Допрос свидетелей

Допрос свидетелей.

Свидетельские показания иногда являют¬ся единственным источником сведений об обстоятельствах ДТП. Свидетелями по этим делам могут быть водители ТС, не участво¬вавших в ДТП, пассажиры городского транспорта, пешеходы, ра¬ботники ГИБДД и т.д. Из числа свидетелей важно выделить оче¬видцев, непосредственно воспринимавших динамику и механизм ДТП. Однако при их допросе следует учитывать, что быстротеч¬ность и драматизм события, его неожиданность, кратковремен¬ность его восприятия могут привести очевидца к неточной, отры¬вочной и противоречивой информации об обстоятельствах ДТП. Поэтому важно выявить всех свидетелей, совокупность показаний которых поможет максимально полно воспроизвести обстановку, роли ее участников в ДТП. Следователь в ходе допроса свидете¬ля-очевидца должен выяснить, где в момент происшествия нахо¬дился последний, чем он занимался, что конкретно привлекло его внимание, каково было поведение пострадавшего пешехода непо¬средственно перед ДТП и в момент его, откуда и куда он начал пересекать улицу, на каком участке проезжей части улицы про¬изошел наезд, какой частью ТС был нанесен ему удар. Вместе с тем следует выяснить, каковы действия водителя до происшест¬вия, характер движения ТС (с какой примерно скоростью ехала автомашина). При этом нужно выяснить, как свидетели умеют ориентироваться в определении расстояний и скорости движения. Целесообразно с целью более правильного воссоздания происше¬ствия свидетелей-очевидцев допросить непосредственно на месте аварии либо дать возможность самому составить схему места про¬исшествия и обозначить на ней свое местонахождение в момент ДТП и других объектов дорожной обстановки.

В случаях, когда водитель сам или на ТС скрылся с места происшествия, следова¬телю предстоит выяснить признаки внешности водителя и при¬меты ТС, которые удалось запомнить свидетелю. При допросе ра¬ботников медицинских учреждений необходимо выяснить, не со¬общил ли пострадавший какой-либо информации, относящейся к делу. 3.7. Допрос водителя При допросе водителя следует выяснить, как протекал весь процесс ДТП, какие были его действия и потерпевшего в момент аварии, с какой скоростью двигалось ТС, какие попытки делались водителем для предотвращения опасных последствий (торможе¬ние, маневр или то и другое), оказал ли он помощь потерпевшему, по какой причине скрылся с места ДТП, принимал ли меры к со¬крытию материальных следов, кто может подтвердить данные во¬дителем показания и т.д. При необходимости осуществляется розыск скрывшегося во¬дителя и автомашины.

Для этого проводится комплекс следствен¬ных и оперативно-розыскных мероприятий, в ходе которых ис¬пользуются данные о следах, оставшихся на проезжей части — ширине колеи передних и задних колес, базе, модели шины, а также сведения об отделившихся от ТС частей и деталей, осыпи перевозимого груза, следах на теле и одежде потерпевшего, на вер¬тикально расположенных предметах окружающей среды.

Помощь в поиске могут оказать очевидцы, потерпевшие.

Ориентирующие и справочные сведения, полученные в процессе произведенных ме¬роприятий, немедленно сообщаются подразделениям ГИБДД и со¬седним территориальным органам милиции. При возможности проводится розыск по «горячим следам», не дожидаясь окончания осмотра.

При этом осматриваются гаражи, автостоянки и другие места с целью обнаружения проверяемой машины.

Для розыска используют печать, радио и телевидение. [1] 4. Последующий этап Характер последующих следственных действий зависит от той си¬туации, которая складывается после проведения первоначальных следственных действий. Она чаще всего определяется характером и объемом собранных доказательств вины правонарушителя и его отношением к ним. На этом этапе часто приходится допрашивать новых свидетелей, назначать различные экспертизы, а в случае необходимости проводить следственный эксперимент и предъяв¬ление для опознания.

По делам о ДТП назначаются разнообразные экспертизы.

Осо¬бое место при расследовании данной категории занимает автотех¬ническая экспертиза, которая является одним из видов инженер¬но-транспортных экспертиз. Автотехническая экспертиза назна¬чается для установления механизма, ДТП, определения техничес¬кого состояния ТС, его отдельных узлов и агрегатов, технической оценки действий водителя во время ДТП, установления причин¬ной связи между техническими неисправностями ТС и событием происшествия и решения других вопросов1. Своеобразием авто¬технической экспертизы является то, что в ней в качестве исход¬ной информации выступают не только материальные объекты, но и фактические обстоятельства, содержащиеся в протоколах осмот¬ра места происшествия и ТС, фотоснимках, киносъемке либо ви¬деозаписи, схемах (планах), протоколах допроса очевидцев, по¬терпевших, следственного эксперимента, очной ставки и т.п. Поэ¬тому любая небрежность и неточность, допущенная следователем, может повлиять на вывод эксперта. Кроме автотехнической экспертизы по делам данной катего¬рии в зависимости от вида и характера события могут быть на¬значены иные экспертизы, в частности различные виды крими¬налистической экспертизы.

Возможны также комплексные иссле¬дования объектов ДТП. [3] Поскольку при расследовании ДТП важное значение имеет ус¬тановление фактических обстоятельств происшествия, иногда воз¬никает необходимость проведения следственного эксперимента. Он должен проводиться в условиях, максимально приближенных к тем, при которых имело место, данное событие, по возможности на месте происшествия.

При этом не допускается проверка опытным путем обстоятельств, связанных с экстренным торможени¬ем, маневрированием для определения технической возможнос¬ти предотвращения наезда и т.д. Наиболее типичными задачами следственного эксперимента являются проверка: степени види¬мости с места водителя проезжей части, дорожных знаков либо других средств, предупреждающих о приближении к опасному месту; скорости движения автомашины, возможности самопроиз¬вольного движения ТС под уклон без принятия мер предосторож¬ности; наличия у водителя профессиональных навыков для вож¬дения машины и др. При необходимости на заключительном этапе расследования могут быть проведены предъявление для опознания водителя, ТС, очные ставки и иные следственные действия.

После вынесения следователем мотивированного постановления о привлечении водителя, в качестве обвиняемого, производится его допрос.

На этом этапе расследования может возникнуть необходимость в проведе¬нии повторных или дополнительных экспертиз для решения во¬просов, выдвигаемых обвиняемым или его защитником. [1]