Перспективы развития логистики

 

Логистика в процессе своей эволюции с середины прошлого века прошла сложный путь развития, представляемый в виде смены парадигм (аналитическая, информационно-технологическая, маркетинговая, интегральная). В рамках каждой парадигмы идет процесс формализации учитываемых логистических затрат и издержек не только агента (хозяйствующего субъекта), но и его контрагентов в виде набора логистических концепций и воплощающих их логистических технологий.

Процесс формализации учитываемых логистических затрат и издержек завершается виде рабочего набора аналитических формул, субоптимальных решений, логистических технологий, реализуемых в форме компьютеризированных процедур (модулей) в автоматизированных информационных системах управления (АСУ).

Особенность логистики как науки состоит в том, что появление новой парадигмы логистики обусловлено выявлением нового спектра ранее не формализованных логистических затрат и издержек, при этом продолжает активно использоваться рабочий набор аналитических формул, субоптимальных решений, логистических технологий и других опробованных инструментов прежних логистических концепций и технологий.

Логистику «вчера» составляют аналитическая, информационно-технологическая и маркетинговая парадигмы логистики, хотя многие технологии этих парадигм используются в настоящее время, особенно в производственной логистике.

Логистику «сегодня» составляют интегральная парадигма и управление цепями поставок (УЦП), которое обладает всеми признаками текущей парадигмы логистики, хотя применительно к отношениям между логистикой и УЦП не существует однозначного мнения.

Перспектива развития УЦП видится в создании виртуальных предприятий (динамически открытых бизнес-систем), адаптивных цепей поставок, управлении долгосрочным развитие цепей поставок (SSCM), совместном планировании, прогнозировании и приобретении материалов (CPFR) и других логистических концепциях. Однако, реальную перспективу появления новой парадигмы необходимо связывать с развитием институциональной экономической теории, применением расширенной модели транспортно-технологической системы, правовое и технологическое обеспечение консолидированной группы предприятий.

Логистику «завтра» будет определять новая институциональная парадигма логистики, которая придет на смену УЦП.