4.1. Поверхностные и полууглубленные временные склады ВМ.27.1. Хранилища временных складов ВМ могут быть дощатыми, глинобитными, земляными.
Под хранилища складов разрешается приспосабливать неиспользуемые строения, сараи, землянки. Эти помещения должны проветриваться и защищаться от попадания в них дождя и снега.
4.1.1. Во временных складах:
-полы могут быть деревянные, бетонные, глинобитные;
-стены и крыши должны покрываться огнезащитным составом;
-ограждение разрешается устраивать из жердей, плетней, досок высотой 2м;
-устройство водоемов необязательно;
-устройство тамбуров необязательно;
-рабочее освещение внутри хранилищ может осуществляться аккумуляторными светильниками или фонарями с сухими батареями;
-в приспосабливаемых помещениях могут быть сохранены существующие размеры дверей и окон;
4.2. Поверхностные и полууглубленные кратковременные склады ВМ.
4.2.1. Для производства работ кратковременного характера хранение ВМ допускается: в неиспользуемых строениях, сараях, землянках; в железнодорожных вагонах; на судах; в автомобилях, прицепах и повозках; в палатках, на площадках у мест производства взрывных работ.
4.2.2. Ограду кратковременных складов разрешается делать высотой не менее 1,5 м не ближе 20м от ближайшей стены хранилища. Расстояние от ограды до караульного помещения должно быть не менее 15м.
4.2.3. Хранение ВМ в нежилых строениях, землянках.
4.2.4. В одном хранилище количество ВВ не должно превышать 3т ВВ и 10тыс.шт. детонаторов.
Детонаторы следует помещать в деревянный ящик, обитый изнутри войлоком, а снаружи-металлическими листами.
4.3. Хранение ВМ в железнодорожных вагонах.
4.3.1. В отдельном двухосном вагоне допускается хранить не более 3т ВВ или 10 тыс.шт.детонаторов и 1000м детонирующего шнура.
В четырехосном вагоне разрешается хранить не более6т ВВ или 20тыс. шт. детонаторов и 2000м детонирующего шнура.
4.3.2. Разрешается совместно хранить ВМ в двухосном вагоне не более1т ВВ ,5тыс.шт. детонаторов, 1000м детонирующего шнура.
4.3.3. Вагоны, предназначенные для совместного хранения ВВ, средств инициирования, прострелочных и взрывных аппаратов, должны быть разделены на три отделения деревянными перегородками.
4.3.4. Вагоны, оборудуемые под хранение ВМ , должны быть исправны и иметь запорно-предохранительные устройства.
4.3.5. Двери вагона должны быть зашиты наглухо и с внутренней стороны обшиты тесом.
Вагон должен быть обеспечен средствами пожаротушения.
4.3.6. Выдавать ВМ необходимо только во время стоянок вагона в тупиках или на запасных путях. Расстояние от промышленных и жилых строений на расстоянии не менее 125м. Для подхода автомобильного транспорта к вагону должны быть удобные подъезды.
4.3.7. До начала всех маневров с вагонами все люки должны быть закрыты, вагоны заперты на замки и опломбированы. Ящики, мешки должны быть закреплены.
4.3.8. В ночное время при стоянке вагона-хранилища ВМ в тупике он должен обозначаться видимыми сигналами.
4.4. Хранение ВМ на судах.
4.4.1. При выполнении взрывных работ на морях, реках, озерах и водохранилищах разрешается хранить ВМ на судах, специально оборудованных для этой цели.
4.4.2. Погрузка, разгрузка и движение судов с ВМ осуществляется в установленном порядке.
4.4.3. Хранилища для ВМ разрешается устраивать только на исправных судах, имеющих для хранения этих материалов соответствующие помещения.
4.4.4. Судно, предназначенное для совместного хранения ВМ, должно иметь отдельные помещения для ВВ ё, средств инициирования, прострелочных и взрывных аппаратов с отдельными входами.
