Билет № 25 - раздел Образование, Билет № 1 1. Проверить Состояние Рессор На Автомобиле Камаз 4310, Пров...
1. Проверить состояние рессор на автомобиле КАМАЗ 4310, провести на них крепежно-смазочные работы.
Затяжку гаек стремянок рессор следует проводить на нагруженном автомобиле с моментом затяжки передних рессор 250…300 Н • м (25…30 кгс • м), задних рессор — 450…500 Н • м (45…50 кгс • м), на автомобиле Урал-4320— с моментом 480…550 Н • м (48… 55 кгс • м), болтов крепления ушек рессор— 120… 150 Н • м (12…15 кгс • м).
Затяжку стремянки крепления ушка передней рессоры на автомобиле Урал-4320 проводить в таком порядке: завернуть гайку до упора, отвернуть на 1,5—2 оборота и раскернить резьбу в двух противоположных точках. Полная затяжка гаек недопустима, так как это может привести к повреждению стремянки и ушка.
При износе концов первого листа задней рессоры более чем на 5…6 мм поменять местами первый и второй листы. Периодически перебирать рессоры, удалять следы коррозии и смазывать поверхность листов графитной смазкой. Операции по смазке узлов подвески изложены в картах смазки.
Ослабление крепления деталей передних мостов ухудшает управляемость и безопасность движения. Поэтому при каждом техническом обслуживании необходимо проверять крепление рессор к балке. Для обеспечения продольного наклона шкворней необходимо вначале подтягивать гайки передней, затем задней стремянок.
Смазка деталей и узлов мостов производится в соответствии с картой смазки.
2. Ежедневное техническое обслуживание автомобиля проводится на площадке ЕТО водителем после боя, марша, занятий, учений, использования поддержания машины в готовности к использованию, обеспечения безопасности движения.
Осмотреть автомобиль и проверить нет ли подтекания топлива, масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, утечек воздуха. При необходимости устранить неисправности. Осмотреть двигатель, при необходимости очистить его от пыли и грязи.
- проверить состояние привода рулевого управления , буксирного прибора и шлангов подсоединения тормозной системы прицепа, соединений воздухопроводов воздушного тракта, запоров бортов платформы, колес и шин;
- действие приборов освещения, световой сигнализации;
- работу стеклоочистителей;
- довести до нормы уровень масла в картере двигателя и жидкости в системе охлаждения;
- слить конденсат из воздушных баллонов тормозной системы — после прибытия автомобиля в парк
При необходимости вымыть автомобиль и произвести уборку кабины и платформы.
Зимой, чтобы не допустить конденсации влаги в топливном баке, заправить его топливом до полного объема
3. Проверить уровень масла в двигателе на автомобиля КАМАЗ-4310.
Проверка уровня масла в поддоне двигателя производится при установке автомобиля на горизонтальной площадке через 5… 10 мин после остановки двигателя. Уровень масла должен находиться между метками «Н» и «В» ближе к последней при установленном в гнездо до упора чистом указателе уровня масла. Работа двигателя с повышенным уровнем масла недопустима, так как его излишек будет попадать в камеру сгорания и вызывать при этом закоксовывание колец и ускоренное нагарообразование на днищах поршней и головках цилиндров.
Замена масла в системе смазки двигателя производится при двигателе, прогретом до температуры жидкости в системе охлаждения, равной 70…90 °С, с целью облегчения удаления при сливе из системы смазки вместе с горячим маслом посторонних механических примесей.
Доливка масла в картер до метки «В» производится после пятиминутной работы двигателя на малых частотах с целью заполнения маслом полостей системы смазки и двух-трехминутной выдержки остановленного двигателя.
Надежность работы двигателя и его долговечность в процессе эксплуатации автомобиля в значительной степени зависят от исправного состояния системы смазки, своевременного ее технического обслуживания и устранения появившихся неисправностей.
Основными внешними признаками неисправностей в системе смазки является изменение давления масла, уровня масла в картере двигателя, вязкости и цвета масла.
