Распределения судов между ППК и причалами порта

в сравнении с задачей формирования СМГ

 

К числу отличий, указанных в названии параграфа, можно отнести:

– неоднородность исходной информации (суда в порту под обработкой, суда в порту в ожидании обработки, суда на подходе к порту, суда, планируемые к обработке по графику);

– разнообразие источников и методов получения информации (из СДГ, непосредственно от судна, расчет продолжительности стоянки судна по нормативам или на основе разработки ТПГОС);

– внесение корректировок, учитывающих реальную обстановку в процессе решения задачи (изменение количества груза, начала, окончания и продолжительности обработки), в том числе многократные корректировки для одного и того же судна.

– возможность изменения причала (ов) для закрепления судна(ов), обработка которых еще не началась, при разработке каждого очередного варианта (на очередные сутки) ПРСМП;

– наличие четырех этапов решения задачи ПРСМП в отличие от одного этапа при разработке СМГ;

– наличие многовариантности при определении специализации НПК на ППК (при очередном варианте разработки ПРСМП комбинация специализаций ТПК и ППК может быть изменена);

– использование в процессе решения неформальных условий (например, конкурсная основа выбора причала).