1). Единовременные затраты (капиталовложения).
- группы А: затраты на устройство рельсовой и контактной сети, проезжей части, транспортных сооружений (прямо пропорциональны длине транспортной сети и не зависят от объема перевозок)
- группы Б: на приобретение перевозного состава, устройство депо, гаражей, СТО и т.д. (зависят не только от длины сети, но и от объема пассажироперевозок).
2). Эксплуатационные расходы (заработная плата, расходы на электроэнергию, горючее, эксплуатационные материалы, ремонт и содержание подвижного состава, путевого хозяйства, научно-исследовательские разработки и др.).
3). Себестоимость пассажироперевозок
4). Срок окупаемости капиталовложений – определяется для каждого вида транспорта при сравнении вариантов транспортных систем
Д– планируемая выручка
Показатель эффективности капиталовложений, для строительства транспортных объектов установлен не ниже 0,12 (соответственно для рекомендуется срок Т до 3,33 лет)
Ен=1/Т
4). Приведенные строительно-эксплуатационные затраты:
- при равных и близких показателях Ен предпочтение отдаётся варианту с меньшими приведёнными затратами.