4. Норматив № 10-ТП
Регулирование свободного хода педали сцепления. Выполнить работы по регулированию свободного хода педали сцепления, предусмотренные инструкцией по эксплуатации данной марки.
Характерные неисправности коробки передач причины и способы их устранения... Затрудненное включение всех передач включение передачи зад него хода и первой передачи со скрежетом...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Билет № 25
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Билет № 1
1. Устройство и работа раздаточной коробки автомобиля Урал-4320
На автомобиле Урал-4320 установлена механическая двухступенчатая раздаточная коробка с несимметричным цилин
Назначение раздаточной коробки
На автомобиле Урал-4320 крутящий момент от коробки передач передается к раздаточной коробке, которая служит для распределения крутящего момента между передним ведущим мостом и двумя ведущими мостам
Билет № 2
1. Назначение, устройство и техническое обслуживание карданной передачи КАМАЗ-4310.
Карданная передача является частью трансмиссии автомобиля. Она передает крутящий момент
Билет №3
1. Тормозные камеры КАМАЗ 4310 назначение, устройство и работа.
Тормозные камеры предназначены для преобразования давления сжатого воздуха в усилия, необходимые для привед
Билет №4
1.Коробка передач автомобиля Урал-4320.
В этом автомобиле устанавливается пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления на всех перед
Билет №5
1.Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма УРАЛ-4320.
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — предназначен для поглощения давления газов в цилиндрах и п
ОБЯЗАННОСТИ ВОЕННОГО ВОДИТЕЛЯ
Водитель отвечает за сбережение закрепленной за ним машины, ее исправность и готовность к использованию.
Он обязан:
- твердо знать устройство, технические возможн
Билет №6
1. Назначение, устройство и работа сцепления КАМАЗ-4310.
Сцепление фрикционное, сухое, двухдисковое с периферийным расположением нажимных пружин. Ведущие и
Билет № 7
1.Охлаждающие жидкости и требования к ним. Растворы для удаления накипи.
В качестве охлаждающей жидкости для автомобилей КамАЗ и Урал применяют марки «40», и «65» - антифр
Билет № 8
1. Заправить систему смазки двигателя маслом, проверить его уровень и давления.
Проверка уровня масла в поддоне двигателя производится при установке автомобиля на горизонт
Билет №9
1. Назначение, устройство и работа фильтра центробежной очистки масла в системе смазки двигателя УРАЛ-4320.
Фильтр центробежной очистки масла состоит из: корпуса; трубки о
Билет № 10
1. Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.
Машины выпускаются из парка по утвержденному накануне командиром части наряду, технически исправн
Билет № 11
1. Стартер.
Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения закрытого исполнения и преобразует электрическую энергию аккумулято
Билет №12
1. Действия военного водителя по тревоге
Через 15 мин после получения сигнала дежурный командует «Механики-водители строиться».
Экипированные аналогично посыльным
Билет №13
1. Назначение, устройство и работа воздушного фильтра двигателя автомобиля УРАЛ 4320.
Воздушный фильтр сухого типа двухступенчатый, установлен на левом лонжероне рамы. Он
Билет №14
1.Снятие машин с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимат
Ротор при обслуживании не снимать.
- собрать фильтр в обратной последовательности, совмести в метки на колпаке в роторе, проверив состояние уплотняющей прокладки колпака, при необходимости заменить прокладку.
Перед установк
Билет №15
1. Топливный насос обслуживание высокого давления основные неисправности УРАЛ 4320.
Топливный насос высокого давления (ТНВД) установлен в развале блока цилиндров двигателя
Билет №16
1.Общее устройство системы питания двигателя внутреннего сгорания.
Система питанияпредназначена для хранения, приготовления и подачи горюч
Билет № 17
1.Назначение, устройство и работа системы питания дизельного двигателя.
Двигатель. Это источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля.
Билет № 18
1. Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи. Генератор состоит из ротора, стат
Билет № 19
1.Выверните пробки аккумуляторов и прочистите в них вентиляционные отверстия.
