Под структурой ППК понимается это количество и состав ППК для порта в целом.
При формировании состава ППК необходимо учесть следующие условия:
1) За каждым ППК в месяц наименьшей загрузки должна быть закреплена только одна позиция НПК, а в другие месяцы за отдельными (или за всеми ППК) может быть закреплено две позиции НПК.
2) Количество ТПК, входящих в состав ППК должно составлять от одного до трех, но рекомендуемое значение ТПК равно двум.
ППК, состоящий из одного ТПК, принимается обычно в двух случаях:
– имеется специализированный ТПК со специфическим грузопотоком;
– имеется устойчивый равномерный грузопоток, дающий по всем кварталам занятость Кпm = 0,7 – 0,8.
3) ТПК в составе ППК принимаются тогда, когда полученное значение НПК в целом по порту меньше имеющегося числа ТПК более чем в два раза.
4) В ППК могут объединяться только соседние ТПК.
Формирование структуры ППК производится по схеме:
1. Выделяют ТПК, которые соответствуют условию 2) (формирование ППК из одного ТПК). Если такие ТПК есть, то их исключают из общего количества ТПК и общее значение НПК уменьшают на соответствующую величину.
2. Оставшееся количество ТПК делят на два, и результат сравнивают с оставшимся значением НПК:
(Nтпк/2) ? НПК.
Если в результате сравнения получено:
(Nтпк/2) > НПК,
то это означает, что среди ППК должны быть такие, которые содержат три ТПК и их количество определяется по формуле:
ΔППК = (Nтпк/2) – НПК.
Если получено:
(Nтпк/2) < НПК,
то это означает, что в составе ППК будут такие, за которыми необходимо закрепить две позиции НПК. Тогда количество таких ППК определяется по формуле:
ΔППК1 = НПК – (Nтпк/2).
Если получено:
Nтпк/2 = НПК,
то это означает, что все ППК содержат по два ТПК и за каждым ППК закрепляется одна позиция НПК.
Если получено:
Nтпк < НПК,
то это означает, что существующий грузопоток не может быть освоен наличными ресурсами порта. В этом случае следует пересмотреть исходные данные (в первую очередь выбор вариантов укрупнения грузопотоков) и пересчитать значение НПК. Если в результате пересчетов не удается обеспечить необходимое соотношение, то следует рассмотреть вопрос об уменьшении грузопотока порта.
3) Объединение ТПК в структуру ППК.
При этом необходимо соблюдать условие, что в состав одного ППК могут включаться только соседние ТПК. Здесь также может быть выявлена необходимость пересмотреть выделение ППК с одним ППК или изменить начальные варианты закрепления ТПК за ППК.