рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Д) Расчет скоростей на каждой передаче для всех расчетных частот.

Д) Расчет скоростей на каждой передаче для всех расчетных частот. - раздел Образование, Бензиновый ДВС Определение Скоростей На Каждой Передаче Для Различных Расчетных Частот Колен...

Определение скоростей на каждой передаче для различных расчетных частот коленчатого вала осуществляется по формуле:

Vi,x = (25)

Как и в случае расчета значений мощности на ведущих колесах имеем для расчета значений скоростей например, на 1-ой передаче (аналогично 2, 3, 4 и 5-ой) следующую расчетную формулу:

V1,x = 0.105 * rК * nX / uk1 * uГ, (25’)

Расчеты, выполненные по формулам (17) и (25) заносятся в таблицу №1.2.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Бензиновый ДВС

Ne vmax Vmax Ga v kВFVmax тkР кВт... где Ga mag вес автомобиля Н средние значения массы и кпд... ma mc mп mг полная масса автомобиля кг...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Д) Расчет скоростей на каждой передаче для всех расчетных частот.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Бензиновый ДВС.
Определение набора расчетных частот коленчатого вала и расчет для них значений стендовой мощности и крутящего момента. Предельные значения частот вращения ( мин-1

А) Расчет мощностей на ведущих колесах, на всех передачах и расчетных частотах.
Мощность на ведущих колесах определяется по формуле: Nкол i,x = , [кВт] (17)

Б) Определение передаточного отношения низшей (1-ой) передачи коробки.
Расчет величины uК1 может проводиться, исходя из 2-х соображений: 1) по величине Ψmax, обуславливающее преодоление максимального дорожного сопротивления;

Сопротивления воздуха.
График мощностного баланса на всех передачах включает в себя также кривые Nψ = f(v) и Nψ+W = f(v). Мощность, необходимая для преодоления суммарного дорожного сопроти

Динамическая характеристика (динамический паспорт) автомобиля.
Тяговая характеристика недостаточно удобна для сравнительной оценки тяговых свойств автомобилей, обладающих различной массой, потому что при одинаковых значениях свободной силы тяги РСВ

А) Ускорение автомобиля.
Приемистость автомобиля – это его способность быстро увеличивать скорость движения. Оценочными показателями приемистости являются: максимально возможное ускорение jmax, время разг

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги