Возможные неполадки, причины и способы их устранения.

Неполадки Возможные причины возникновения неполадок Действия персонала и способы устранения неполадок  
 
1.Очистка природного газа от серы  
1.Нарушение соотношения природный газ ¸ водород, прекращение подачи АВС 1. Выход из строя регулятора FrRC-17   2. Остановка компрессора синтез-газа 103-J 1. Перевести на ручное управление , проверить работу регулятора. 2. Отключить FrRС-17 и перейти на НС-802  
2. Повышение содержания серы в природном газе после стадии сероочистки 1. Нарушение соотношения природный газ ¸ синтез-газ (уменьшении содержания водорода на стадии гидрирования)   2. Насыщение адсорбента в реакторе 102-ДА,ДВ 3. Нарушение температурного режима 4. Увеличение содержания серы в природном газе на входе в цех 1. Проверить работу регулятора FrRC-17. В случае его неисправности действовать согласно п. 1     2. Заменить адсорбент   3. Проверить работу TRCA-1 и работу горелок 103-В 4. Проверить состав газа . Увеличить соотношение водород ¸ газ и поднять температуру в системе  
2. Первичный и вторичный риформинг, система парообразования.  
3. Резкое снижение разрежения в топке печи 101-В 1. Остановка одного из работающих дымососов   2. Появление значительного пропуска из реакционных труб в радиантную зону или из нагревательных змеевиков в конвекционную зону. 1.Снизить нагрузку производства до 70%. Закрыть шибер на всасе остановившегося дымососа. Нагрузить до максимума работающий дымосос, открыть на нем шибер до 90оС . Выяснить причину и запустить дымосос. 2.Остановить производство по блокировке группы «АА», подать азот (99,98% об. долей) в радиантную зону 101-В по линии 4LN3, охладить печь первичного риформинга.  
4. Неравномерное свечение реакционных труб 1. Неправильно отрегулирована нагрузка на потолочные горелки 1. Отрегулировать работу потолочных горелок.  
5. Перегрев всей реакционной трубы 1. Увеличение сопротивления трубы из- за разрушения или спекания катализатора 1. Уменьшить нагрузку на горелки в районе перегретой трубы. Заменить катализаторы при остановке на ремонт.  
6. Повышенная температура стенок реакционных труб Завышена подача топливного газа на потолочные горелки Отрегулировать нагрузку на потолочные горелки  
7. Появление пропуска газа в реакционной трубе ( пламя и перегрев в месте пропуска) 1. Разрушение реакционной трубы 1. Остановить цех на ремонт реакционной трубы по блокировке группы «АА», предусмотреть подачу азота 99,98% в реакционную зону 101-В по линии 4LN3.  
8. Повышенное содержание метана в конвертированном газе после печи 101-В 1. Снижение температуры в реакционной зоне печи 101-В 2. Старение или отравление катализатора 3. Снижение соотношения пар ¸газ на входе в трубчатую печь 1.Привести в норму нагрузку на туннельные и потолочные горелки печи 2.Повысить температуру в реакционных трубах 3.Добавить пар в печь с помощью регулятора FRCA-2 до необходимого соотношения  
9. Резкое увеличение перепада давления в печи 101-В при нормальной нагрузке по парогазовой смеси 1. Зауглероживание катализатора в реакционных трубах Снизить нагрузку и повысить соотношение пар: газ до 4,5-5,0 После нескольких часов работы с избытком пара, восстановить нормальное соотношение.  
10. Перегрев змеевиков в конвекционной части печи. Малая нагрузка по потокам на змеевик Открыть вентиляционные окна в конвекционной зоне печи  
11. Повышение температуры в зоне катализатора 103-Д 1.Завышена температура газа на входе в реактор 103-Д   2. Увеличена дозировка воздуха 3. Снижение содержания метана в газе после 101-В 1. Привести к норме температуры газа на входе в реактор 103-Д 2. Откорректировать подачу воздуха 3. Вывести режим 101-В на НТР  
12. Увеличение содержания метана в конвертированном газе на выходе из вторичного риформинга 1. Увеличение содержания метана после первичного риформинга 2. Низкая температура в зоне реакции.     3. Недостаточный расход воздуха во вторичный риформинг 4. Снижение активности катализатора 1. Привести в норму содержание метана после первичного риформинга 2. Повысить температуру парогазовой смеси и паровоздушной смеси на выходе в реактор 103-Д до нормальной. 3. Повысить расход воздуха до нормального   4. Перегрузить катализатор при остановке на кап. ремонт.  