Проверьте целостность банок и поверхности батареи (отсутствие трещин и просачивания электроли
Билет №20
1. Назначение, устройство и работа системы охлаждения автомобиля КАМАЗ-4310.
Система охлаждения предназначена для поддержания нормального теплового состояния двигателя за
Билет №21
1. Главная передача устанавливается на картер моста через уплотнительную паронитовую прокладку толщиной 0,8 мм и крепится с помощью тринадцати болтов и двух шпилек. Одиннадцать бол
Билет №22
1. Неисправности ведущих мостов, их признаки, причины и способы устранения ,обслуживание ведущих мостов.
Признаками неисправности механизмов ведущего моста являются повыше
Билет № 23
1. Регулятор частоты вращения коленчатого вала предназначен для поддержания заданной частоты вращения путем изменения количества топлива, подаваемого в цилиндры, в зависимости от н
Билет № 24
1. Размеры и обозначения шин. Норма давления воздуха в шинах
На автомобиле КамАЗ-4320 устанавливаются широкопрофильные шины размером 1220 х 400 - 533. Первая цифра в этом
Билет № 26
1. Моторные масла используют для смазывания трущихся деталей двигателей. Масла должны иметь оптимальную вязкость, хорошие смазывающие и моющиеся способности, высокие антикоррозийны
Билет № 27
1. Тормозной механизм автомобиля КАМАЗ-4310. Основные неисправности и способы их устранения.
Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа, с неподвижными опорами, с
Билет № 28
1. Назначение, устройство и работа масляного радиатора и порядок включения его в систему смазки автомобиля.
Для охлаждения масла система иногда снабжена радиатором. Маслян
Билет № 29
1. Стояночная тормозная система служит для удержания его неподвижным относительно опорной поверхности.
Стояночная тормозная система автомобиля УРАЛ 4320 (рис. 4)
Билет № 30
1. Назначение, устройство и работа разобщительного крана и соединительной головки тормозного привода автомобиля КАМАЗ-4310.
Разобщительный кран диафрагменного типа предназ
Билет № 31
1. Перед поднятием машины на домкрате необходимо установить машину на горизонтальной поверхности. Если этого сделать не удается, то необходимо припарковать машину у какого-то надеж
Билет № 32
1.Количество. Наименование смазки. Точки смазывания смазки. Основные марки, дублирующие марки. Тяга ручного управления остановом двигателя-0,003 кг литол-24. Смазк
Билет № 33
1.Механизм переключения передач состоит из трех штоков с вилками ; трех шариковых фиксаторов, замкового устройства и предохранителя от случайного включения первой передачи и
Билет № 34
1. Амортизаторы служат для быстрого гашения колебаний рамы. На современных грузовых автомобилях устанавливаются гидравлические телескопические амортизаторы д
Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.
Использование машин планируется с учетом представления водителям необходимого времени для обслуживания машин, подготовки их к рейсу и отдыха. Выпуск машин, не предусмотренных нарядом, осуществляетс
Билет № 35
1.Лебедка служит для самовытаскивания автомобиля, оказание помощи другой застрявшейся технике, а также может быть использована для подъема и опускания грузов.
Привод лебе
Самовыключение передач на ходу автомобиля
Причинами неисправности могут быть:
- неполное включение передачи из-за неисправности фиксаторов механизма переключения, износа лапок или сухарей вилок, ослабления крепления вилок и рыча
Порядок оформления путевого листа.
Путевому листу присваивается номер, проставляются дата его выписки и название организации (можно также адрес и телефон). В строках, отведенных для сведений о водите
Билет № 37
1.Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи, компенсируя расход
Снятие машин с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимать по специальному письменному распоряжению. О снятии машин с хранения
Билет № 39
1 Тормозные механизмы служат для создания искусственного сопротивления движению. На грузовых автомобилях применяются барабанные, колодочные тормозные механизмы с вн
Билет №40
1.. Компрессор обеспечивает создание запаса сжатого воздуха в тормозной системе. На автомобиле УРАЛ-4320 используется двухцилиндровый поршневой компрессор.
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов