В первой атаке
Сначала мы ехали колонной за машиной нашего командира взвода. На опушке леса он высунул из башни желтый
флажок и помахал им направо и налево. Это была команда развернуться. Мы приняли боев
Герой Советского Союза полковник Н. Торопчин Истребители
В декабре на Карельском перешейке дни совсем короткие: рассвет наступает около 10 часов, а в 15 часов 30 минут уже сумерки. Все же мы успевали производить по три-четыре вылета в день. Летали в любу
Старший лейтенант Н. Блохин Минометы помогли разведке
Мы находились перед укрепленным районом противника — Сипрола, входившим в западную часть линии Маннергейма.
Долго вели разведку наблюдением и, наконец, пришли к выводу, что на высоте справ
Политрук Н. Панягин На выручку товарищу
Засев в укрепленном районе вдоль северного берега реки Вуоксен-вирта, белофинны, под прикрытием ночной темноты, мелкими группами проникали в наше расположение. Группы эти имели задание — нарушать с
Старший лейтенант А. Курымов Инженерные сооружения в обороне
Части нашей дивизии занимали оборону по фронту Ойнала — Кююреля — станция Каринони на протяжении примерно 10 — 15 километров. В условиях лесистой, болотистой местности удерживать такую полосу трудн
Старший лейтенант А. Жемков-Костяев Как пулеметчики захватили в плен белофинскою офицера
Случай этот произошел во время ожесточенных декабрьских боев на Вяйсяненском участке Карельского перешейка.
3-й батальон несколько дней вел бой, наступая вдоль озера Муола-ярви. Противник
Герой Советского Союза Г. Лаптев Жаркая схватка
Нам предстояло обстреливать маннергеймовские укрепления и подавлять огневые точки противника.
Батарея заняла огневую позицию примерно В десяти километрах севернее станции Пэрк-ярви.
Летчик А. Пахомов Сталинская вахта
Сталин!.. С этим именем начинал свой трудовой день 21 декабря советский народ. С этим именем встретили свое боевое утро летчики и техники.
В этот день нам первым предстояло вылететь на ста
Капитан К. Голубенков В честь любимого Сталина
За много дней до получения приказа о вылете наше подразделение было в полной готовности. Летный состав приготовил карты к полету, технический состав проверил материальную часть. В боевом листке был
Политрук П. Матюшин Первые дни перед линией Маннергейма
После занятия селения Бобошино части 123-й дивизии 10 декабря получили приказ двигаться правее Выборгского шоссе по дороге, соединяющей Бобошино со станцией Кямяря. Эта дорога имела для противника
Полковник П. Груздев Товарищ Тимошенко на передовых позициях
Стремительно перейдя границу и преодолев серьезно укрепленное предполье, мы подошли вплотную к линии Маннергейма.
Со всех концов нашей необъятной страны в части действующей армии шли взвол
Бригадный комиссар Г. Аксельрод Ознакомление с тактикой противника
Опираясь на мощные укрепления линии Маннергейма, используя сложные условия местности и суровый климат, белофинны в действиях против наших войск применили особую тактику.
У немногочисленных
Старший политрук А. Косенко Трое отважных
Командир роты Ватагин кончил специальные курсы разведчиков. Он был незаурядным снайпером. Больше того, обучал все снайперские команды в полку. О нем как о командире нельзя было сказать ничего дурно
Герой Советского Союза лейтенант П. Ребенок Из боевой практики разведчика
Сейчас, через год, мне уже трудно вспомнить все числа, когда ходил в разведку. Точно помню лишь, что ходил шестнадцать раз — до того самого дня, пока не ранили. Единственное, что навсегда врезалось
Герой Советского Союза капитан М. Сипович Падение первых дотов Хотинена
Весь январь наша (ныне ордена Ленина) стрелковая дивизия посвятила подготовке штурма Хотиненского укрепленного района.
Возле дивизионного командного пункта находился захваченный у белофинн
Старший политрук И. Лейтман Коммунисты в бою
Я был избран ответственным секретарем партбюро одного из полков 70-й стрелковой дивизии и оставался одновременно комиссаром батальона. Партийная забота о боеспособности целой части, о воспитании лю
Младший лейтенант П. Бурмистров Артиллеристы-разведчики
Одно дело — артиллерийский полигон, на котором мы учились в мирное время, другое дело — война. В обучении было у нас много условного, и мы не представляли себе всех трудностей, с которыми впоследст
Политрук А. Кирпичников Ухо к земле!
