Авторитаризм

Контрольные вопросы:

11. Что такое стратификация?

I 2. Каковы основные критерии социальной стратификации?

| 3. Каковы главные исторические типы социальной стратификации?

! 4. В каких единицах может быть измерена стратификация?

| 5. Каков главный признак открытого общества?

[ 6. Чем определяется статус осужденного в сообществе?

I 7. Каков механизм стратификации в среде осужденных?

18. На какие основные страты делится сообщество осужденных?

[ 9. Дайте сравнительную характеристику социальной стратифика­ции в дореволюционной России и СССР.

10. В чем различие между бюрократией и номенклатурой?

И1. Что такое абсолютная и относительная бедность?

И 2. Какова связь бедности и преступности?

ИЗ. В чем, по теории аномии Р. Мертона, заключаются истоки пре­ступности в современном обществе?

14. Какие вы можете назвать способы реакции на аномию?

Глава 1 2 Социальная мобильность

Неожиданное возвышение человека или его внезапное падение — излюбленный сюжет народных сказок: хитроумный нищий вдруг становится богачом, бедный принц — королем, а трудолюбивая Золушка выходит замуж за принца, повысив тем самым свой статус и престиж.

Однако человеческая история складывается не столько из ин­дивидуальных судеб, сколько из движения больших социальных групп. На смену земельной аристократии приходит финансовая буржуазия, малоквалифицированные профессии вытесняются из современного производства представителями так называемых «белых воротничков» — инженерами, программистами, оператора­ми роботизированных комплексов. Войны и революции перекраи­вают социальную структуру общества, поднимая на вершину пира­миды одних и опуская других.

12.1. Классификация мобильности

Понятие социальной мобильности ввел в социологию П. Сорокин.

Совокупность социальных перемещений людей в обществе, т.е. изменений своего статуса, называется социальной мобильностью.

Существуют два основных вида социальной мобильности — межпоколенная и внутрипоколенная, и два основных типа -вертикальная и горизонтальная. Они в свою очередь распадают­ся на подвиды и подтипы, тесно связанные друг с другом.

Межпоколенная мобильность предполагает, что дети дости­гают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступеньку, чем их родители. Пример: сын шахтера становится инженером.

Внутрипоколенная мобильность означает, что один и тот же индивид, вне сравнения с родителями, на протяжении жизни

несколько раз меняет социальные позиции. Она называется гакже социальной карьерой. Пример: токарь становится инжене-юм, а затем начальником цеха, директором завода, министром юшиностроительной отрасли.

Первый вид мобильности относится к долговременным, .горой — к кратковременным процессам. В первом случае со-шологов больше интересует межклассовая мобильность, во 5тором — перемещение из сферы физического труда в сферу умственного.

Вертикальная мобильность подразумевает перемещение из вдной страты (сословия, класса, касты) в другую. В зависимости >т направления перемещения существуют восходящая мобиль-юсть (социальный подъем, движение вверх) и нисходящая (со-щальный спуск, движение вниз).

Повышение в должности — пример восходящей мобильно-ги, увольнение, разжалование — пример нисходящей.

Между восхождением и нисхождением существует известная симметрия: все хотят подниматься и никто не хочет опускаться lo социальной лестнице. Как правило, восхождение — явление убровольное, а нисхождение — принудительное.

Горизонтальная мобильность подразумевает переход индиви-

из одной социальной группы в другую в пределах одного и »го же уровня.

Примером служат перемещение из православной в католиче­скую религиозную группу, из одного гражданства в другое, из ■рдной семьи (родительской) в другую (свою собственную, вновь юбразованную), из одной профессии в другую. Подобные движе-|ния происходят без заметного изменения социального положе­ния в вертикальном направлении.

Разновидностью горизонтальной мобильности служит гео-Щрафическая мобильность, подразумевающая не изменение стату-|са или группы, а перемещение из одного места в другое при со-[хранении прежнего статуса.

Примером может служить международный и межрегиональ-■иый туризм, переезд из города в деревню и обратно, переход с I одного предприятия на другое.

Если к перемене места добавляется перемена статуса, то гео-ррафическая мобильность превращается в миграцию. Если дере-I венский житель приехал в город, чтобы навестить родственников, 1то это географическая мобильность. Если же он переселился в го­род на постоянное место жительства, то это уже миграция.

