Назначение задачи – согласовать графики вывода на техническое обслуживание и ремонт перегрузочного оборудования с потребностями ППК для реализации ПГРК. Содержанием задачи является перестановка намеченных периодов вывода оборудования из эксплуатации в интервалы между подходами судов, по возможности ближе к плановой дате обслуживания и ремонта.
Задача решается на основе разработки ПРСМП. Поэтому оперативная корректировка ПГРК не требуется.
IV. На четвертом этапе осуществляется обобщение результатов планирования работы всех ППК в увязке с работой ж.д. станции и других хозяйств порта.
4.1. Формирование сменно-суточного плана работы порта (ССПП).
Назначение задачи – получить сводные по порту сменно-суточные плановые показатели работы всех ППК порта в увязке с работой других подразделений порта, связанных с основной производственной деятельностью. ССПП состоит из 2х частей:
4.1.1. Сводные по порту сменно-суточные показатели работы ППК по грузу, судам, вагонам, складам, доходам и расходам.
4.1.2. Задания обслуживающим и вспомогательным подразделениям порта по выделению ресурсов и выполнению отдельных видов работ: служебно-вспомогательному флоту, местным перевозкам портовым флотом, автобазе порта, комплексам механизации, комплексам технологического обеспечения и др.
Результаты обобщения оформляются в виде соответствующего документа, который после обсуждения на диспетчерском совещании и утверждения начальником порча становится основным руководящим документом для всех подразделений порта на ближайшие сутки. Перед началом очередной смены в ССПП могут вноситься корректировки.