Объемов работ между ППК и причалами

 

До начала распределения определяют:

1) Время занятости причала под обработкой каждого рода грузов:

 

Тзан_i = Q_i/M_вi .

 

3) Время занятости в целом по порту:

 

Тзан_п = ∑ Тзан_i .

 

4) Расчетная занятость каждого ППК:

 

Тзан_L = Тп * Nнпк_L / Nнпк.

 

5) Расчетная занятость каждого причала на l-м ППК:

 

Tзан_j(l) ^р = Tзан_l^р/N_i(l).

 

Распределение грузопотоков производится в матричной форме. В шапке указывается объем грузопотоков по каждому роду грузов и соответствующее им время занятости причалов.

Грузопотоки распределяются в порядке убывания времени занятости.

Слева по вертикали указывается номер причалов и их характеристики по расчетным величинам Тзан для ППК и причала.

Заполнение матрицы производится от максимального значения Тзан_i к минимальному.

В первую очередь для каждого грузопотока подбирают причал по соответствующим характеристикам.

Размещение грузопотока на причале производится путем сравнения характеристик:

- необходимость занять причал обработкой судов с данным грузом (Тзан_i);

- расчетная занятость причала (Тзан_j).

В случае если Тзан_i > Тзан_j, грузопоток переносится на следующий причал, не обязательно на данном ППК. Перенос осуществляется с учетом специализации.

Если Тзан_i и Тзан_j строго соответствуют друг другу, то необходимо проверить соответствие полученной занятости причала значению оптимальной относительной занятости для данного грузопотока.

Если ограничения по оптимальной относительной занятости выполняются, то на причале можно оставить весь грузопоток, скорректировав расчет занятости по другим причалам.

Если Тзан_i оказывается меньше чем расчетная занятость причала (Тзан_j), то на причале остается резерв, на который можно добавить другой грузопоток.

Операции повторяются до тех пор, пока все грузопотоки не будут распределены, и при этом необходимо учесть следующее:

– если по установленным характеристикам не удается подобрать причал для груза, то этот грузопоток не может быть освоен; либо, если остаток небольшой, то можно закрепить его за тем же самым причалом, нарушив условие ограничения по Tзан_j^р;

– если не удается подобрать причал по установленным основным характеристикам, то характеристики причалов можно заменить на дополнительные и искать наиболее подходящий причал по измененным характеристикам например, если нужен причал с крытыми складами, то можно использовать причал с открытыми складами, предусматривая укрытие груза брезентом или пленкой и др.).