13. Понижение уровня в рубашках реактора вторичного риформинга, котлов- утилизаторов 101-СА/СВ при полностью открытых клапанах LCV-3, 63,64 на линии парового конденсата в рубашки. 1. Падение давления в линии конденсата   2. Разрушение футеровки передаточного коллектора реактора вторичного риформинга, котлов- утилизаторов 101-СА/СВ 1. Проверить работу конденсатных насосов 120-J, JA при необходимости подать конденсат со 114-J, JA и по линии 4SC19 c 112-J,JA. 2. Остановить цех по блокировке группы “АА” для ремонта футеровки.  
14. Нарушение состава конвертированного газа ( соотношение водород ¸ азот на выходе из вторичного риформинга) 1. Неправильная дозировка воздуха на технологический процесс 1. Наладить нормальный расход во вторичный риформинг.  
15. Резкое снижение температуры газа после котла- утилизатора 102-С: срабатывание пред. клапанов на 102-С Повреждение трубчатки котлов- утилизаторв 102-СА/СВ или 102-С Остановить цех по блокировке группы «АА»  
16. Повышение содержание солей в котловой воде 1. Недостаточная продувка 1. Увеличить нагрузку  
17. Колебание уровня в паросборнике 101-F 1. Неисправность регуляторов BFWC-1 и LRC-50   2. Колебания давления пара HS   3. Неисправность на насосе питательной воды 104-J/JA 1. Перейти с автоматического регулирования на ручное и наладить работу регулятора. 2. Проверить работу 103-JT и дроссельной установки 100/40 3. Перейти на резервный насос  
18. Повышенное содержание кислорода в питательной воде 1. Занижена подача пара или гидразина в деаэратор 2. Механические повреждения деаэрационной камеры (обрыв тарелок и т.п.) 1. Увеличить подачу пара или гидразина в деаэратор   2. Увеличить дозировку гидразина. Отремонтировать деаэратор при остановке производства.  
3. Конверсия оксида углерода.  
19. Повышенная ( пони-женная) температура газа на входе в конвертор 104-ДА 1. Неисправность регулятора TRCA-10 1. Перейти с автоматического регулирования на ручное и наладить работу регулятора.  
20. Повышенное содержание СО на выходе из 104-ДА 1. Низкая температура газа на входе в конвертор 104-ДА 2. Снижение активности катализатора 1. Повысить температуру газа изменив задание регулятору TRCA-10 2. Поднять температуру газа на входе в конденсатор. Заменить катализатор при остановке на кап. ремонт  
21. Повышение содержания СО на выходе из 104-ДВ 1. Повышенное содержание СО на выходе из 104-ДА 2. Снижение температуры на входе в 104-ДВ   3. Снижение активности катализатора 1. Повысить температуру газа в 104-ДА. 2. Повысить температуру газа, изменив задание регулятору TRCA-11 3. Поднять температуру газа на входе в пределах нормы.  