4.4.5. Для стоянки судна должно выбираться место, удаленное от пристаней, жилых, производственных зданий на безопасное расстояние.
4.4.6. Суда, ранее служившее для перевозки нефтепродуктов, кислот, бертолетовой соли должны быть очищены от них и промыты щелочной водой до загрузки ВМ.
4.4.7. Взрывчатые материалы должны укладываться и закрепляться так, чтобы в случае крена судна, качки, удара, посадки на мель исключалась возможность их падения, удара.
4.4..8. В случае пожара или возникшей опасности для судна возможность дальнейшего хранения ВМ решается капитаном.
4.4.9. При постановке судна с ВМ у берега посторонние лица не должны допускаться к нему по берегу ближе 50м. Для этого береговая стоянка ограждается с суши изгородью. Концы ограды должны вводиться в воду на расстоянии не менее 3м от берега.
4.4.10. Суда, предназначенные для хранения ВМ , должны быть оборудованы молниезащитой.
4.4.11. На судах, осуществляющих специальные работы с применением ВМ на воде, допускается одновременно с ВМ перевозить и другие.
4.4.12. Хранение ВМ непосредственно на палубе судна разрешается только на речных судах или судах, выходящих в море на срок не более трех суток; контейнеры (лари) должны быть прочно укреплены и лари покрыты брезентом.
4.4.13. Освещение хранилищ ВМ на технических судах должно быть электрическое.
4.4.14. Загрузка ВМ на судах должна осуществляться только после погрузки других грузов. Детонаторы следует грузить в последнюю очередь.
4.4.15. Во время плавания судовые хранилища должны находиться под постоянным наблюдением персонала взрывных работ. При стоянке судна в порту должна быть выставлена вооруженная охрана.
4.4.16. При возращении судна из рейса все ВМ должны быть немедленно свезены на берег и сданы на склад ВМ. При возращении судна из рейса все ВМ должны быть немедленно свезены на берег и сданы на склад ВМ.
4.5. Хранение ВМ на автомобилях, прицепах и повозках.
4.5.1. На работах передвижного характера допускается хранение ВМ на специально оборудованных автомобилях, прицепах, повозках и санях.
4.5.2. Передвижной склад должен представлять собой прочный фургон, установленный и капитально закрепленный на автомобиле, повозке, прицепе, санях.
В фургоне должно быть оборудовано рабочее место для заведующего складом.
Погрузка ВВ должна производиться через правую дверь фургона. Двери должны быть снабжены врезными замками.
Фургон должен освещаться светильником, плафон которого устанавливается в верхней передней части кузова с наружной электропроводкой, проложенной в защитной кожухе.
При транспортировании несамоходного склада ВМ масса буксируемого прицепа не должна превышать половины массы буксирующего транспортного средства или трех четвертей тягового усилия тягача.
4.6. Площадки для хранения ВМ.
4.6.1. При проведении взрывных работ по охране объектов от повреждения ледоходом и паводковыми водами допускается кратковременное (не более 30 суток) хранение ВВ на специальных площадках. Взрывные материалы необходимо размещать на деревянном настиле высотой не менее 20см от земли и под навесом.
4.6.2. Сроки, место и порядок временного хранения ВМ на площадках при мелиоративном строительных организаций по согласованию с органами Госгортехнадзора и внутренних дел, но во всех случаях не должны превышать двух лет при ежегодной перерегистрации площадок и приемке их в эксплуатацию.
4.6.3. При хранении ВМ на площадках все должно размещаться на отдельных площадках.
4.7. Помещения с сейфами и помещения-сейфы.
В научных и учебных организациях ВМ должны храниться в помещениях с сейфами или помещениях-сейфах. Дверь в помещении должна быть изготовлена из материала с пределом огнестойкости не менее 45 мин.
Сейф для хранения средств инициирования должен быть футерован внутри мягким материалом, заземлен и размещен не ближе 2м от сейфа с ВВ.
Помещение должно быть оборудовано пожарной и охранной сигнализациями.