3.1. Определение суточного грузопотока
Проектирование и определение параметров ТСК начинается с исследования грузопотоков. Под грузопотокомпонимают количество груза, перемещаемое по заданному направлению или через данный пункт в одну сторону за единицу времени. Измеряются грузопотоки в т, м3, шт. за единицу времени (например, шт./мес., тыс. т/год и т.п.). В ТСК различают грузопотоки внешние (по прибытию на склад и отправлению со склада) и внутрискладские (перемещения грузов между технологическими участками).
Суточные грузопотоки определяют отдельно для каждого груза по прибытию и отправлению:
; , (3.1)
где Qгод – годовой грузопоток, т/год (из задания на курсовую работу);
кн – коэффициент суточной неравномерности;
365 – количество дней в году.
Коэффициент неравномерности зависит от рода груза, ритмичности его поставок, характера производственного процесса, в котором он участвует. На практике коэффициент неравномерности может быть установлен методами статистического анализа грузопотоков за предшествующий период либо на основе прогноза потребления (производства) на предстоящий период времени. В курсовой работе можно принять следующие значения коэффициентов неравномерности прибытия и отправления: для тарно-штучных кн = 1,1–1,2; для контейнеров кн = 1,05–1,1; для лесных и тяжеловесных грузов кн = 1,2–1,35; Бо́льшие значения имеют коэффициенты неравномерности по прибытию, меньшие – по отправлению.
3.2. Определение суточного вагонопотока
Суточные вагонопотоки также определяют отдельно по прибытию и отправлению:
; . (3.2)