22. Резкое повышение температуры газа на входе в кипятильники 105-СА, 105-СВ Остановился насос 121-J/JA и не сработал автозапуск При невозможности включения резервного насоса подать воду от насоса 104-J/JA  
23. Прекращение подачи пожарного азота. 1. Остановка компрессора низкого давления в кор. 106   2. Отказ газоанализаторов, полное отсутствие давление азота в сбросных коллекторах, угроза производству из-за развития аварийной ситуации. 1 При невозможности восстановления подачи азота из сетей предприятия на агрегат в течение 3-х часов необходимо: - Отключить агрегат от сетей предприятия по азоту. Снабжение азотом при этом ведется из шарового газгольдера. - Сократить до минимума поддув азота в сборнике коллектора по FA-76,77,90,91, в маслобаки компрессоров. - При невозможности восстановления подачи азота из сетей объединения в течение 3-х часов или падении давления в шаровом газгольдере до 2 кгс/см2 начать остановку отделений: - остановить отделение синтеза и аммиачный компрессор, отключить компрессор от расширителей запорной арматурой , сбросить давление с корпусов компрессора, поставить турбину 105-JT на охлаждение с включенной системой смазки и подачей барьерного газа на концевые уплотнения. Азот по FA-76,77,90,91 закрыть. Приоткрыть PIC-5 и НС-76 во избежания попадания кислорода в коллектора 102-N; - при дальнейшем падении давления азота в шаровом газгольдере перевести риформинги на пар, согласно разделу «Основные правила аварийной остановки» При восстановлении подачи пожарного азота на агрегат открыть входную арматуру по азоту на агрегат и восстановить расходы по FA-76,77, 90, 91, а также маслобаки компрессоров   При падении давления в азотных коллекторах и невозможности восстановить подачу азота из к. 106 , приступить с указания начальника смены, к остановке отделения, согласно инструкции по рабочему месту. Не допускать подсоса воздуха в коллекторы факельной установки, заблаговременно приоткрыв сброс газа на факельную установку через PIC-5 и 6V90.  
4. Очистка газа и технологического конденсата.    
24. Повышение содержания СО2 в газе после абсорберов 1.Недостаточная нагрузка абсорберов по «полубедному» и «бедному» раствору Карсол.     2.Увеличение температуры газа перед абсорберами   3.Увеличение температуры раствора.     4.Ухудшение степени регенерации раствора. 5.Снижение концентрации К2СО3 в растворе Карсол 1.Проверить и привести в соответствие расход газа с расходами раствора, поступающего на орошение абсорберов, следить за температурой в метанаторе. 2.Увеличить подачу питательной воды в подогреватель 106-С, проверить работу узла «закалки». 3.Увеличить угол атаки лопастей вентиляторов 143-СА/СВ, 108-С и отрегулировать температуру раствора. 4.Наладить режим работы регенераторов. 5. Сделать анализ «бедного» раствора и при необходимости подпитать систему раствором из хранилища 114-F.    
25. Ухудшение степени регенерации раствора «Карсол» 1.Недостаточное количество тепла для регенерации.     2.Недостаточное содержание ДЭА в растворе. 1.Проверить положение клапанов HCV-45, HCV-46, увеличить подачу пара на кипятильники отпарной колонны, повысить температуру газа перед кипятильником 105-СА/СВ. 2.Сделать анализ раствора и при необходимости ввести ДЭА в систему.    
26.Увеличение температуры «бедного» и «полубедного» раствора 1. Повышение температуры наружного воздуха.   2.Остановился один из работающих вентиляторов холодильника. 3.Слетели или порвались ремни на приводе вентиляторов   1.Увеличитьугол атаки лопастей вентиляторов 143-СА/СВ и 108-С. 2.Выяснить причину остановки вентилятора и включить его в работу. 3. Установить ремни на место  
27. Понижение уровня раствора в регенераторах 1.Нарушен водный баланс в системе.   2 Повышение уровня в абсорберах 1.Проверить температуру СО2 после конденсатора 110-С. Увеличить подачу конденсата на подпитку с помощью клапана НС-5. 2. проверить работу регуляторов LICA-4,5.    
28.Увеличение температуры газа перед кипятильниками 105-СА/СВ 1.Вышел из строя клапан НС-4   2.Уменьшилась подача конденсата на «закалку»   1.Отключить регулирующий клапан и подачу конденсата отрегулировать по байпасу . 2.Проверить работу насосов 121-J/JAи форсунок.
29.Увеличение сопротивления абсорберов 1.Началось вспенивание раствора. 1.Увеличить подачу в систему антипенной добавки в количестве, обеспечивающем прекращение вспенивания.  
30. Сопротивление фильтра 101-L или 117-F выше нормы. Забивка фильтра Отключить фильтр от системы , произвести промывку фильтра , регенерацию угля.  
31.Остановка агрегата «мотор- насос- турбина» Сработала блокировка SA-5EH, SA-5ЕН из-за повышения скорости вращения гидротурбины Проследить за точностью срабатывания автозапуска насоса 107-JC и системы регулирующие клапанов «А», «В», «С». При невключении резервного насоса нажать кнопку пуска электродвигателя насоса и открыть НС-18, НС-19  
32.Понижение температуры конвертированного газа перед метанатором 106-Д   Нарушение режима на подогревателе 104-С Отрегулировать температурный режим газа на подогревателе.
