рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Б) Определение передаточного отношения низшей (1-ой) передачи коробки.

Б) Определение передаточного отношения низшей (1-ой) передачи коробки. - раздел Образование, Бензиновый ДВС Расчет Величины UК1 Может Проводиться, Исходя Из 2-Х Соображений:...

Расчет величины uК1 может проводиться, исходя из 2-х соображений:

1) по величине Ψmax, обуславливающее преодоление максимального дорожного сопротивления;

2) по величине V1min, обуславливающее обеспечение минимальной скорости автомобиля на низшей передаче при минимальной устойчивой частоте вращения коленчатого вала.

При первом подходе:

uК1 = GаΨmaxrК / Мкmax uГhтkP (21)

где

­ Ψmax = 0,6¼0,75 – можно принять в первом приближении данного расчета для легковых автомобилей.

 

При втором подходе:

uК1 = (22)

где

­ V min = 2¼10 м/с – для легковых автомобилей;

Vmin = 1,5¼2 м/с – для грузовых автомобилей.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Бензиновый ДВС

Ne vmax Vmax Ga v kВFVmax тkР кВт... где Ga mag вес автомобиля Н средние значения массы и кпд... ma mc mп mг полная масса автомобиля кг...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Б) Определение передаточного отношения низшей (1-ой) передачи коробки.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Бензиновый ДВС.
Определение набора расчетных частот коленчатого вала и расчет для них значений стендовой мощности и крутящего момента. Предельные значения частот вращения ( мин-1

А) Расчет мощностей на ведущих колесах, на всех передачах и расчетных частотах.
Мощность на ведущих колесах определяется по формуле: Nкол i,x = , [кВт] (17)

Д) Расчет скоростей на каждой передаче для всех расчетных частот.
Определение скоростей на каждой передаче для различных расчетных частот коленчатого вала осуществляется по формуле: Vi,x =

Сопротивления воздуха.
График мощностного баланса на всех передачах включает в себя также кривые Nψ = f(v) и Nψ+W = f(v). Мощность, необходимая для преодоления суммарного дорожного сопроти

Динамическая характеристика (динамический паспорт) автомобиля.
Тяговая характеристика недостаточно удобна для сравнительной оценки тяговых свойств автомобилей, обладающих различной массой, потому что при одинаковых значениях свободной силы тяги РСВ

А) Ускорение автомобиля.
Приемистость автомобиля – это его способность быстро увеличивать скорость движения. Оценочными показателями приемистости являются: максимально возможное ускорение jmax, время разг

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги