1.Запрещается загромождать места работы оборудования и подходы к ним горной массой или какими-либо предметами, затрудняющими передвижение людей, машин и механизмов.
2.Передвижение людей по территории объекта открытых горных работ допускается по специально устроенным пешеходным дорожкам или по обочинам автодорог навстречу направлению движения автотранспорта. С маршрутами передвижения должны быть ознакомлены все работающие в нем под роспись. Маршрут передвижения людей утверждается техническим руководителем объекта.
В темное время суток пешеходные дорожки и переходы через железнодорожные пути и автодороги должны быть освещены.
3.На объекте должна быть организована доставка рабочих к месту работ на специально оборудованном для этой цели транспорта.
Маршруты и скорость перевозки людей утверждается техническим руководителем организации. Площадки для посадки людей должны быть горизонтальными. Запрещается устройство посадочных площадок на проезжей части дороги.
Запрещается перевозка людей в саморазгружающихся вагонах, кузовах автосамосвалов, грузовых вагонетках канатных дорог и других транспортных средств, не предназначенных для этой цели.
4.Для сообщения между уступами объекта необходимо устраивать прочные лестницы с двусторонними поручнями и наклоном не более 60 градусов или съезды с уклоном не более 20 градусов. Маршевые лестницы при высоте более 10м должны быть шириной не менее 0,8м с горизонтальными площадками на расстоянии друг от друга по высоте не более 15м. Расстояние и места установки лестниц по длине уступа устанавливаются планом развития горных работ. Ступеньки и площадки лестниц необходимо систематически очищать от снега, льда, грязи и при необходимости посыпать песком.
5.В местах прохода и проезда под ленточными конвейерами необходимо устанавливать защитные полки для предохранения людей от возможного поражения падающими с ленты кусками транспортируемого материала.
6.Запрещается:
-находиться людям в опасной зоне работающих механизмов, в пределах призмы возможного обрушения на уступах и в непосредственной близости от нижней бровки откоса уступа;
-работать на уступах в зоне нависающих козырьков, глыб, крупных валунов, а также нависей из снега и льда. В случае невозможности произвести ликвидацию заколов или оборку борта все работы в опасной зоне должны быть остановлены, люди выведены, а опасный участок должен быть огражден и установлены предупредительные знаки.
7.Для каждого объекта не позднее 15 дней до начала года должен быть разработан в соответствии с «Рекомендациями по составлению плана ликвидации аварий» и согласован со специализированными аварийно-спасательным формированием ликвидации аварий.
8.Все несчастные случаи, аварии инцеденты подлежат регистрации, или расследованию и учету в соответствии с «Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве», утвержденным постановлением. Правительства Российской Федерацииот11.03.1999 №279, и «Положением о порядке технического расследования причин аварий на опасных производственных объектах», утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 08.06.1999 № 40.
О каждом случае травмирования пострадавший или очевидец обязан немедленно сообщить руководителю работ или горному диспетчеру.
О каждом несчастном случае или остром заболевании горный диспетчер должен сообщить руководству организации и вызвать бригаду «скорой медицинской помощи». Рабочее место, на котором произошли несчастный случай или авария, если это не угрожает жизни и здоровью людей, должно быть сохранено до начала расследования в неизменном состоянии.
9.На каждом объекте должна действовать система охраны, исключающая доступ посторонних лиц на объекты жизнеобеспечения, в служебные здания и сооружения.
10.Запрещается без письменного разрешения технического руководителя организации (кроме аварийных случаев) остановка объектов жизнеобеспечения (электроподстанции, водоотливы, калориферные установки, котельные и др).