33.Медленное повышение температуры в метанаторе 1.Увеличение содержания СО на входе в метанатор из-за расстройства режима в низкотемпературном конверторе 104-ДВ. 2.Увеличение содержания СО2 на входе в метанатор.   3.Повышение температуры перед метанатором. 1.Наладить работу конвертора.     2.Проверить и по необходимости увеличить нагрузку по раствору на абсорберы 101-ЕА/ЕВ. 3.С помощью регулятора температуры TRC-12 понизить температуру газа перед метанатором до нормы.
34. Резкое повышение температуры в зоне катализатора метанатора 106-Д 1.Нарушение процесса конверсии окиси углерода. 2.Нарушение режима очистки газа от СО2 1.Сбросить часть газа перед метанатором через PIC-5. 2.Немедленное прекращение подачи газа в метанатор ( автоматическое закрытие отсекателей EmV-4, EmV-8) прекращение подачи воды на теплообменник 114-С, путем закрытия клапана НС-11, открыть PCV-5, перейти на подачу водорода перед гидросероочисткой из внешнего источника , наладить режим работы системы очистки от СО и СО2 после сброса давления до 1,5-2 кгс/см2 через PRC-4, продуть метанатор азотом, при достижении нормальной температуры и нормального состава газа постепенно начать прием газа в метанатор.  
35.Увеличение содержания СО+ СО2 свыше 15ррм после метанатора. 1.Повышение СО,СО2 на входе в метанатор.   2.Снижение активности катализатора 1.Проверить и восстановить режим на установке конверсии и на установке очистки газа от СО2. Поднять температуру газа перед метанатором на 6-7 оС  
36.Повышение температуры синтез- газа после подогревателя 114-С выше нормы 1.Повышение температуры в метанаторе.   2.Уменьшение расхода питательной воды через теплообменник 114-С   1.Проверить работу очистки, конверсии СО и привести СО и СО2 в норму. 2.Отрегулировать расход питательной воды через теплообменник 114-С
37.Повышение температуры синтез- газа перед компрессором 103-J 1.Остановка одного из работающих вентиляторов воздушного холодильника 115-С. 2.Повышение температуры окружающего воздуха   1. Установить причину остановки вентилятора и включить его в работу.   2. Увеличить угол атаки лопастей вентиляторов.
38.Центробежный насос не откачивает жидкость 1.Плохое заполнение полости насоса жидкостью 2.Подсос воздуха на линии всаса   1.Открыть воздушник и опустить воздух из насоса. 2.Устранить подсос
39.Перегрев сальниковой коробки центробежного насоса. 1.Чрезмерная затяжка уплотнения 2.Недостаточное количество охлаждающей воды на сальниковую коробку. 3.Неправильный подбор уплотнения   1.Ослабить затяжку сальников.   2.Увеличить подачу воды на сальниковую коробку.   3.Заменить уплотнительные кольца.
40.Греются подшипники центробежного насоса 1.Недостаток масла. 2.Загрезнена смазка 1.Добавить масло 2.Заменить масло.
41.Вибрация центробежного насоса. 1.Неправильная центровка насоса, неисправные подшипники, рабочее колесо загрязнено посторонними предметами 1.Перейти на резервный насос, работающий насос сдать в ремонт.
42.Падение давления на всасе насосов Забиты фильтры Перейти на резервный насос и почистить фильтры.
Компрессия.  
43. Снижение давления смазочного и уплотняющего масла. Забивка фильтра.     Паровая турбина не дает необходимой производительности. Перейти на резервный фильтр и почистить выключенные из работы. Наладить работу турбины.  
44. Вибрация турбины или компрессора выше допустимых пределов, стук в турбине или компрессоре Неисправность подшипников, дебаланс ротора компрессора или турбины, поломка рабочих лопаток, отложение солей карбонатов на лопастях колес компрессора 103-J Машина вышла из строя. Немедленно остановить машину для выяснения неисправности.В зависимости от назначения машины провести остановку всего цеха или части его.     Открыть антипомпажные клапаны.  
