рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Философия
/
От временных нагрузок

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

От временных нагрузок

От временных нагрузок - раздел Философия, ПРОЕКТИРОВАНИЕ БАЛОЧНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МОСТОВ Временными Нагрузками На Пролетное Строение Являются: Для Автодорожных Мостов...

Временными нагрузками на пролетное строение являются: для автодорожных мостов - АБ, НК-100 и толпа на тротуарах, для железнодорожных – С-14.

Ординаты под колёсами нагрузок с линий влияния от каждого вида нагрузки сводятся в таблицы (табл. 5.4, 5.5, 5.6).

5.4. Ординаты под колесами нагрузок с линий влияния

Линии влияния

Нагрузка

Ординаты л.в.

Сумма ординат,

Линии влияния

Нагрука.

Ординаты л.в

Сумма ординат,

5.5. Расчёт усилий от нагрузки

Линии влияния

, м

, кПа

5.6. Нормативные и расчетные значения изгибающих моментов от нагрузки

Линии влияния

Нормативные условия

Расчетные усилия

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ПРОЕКТИРОВАНИЕ БАЛОЧНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МОСТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА... ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО... САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: От временных нагрузок

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

СО СПЛОШНОЙ СТЕНКОЙ
Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Проектирование мостов и труб» для студентов специальности 271501.65 (

Экономический показатель
2.2. Объёмы и стоимость по варианту №1 Наименование Ед. изм Кол-во Расц . Стоимость

ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
Настил проезжей части в автодорожных мостах может быть выполнен в виде железобетонной плиты, одноярусной ортотропной металлической плиты, в железнодорожных мостах ─ в виде железобетонной плит

БАЛОЧНОЙ КЛЕТКИ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
В курсовом проекте балочную клетку проезжей части автодорожных сталежелезобетонных мостов допускается не рассчитывать, а принять конструктивно: продольный вспомогательный прогон ─ двутавр с п

Проверка прочности по нормальным напряжениям
Проверка прочности по нормальным напряжениям производится согласно п. 4.26[1] по формуле , (6) где – наибольший расчетный изгибающий момент в сечении; – момент сопротивлен

Проверка прочности по касательным напряжениям
Для сечений на опоре и в середине пролёта проверка прочности по касательным напряжениям производится по формуле 159 [1]: 5.4.3. Проверка прочности с

Проверка сжатого отсека стенки балки на устойчивость
СЕЧЕНИЕ В СЕРЕДИНЕ ПРОЛЕТА Производим расчет на местную устойчивость верхнего отсека балки, расположенного в середине пролета между сжатым поясом и продольным ребром жесткости. Прим

Расчет продольного ребра
Проверку на прочность ребра ведём в двух точках Ан и Вв. Независимо от знака, напряжения в продольном ребре суммируются, для проверки прочности с напряжениями соответс

СОСТАВЛЕНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ
Объём и содержание пояснительной записки указаны в разд. 1. Во введении, являющемся важной частью пояснительной записки, её разделом (без номера), приводятся данные по дорожно-мостовому строительст

СОСТАВЛЕНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
На листах чертежей должно быть представлено следующее. На первом листе вычерчиваются в масштабе 1:400 или 1:500 три варианта моста с планом третьего варианта. Порядок выполнения это

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы / МИНСТРОЙ РФ. – М.: ГП ЦПП, 1996. – 214 с. 2. Проектирование металлических мостов / А.А. Петропавловский [и др.]. – М.: Транспорт, 1982. – 32