Как ни старались разведчики полка, им не удалось полностью раскрыть огневую систему укрепленного района. Железобетонные доты все еще не были обнаружены. А враг с каждым днем все усиливал и усиливал
Командир взвода Б. Драбкин По огоньку папиросы
Батальон капитана Сукача готовился к прорыву укрепленного района белофиннов севернее деревни Вяйсянен. В это время взвод противотанковой артиллерии, которым я командовал, получил боевой приказ: пря
С. Рубен Герой Советского Союза Михаил Трусов
Когда Михаил Трофимович Трусов впервые появился на Новом аэродроме, товарищи прозвали его “медведем” — до того этот невысокий человек казался им малоподвижным в своем коричневом комбинезоне и мехов
Полковник Бакаев Артиллерия дальнего действия
Противник применял довольно хитрую тактику использования артиллерии; каждая его батарея имела от пяти до семи огневых позиций. Сегодня, к примеру, батарея вела огонь с одной позиции, на следующий д
Старший лейтенант С. Лаврентьев Разведка с аэростата
Телефонист штаба группы тов. Федоров вызывает меня к аппарату. Получаю приказ немедленно явиться в штаб артиллерии, находящийся в деревне Бобошино, к майору Игнатову, чтобы получить указания по раб
Герой Советского Союза В. Яковлев Прямой наводкой по дотам
Наш тяжелый корпусный артиллерийский полк прибыл 17 декабря в район Хотинена, к так называемой линии Маннергейма. Двухсуточный тяжелый переход с боем был совершен без сна и отдыха. Мы были сильно у
Александр Гутман Эскадрилья над Кархулой
Командир эскадрильи капитан Витрук выходит из штаба. Он только что получил задание вылететь в район Кархулы. Там, по сведениям нашей разведки, на высоте 38,2 расположены укрепления. Они должны быть
Герой Советского Союза лейтенант Л. Бубер Вслед за артиллерийским огнем
На Карельском перешейке во многих сражениях, схватках и стремительных атаках решающий успех приносил нам артиллерийский огонь.
Вспоминаю, как рота, которой я командовал, наступала с запада
Старший сержант В. Иванов Из орудия били по-снайперски
Когда я окончил полковую школу, меня назначили командиром орудия в 1-ю батарею. Мой расчет: наводчик Поветкин, замковый Болтенков, заряжающий Озеров, правильный Фирсов — курские колхозники и
Герой Советского Союза П. Леонтьев Сокрушение дотов
Командир дивизиона поставил передо мной задачу: выдвинуть вперед 203-миллиметровое орудие и прямой наводкой разбить дот № 36. Никогда еще, пожалуй, из такого мощного орудия не били прямой наводкой
Герой Советского Союза лейтенант С. Журавлев Бой на безымянной высоте
Наши части с боями вплотную приближались к переднему краю одного из укрепленных районов линии Маннергейма.
Пехота захватила безымянную высоту. Взводу противотанковых орудий было приказано
Младший политрук Ф. Филиппов Герой Советского Союза лейтенант С. Елейников
Нас отделяло от противника устье реки Тайпален-йоки. На первый взгляд противоположный высокий берег казался безлюдным: там не было заметно никакого движения. Однако стоило открыто появиться на наше
Красноармеец Г. Заварин На лыжах
В первую минуту даже страшно взглянуть вниз. Взмах руками, напружинены ноги, слегка согнут корпус, и... белая мгла застилает глаза. Хорошо нестись с горы на гору по белой целине на лыжах, подставля
Лейтенант Н. Кравченко Прикрытие корректировщиков
В войне с белофиннами нашей артиллерии приходилось часто стрелять по закрытым, не наблюдаемым с земли целям, и корректировка огня с самолетов сыграла немалую роль. Перед истребителями стояла задача
Капитан К. Карпач Случай в артиллерийской разведке
Болото Ханхосуо, покрытое глубоким снегом, отделяло нас от белофинских дотов и дзотов, опоясанных колючей проволокой в пять рядов и расположенных на юго-восточных и северо-восточных скатах высоты 3
Старший политрук С. Савицкий Нас не проведешь!
Мы услышали какие-то странные звуки, доносившиеся с северного берега озера Суванто-ярви. Эти звуки исходили из только что обстрелянного нами участка леса. Мы вскоре определили, что источник звуков
Илья Френкель Воздушный бой в районе станции Иматра
Нам, работникам фронтовой печати, тяжеленько доставался материал в летных частях. Люди в громоздкой одежде, обутые в меховые унты, не хотели — или не умели — говорить о своем опасном и увлекательно
Военинженер 3 ранга Д. Зайцев Незабываемое
Преодолев оперативную зону заграждений, наш корпус остановился перед укреплениями противника в районе Кархула — Хотинен.
Слева перед высотой 65,5 было озеро Сумма-ярви, справа — болото, ко
Старший политрук В. Вавашкин Лыжный отряд
Наш отдельный сводный лыжный батальон занимал позиции в районе хутора Ретец, прикрывая правый фланг стрелковой дивизии. Нашей задачей была охрана маршрута наступления батальона тов. Мокшеева и веде
Младший лейтенант П. Шалашов В ночной разведке
Наш батальон стоял в местечке Мелола. В ночь на 11 января командир батальона майор Котик вызвал меня и еще двух командиров и приказал отправиться в ночную разведку в расположение противника в район
Военврач 1 ранга Г. Иванов Баня на фронте
Ночь. Мы прибыли в деревню Карвала. Деревня была наполовину сожжена отступившими белофиннами.
После дневного перехода мы были утомлены и голодны. Всем хотелось согреться чаем, но воды не б
Подполковник Б. Бычевский Саперы
Левый фланг линии Маннергейма проходил по перешейку между Ладожским озером и озером Суванто-ярви. Сжатый поздно замерзающими озерами перешеек пересекался рекой Тайпален-йоки с обрывистыми берегами
Старший лейтенант С. Каширин Истребители-разведчики
Однажды я получил задание: разведать звеном систему озер северо-восточнее Выборга. Если есть там временные площадки со стоянками белофинских самолетов — уничтожить их, если же нет — разведать желез
Лейтенант А. Вдовин Перед штурмом
По мере того как артиллеристы вырывали из-под земли вражеские железобетонные крепости, все нарастало нетерпение — поскорее бы покончить с белофиннами. Командиры подразделений едва сдерживали порыв
Новости и инфо для студентов