45. Повышение температуры масла после подшипников. Высокая температура масла на входе в подшипники Увеличить подачу охлаждающей воды на холодильник, если это не помогает, переключиться на резервный холодильник.  
46. Прорыв газа из компрессора через систему масляного уплотнения Остановка насоса уплотнительного масла и невключение автозапуском резервного. Недостаточная подача масла из-за забивки фильтра. Ухудшение качества масла. Немедленно остановить машину и сбросить давление газа.     Перейти на резервный фильтр.   Заменить масло в системе.  
47. Прорыв газа через СГУ компрессора 105-J Выход из строя СГУ, прекращения подачи буф. газа на СГУ Перевести СГУ на буферный азот, остановить компрессор. Срочно закрыть задвижки на всасах ступеней, на нагнетании III ступени, сбросить давление с корпусов и подать азот для продувки  
48. Повышение температуры масла на выходе одного из подшипников. Неисправность в подшипнике. Если не сработала блокировка, остановить машину и связанный с ней узел цеха или весь цех.  
49. Рост давления на выхлопе конденсационных турбин. Занижена нагрузка на эжекторную установку.   Высокая температура окружающего воздуха, подсос воздуха в систему.     Забились сопла эжекторов. Отрегулировать подачу эжектирующего пара, охлаждающего конденсата. Включить впрыск в охлаждающий воздух при невозможности выявления и устранения пропуска увеличить нагрузку на пароэжекционную установку, включить при необходимости пусковой эжектор. Сделать переход на резервную группу эжекторов, отключить рабочую группу и почистить рабочие сопла.  
50. Рост давления на выхлопе противодавленческих турбин Завышение давления пара низкого давления Понизить давление в коллекторе пара низкого давления  
6. Синтез аммиака  
51. Понижение температуры в зоне реакции синтеза аммиака а) нарушение соотношения H2 : N2 б) большой расход по холодным байпасам в) увеличение содержания СО и СО2 в синтез- газе   г) повышение температуры вторичной конденсации   д) увеличение содержания инертных газов а) привести соотношение H2 : N2 в норму б) отрегулировать расход по холодным байпасам в) уменьшить подачу газа по холодным байпасам. Разгрузить колонну, открывая НС-29. г) увеличить подачу аммиака в 117-С, продуть холодильник от масла. д) увеличить продувку через НС-8  
52 Повышение давления в системе синтеза аммиака а) увеличение содержания инертных газов в системе б) изменения соотношения H2 : N2 в) понижение температур в зоне реакции а) увеличить продувку газов из системы через НС-8. б) привести соотношение H2 : N2 в норму в) привести температуру в норму  
53. Повышается (понижается) уровень в сепараторах 106-F, 108-F, 126-F а) неисправность регулирующего клапана б) неисправность регулятора а) включить в работу резервный клапан б) регулировать уровень в ручную, устранить неисправность  
54.Резкое увеличение давления в 112-F неисправность регулятора РRCA-49 Перейти на ручное управление оборотами 105-J, устранить неисправность  
55. Не реагирует на изменение открытия регулирующих клапанов уровни в 109-F, 110-F, 111-F, 112-F забивка маслом уровнемерных колонок Перейти на ручное управление, продуть от масла уровнемерные колонки. Контролировать уровень по уровнемерным стеклам  
56. Растет давление на нагнетании Ш ступени 105-J а) мала конденсация в 127-С   б) соскочили приводные ремни на одном или нескольких вентиляторах в) большая температура окружающего воздуха г) скопились инертные газы в системе конденсации. д) уменьшился расход газообразного аммиака в цех слабой азотной кислоты а) включить вентиляторы по необходимости б) остановить электродвигатель, установить ремни на место, отрегулировать натяг ремней в) подать воду на форсунки под 127-С г) увеличить сброс инертных газов через PIC-33 д) включить резервные конденсаторы 127-С. При росте давления сверх допустимого проконтролировать открытие клапана PCV-167 ( сброс на факел). При необходимости разгрузить агрегат и закрыть сброс газообразного аммиака на факел.  
56. Понижение расхода и давления на нагнетании 109-J/JA забивка фильтров маслом перейти на резервный насос, почистить фильтры