могут быть: возрастание эффективности сердечной деятельности, улучшение легочной функции, улучшение утилизации глюкозы, уменьшение жировой ткани, снижение артериального давления в покое (Д. С. Эверли, 1985; J.Wilmore,1977).
При анализе физиологических проявлений эмоционального стресса в условиях двигательной активности при занятиях различными видами спорта выдвигается предположение о том, что мотивационная велоэрго-метрия и мотивационные степ-тесты могут служить серьезной основой для профессионального отбора на работы, связанные с опасностью и риском (С.А. Разумов, 1982).
Понятие «общая физическая работоспособность» (ОФР) расшифровывается как способность человека к выполнению достаточно интенсивной внешней механической работы длительное время без снижения ее эффективности.
ОФР, в качестве критерия физического состояния, имеет свое методическое обеспечение в виде теста PWC170 (аббревиатура от Physical working capacity), который рекомендован Международной биологической программой для оценки физической работоспособности, и по номенклатуре Всемирной Организации Здравоохранения этот тест обозначен W170 (Т.С.Виноградова, 1986).
Следует отметить, что все исследователи сходятся на том, что величина ОФР человека зависит от уровня его двигательной активности и физической культуры.
В литературе достаточно изучен вопрос о влиянии уровня физической подготовленности на функциональное состояние организма человека. При анализе собственных и литературных данных Ф. 3. Меерсон и М. Г. Пшен-никова в своей монографии (1988) указывали на целый ряд изменений в организме, происходящих в результате регулярных физических нагрузок. Так, изменяется аппарат нейрогормональной регуляции на всех его уровнях с формированием устойчивого условно-рефлекторного динамического стереотипа. Увеличивается мощность основной стресс-реализую-щей системы — симпатоадреналовой. При этом развивается гипертрофия мозгового слоя надпочечников, повышается мощность аппарата синтеза катехоламинов, увеличивается их запас в этих железах.
Под влиянием физических упражнений увеличивается мощность и одновременно экономность функционирования двигательного аппарата,