рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Философия
/
Вид работы: Курсовые Проекты
/
Исходные данные

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Исходные данные

Исходные данные - Курсовой Проект, раздел Философия, Определение некоторых размеров шарнирно-стержневого механизма по заданным условиям движения отдельных его звеньев или условиям передачи сил Таблица 7.1 Наименование Параметров ...

Таблица 7.1

Наименование параметров	Обозначения	Система СИ	Числовые значения для вариантов
А	Б	В	Г	Д
1. Средняя скорость поршня при номинальной нагрузке	V_ср	м/с	6,15	6,0	6,56	6,56	6,4
2. Диаметр цилиндра	d	м	0,038	0,035	0,04	0,042	0,04
Продолжение табл. 7.1
Наименование параметров	Обозначения	Система СИ	Числовые значения для вариантов
А	Б	В	Г	Д
3. Отношение длины шатуна к длине кривошипа	l_АВ/l_ОА	–	3,8		3,8	3,9
4. Отношение расстояния от точки А до центра тяжести шатуна к длине шатуна	l_АS/l_АВ	–	0,25	0,24	0,28	0,26	0,26
5. Вес шатуна	G₂	Н	2,0	1,9	2,2	2,4	2,2
6. Вес поршня	G₃	Н	1,0	0,95	1,1	1,15	1,1
7. Момент инерции коленчатого вала (без маховика)		кГ×м²	1,8×10^-5	1,6×10^-5	2,2×10^-5	2,4×10^-5	1,9×10^-5
8. Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр тяжести шатуна	J_{2 S}	кГ×м²	4,2×10^-6	4×10^-6	5×10^-6	5,5×10^-6	5×10^-6
9. Максимальное давление в цилиндре при номинальной нагрузке	Р_max	Па	22,5×10⁵	28×10⁵	25×10⁵	22×10⁵	24×10⁵
10. Эффективная мощность двигателя при номинальной нагрузке	Nе	л. с.	1,2	1,33	1,41	1,35	1,4
11. Механический КПД привода	h	–	0,75	0,72	0,70	0,72	0,70
12. Приведенный к кривошипу момент инерции вращающихся деталей привода велосипеда	J₁₀^пр	кГ×м²	0,0007	0,0008	0,008	0,0007	0,0007
13. Вес велосипедиста и велосипеда	G_В	Н
14. Угловая скорость кривошипа при номинальной нагрузке	w₁	с^-1
Продолжение табл. 7.1
Наименование параметров	Обозначения	Система СИ	Числовые значения для вариантов
А	Б	В	Г	Д
15. Угловая координата кривошипа для силового расчета	j₁	град
16. Максимальная скорость велосипедиста при диаметре наружной поверхности его колеса 0,686 м (28 дюймов)	V_max	км/час
17. Минимальная скорость, от которой начинается разгон велосипедиста после включения муфты сцепления	V_нач	км/час
18. Отношение момента сопротивления (на ведущем колесе велосипеда) в начале разгона к моменту сопротивления при номинальной нагрузке		–
19. Передаточное отношение цепной передачи	w₁₃/w₁₄	–		2,86	2,86	2,71	2,86
20. Число зубьев цилиндрической прямозубой передачи	z₈/z₉	–	13/13	15/15	14/14	13/13	13/13
21. Модуль колес цилиндрической прямозубой передачи	m	мм
22. Передаточное отношение планетарного редуктора		–	6,58	5,65	6,22	5,94	6,01
Окончание табл. 7.1
Наименование параметров	Обозначения	Система СИ	Числовые значения для вариантов
А	Б	В	Г	Д
23. Ход толкателя в кулачковом механизме прерывателя	h	м	0,005	0,006	0,006	0,008	0,008
24. Максимально-допустимый угол давления в кулачковом механизме	a_доп	град
25. Соотношение между ускорениями толкателя	n = а₁/а₂	–	2,2	2,3	2,0	2,0	2,4
26. Длина коромысла толкателя	l₁₈	м	0,0045	0,005	0,0048	0,0042	0,0042
27. Угол рабочего профиля кулачка	d_раб	град

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Определение некоторых размеров шарнирно-стержневого механизма по заданным условиям движения отдельных его звеньев или условиям передачи сил

По учебному плану курсовой проект по теории механизмов и машин является первым... определение некоторых размеров шарнирно стержневого механизма по заданным условиям движения отдельных его звеньев...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Исходные данные

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Исходные данные
Таблица 1.1 Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов А

Значения давления в цилиндре двигателя в долях максимального
давления Рmax в зависимости от положения поршня SВ Таблица 1.2 Путь поршня (в долях

Электрогенератора
Четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания приводит в движение электрогенератор. Вал генератора связан с коленчатым валом двигателя через планетарный редуктор. Ки

Исходные данные
Таблица 2.1 Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов А

Значения давления в цилиндре двигателя в долях максимального
давления Рmax в зависимости от положения поршня SВ Таблица 2.2 Путь поршня (в долях хода Н)

Проектирование и исследование механизма привода конвейера
Ленточный конвейер с индивидуальным приводом от четырехтактного двухцилиндрового V-образного двигателя внутреннего сгорания служит для перемещения сыпучих грузов. Сх

Исходные данные
Таблица 3.1 Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов А

Компрессорной установки
Компрессорная установка с индивидуальным приводом от четырехтактного двухцилиндрового V-образного двигателя внутреннего сгорания служит для обеспечения сжатым воздухом блока цехов.

Исходные данные
Таблица 4.1 Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов А

Пожарной водопомпы
Двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания приводит в движение пожарную водопомпу. Вал водопомпы 1 связан с коленчатым валом 2 двигателя через планетар

Исходные данные
Таблица 5.1 Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов А

Зерносушильной установки
Двухтактный двухцилиндровый опозитный двигатель внутреннего сгорания приводит в движение вентилятор 11 полевой автономной зерносушильной установки. Вал вентилятора связан с к

Исходные данные
Таблица 6.1 Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов А

Проектирование и исследование механизмов моторного привода
дорожного велосипеда (мопеда) Механизм карбюраторного двухтактного двигателя (рис. 7,а) состоит из кривошипа 1, шатуна 2 и поршня 3, движущегос

Данные для построения индикаторной диаграммы
Таблица 7.2 Координата поршня (в долях хода Н) Н/Нmax 0,02 0,05