Можно предложить классификацию социальной мобильно­сти по иным критериям. Так, например, различают формы мо­бильности:

индивидуальную мобильность — перемещения вниз, вверх или по горизонтали происходят у каждого человека неза­висимо от других, и

групповую мобильность — перемещения происходят кол­лективно, например, после социальной революции ста­рый класс уступает господствующие позиции новому классу.

Индивидуальная и групповая мобильности определенным образом связаны с приписываемым и достигаемым статусами.

Кроме названных выше основных видов, типов и форм со­циальной мобильности, иногда выделяют организованную мо­бильность, когда перемещения человека или целых групп вверх, вниз или по горизонтали управляются государством: а) с согла­сия самих людей, б) без их согласия. К добровольной организо­ванной мобильности следует отнести так называемый социали­стический оргнабор, общественные призывы на комсомольские стройки и т. п.; к недобровольной организованной мобильности — депортацию (переселение) малых народов и раскулачивание в годы сталинизма.

От организованной мобильности надо отличать структурную мобильность. Она вызвана изменениями в структуре народного хозяйства и происходит помимо воли отдельных индивидов. Скажем, исчезновение или сокращение отраслей или профессий приводит к перемещениям больших масс людей. В 50—70-е годы в СССР проводилось сокращение числа малых деревень и их укрупнение.

Виды (типы, формы) мобильности могут быть главные и неглавные.

Главные виды характеризуют все или большинство обществ в любую историческую эпоху. Разумеется, интенсивность или объ­ем мобильности не везде одинаковы.

Неглавные виды мобильности присущи одним типам общества и не присущи другим. (Приведите конкретные примеры в дока­зательство данного тезиса).

Главные и неглавные виды (типы, формы) мобильности су­ществуют в трех основных сферах общества — экономической, политической, профессиональной. Мобильность не происходит в демографической сфере и достаточно ограничена в религиоз-

 

ной. Действительно, «мигрировать» из мужчины в женщину не­возможно (почти), а взросление (перемещение из детского воз­раста в юношеский) не относится к мобильности. Добровольное или насильственное изменение религии в человеческой истории происходило неоднократно. Достаточно вспомнить крещение Руси, обращение в христианскую веру индейцев после открытия Колумбом Америки. Однако такие события происходят нерегу­лярно. Они представляют интерес скорее для историков, нежели для социологов.

Социальная мобильность измеряется при помощи двух глав­ных показателей.

Дистанция мобильности — количество ступенек, на которые удалось подняться или пришлось спуститься индивидам. Нор­мальной дистанцией считается перемещение на одну-две сту­пени вверх или вниз. Большинство социальных перемещений происходит именно так. Ненормальная дистанция — неожи­данный взлет на вершину социальной лестницы или падение к ее основанию.

Под объемом мобильности понимается число индивидов, ко­торые переместились по социальной лестнице в вертикальном ; направлении за определенный промежуток времени.

Объем, исчисляемый количеством переместившихся индиви­дов, называется абсолютным, а отношением этого количества по [Всему населению — относительным объемом и указывается в процентах.

Совокупный объем, или масштаб мобильности, определяет [количество перемещений по всем стратам вместе, а дифферен-'. цированный — по отдельным стратам, слоям, классам. Тот факт, [что в индустриальном обществе две трети населения мобильны, относится к совокупному объему, а 37% детей рабочих, ставших [ служащими, — к дифференцированному.

Масштаб социальной мобильности определяется как про-[ центная доля тех, кто сменил в сравнении с отцами свой соци-[, альный статус. Когда Венгрия была капиталистической (в 30-е I годы), масштаб мобильности равнялся 50%. В социалистической :. Венгрии (60-е годы) он вырос до 64%, а в 1983 г. — до 72%. В j результате социалистических преобразований венгерское обще­ство стало почти таким же открытым, как и в развитых капита­листических странах.

С полным основанием этот вывод применим к СССР. За-i падноевропейские и американские ученые, проводившие срав-

нительные исследования, установили, что в восточноевропей­ских странах мобильность выше, чем в развитых капиталистиче­ских странах.

Изменение мобильности по отдельным слоям описывается двумя показателями: коэффициентом мобильности выхода из со­циального слоя и коэффициентом мобильности входа в него. Первый свидетельствует, например, о том, сколько сыновей квалифицированных рабочих стали интеллигентами или кре­стьянами, второй — о том, из каких слоев пополняется, на­пример, слой интеллигентов, он показывает социальное проис­хождение людей.

Ключевые слова: