Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.
Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк. - раздел Образование, Билет № 1 Использование Машин Планируется С Учетом Представления Водителям Необходимого...
Использование машин планируется с учетом представления водителям необходимого времени для обслуживания машин, подготовки их к рейсу и отдыха. Выпуск машин, не предусмотренных нарядом, осуществляется в исключительных случаях и только с разрешения командира части.
В выходные и праздничные дни выпуск машин из парка сокращается до минимума.
Машины к выходу из парка готовят экипажи (водители) под руководством командиров взводов. Подготовленные к выходу машины проверяют заместители командиров рот по вооружению (старшие техники рот), о чем делают отметку в путевом листе, после чего машины предъявляются начальнику КТП, который дает разрешение на их выход, если они отвечают требованиям технического состояния и имеют соответствующий внешний вид.
Машины выпускаются из парка по утвержденному накануне командиром части наряду, технически исправные и обслуженные, с закрепленными за ними водителями, имеющими документы, удостоверяющие личность водителя и право на управление машиной, прошедшими предрейсовый медицинский осмотр и допущенными в рейс, с оформленными путевыми листами, подписанными заместителем командира части по вооружению (должностным лицом, ответственным за эксплуатацию вооружения и военной техники) и имеющими отметку начальника КТП об исправном состоянии машины, а также отметку дежурного по парку о показаниях спидометра и времени выпуска из парка.
При возвращении машины, ее ставят на площадку перед КТП. Дежурный по парку записывает в путевой лист показания спидометра и время возвращения, делая соответствующие отметки в журнале выхода и возвращения машин. После внешнего осмотра машины начальником КТП дежурный по парку дает указания водителю о порядке проведения ТО и разрешает дневальному по парку впустить машину в парк.
После обслуживания водитель ставит машину на закрепленное за ней место стоянки, при необходимости опломбировывает ее и сдает дежурному по парку.
Порядок выхода подразделений из парка по тревоге или сбору согласовывается с начальником штаба и наносится на план, где указывается направление движения подразделений, номера ворот, очередность выхода, организация регулирования движения машин в парке.
Экипажи машин под руководством старшего прибывают в парк воинской части, имея при себе путевые листы для выхода по тревоге. Старший команды докладывает дежурному по парку номер подразделения и количество личного состава, получает ключи от люков машин, и команда убывает снимать технику с хранения.
По тревоге машины выводятся из парка согласно инструкции, утвержденной командиром части. В этом случае начальник КТП машины не проверяет. Для обеспечения быстрого выхода машины из парка очередность и порядок отражаются в плане выхода техники по тревоге, который находится у дежурного по парку.
Согласно этому плану каждый командир подразделения должен знать порядок, очередность и маршрут выдвижения своей техники.
3.Для снижения давления воздуха в шинах откройте колесные краны и поставьте рычаг крана в положение «Выпуск». Снизив давление до нужной величины, возвратите рычаг в нейтральное положение.
Нельзя снижать давление воздуха в шинах менее 0,5 кгс/см2. Во время подкачки шин после преодоления трудных участков пути скорость движения должна быть не более 10 км/ч при давлении воздуха в шинах до 1 кгс/см2 и 20 км/ч при поднятии давления от 1 кгс/см2 до нормального (2,8 кгс/см2).
Для повышения давления воздуха в шинах пустите двигатель, поставьте рычаг крана в положение «Впуск». Подняв давление до нормальной величины, поставьте кран в нейтральное положение. При длительной стоянке автомобиля закройте колесные краны.
4. Норматив № 32-В
Подготовка машины к движению в конце рабочего дня (ЕТО). Выполнить все работы по ЕТО, предусмотренные
инструкцией по эксплуатации данной марки машины.
Охлаждающая жидкость не сливается, АКБ с машины не снимается.
Характерные неисправности коробки передач причины и способы их устранения... Затрудненное включение всех передач включение передачи зад него хода и первой передачи со скрежетом...
Билет № 1
1. Устройство и работа раздаточной коробки автомобиля Урал-4320
На автомобиле Урал-4320 установлена механическая двухступенчатая раздаточная коробка с несимметричным цилин
Назначение раздаточной коробки
На автомобиле Урал-4320 крутящий момент от коробки передач передается к раздаточной коробке, которая служит для распределения крутящего момента между передним ведущим мостом и двумя ведущими мостам
Билет № 2
1. Назначение, устройство и техническое обслуживание карданной передачи КАМАЗ-4310.
Карданная передача является частью трансмиссии автомобиля. Она передает крутящий момент
Билет №3
1. Тормозные камеры КАМАЗ 4310 назначение, устройство и работа.
Тормозные камеры предназначены для преобразования давления сжатого воздуха в усилия, необходимые для привед
Билет №4
1.Коробка передач автомобиля Урал-4320.
В этом автомобиле устанавливается пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления на всех перед
Билет №5
1.Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма УРАЛ-4320.
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — предназначен для поглощения давления газов в цилиндрах и п
ОБЯЗАННОСТИ ВОЕННОГО ВОДИТЕЛЯ
Водитель отвечает за сбережение закрепленной за ним машины, ее исправность и готовность к использованию.
Он обязан:
- твердо знать устройство, технические возможн
Билет №6
1. Назначение, устройство и работа сцепления КАМАЗ-4310.
Сцепление фрикционное, сухое, двухдисковое с периферийным расположением нажимных пружин. Ведущие и
Билет № 7
1.Охлаждающие жидкости и требования к ним. Растворы для удаления накипи.
В качестве охлаждающей жидкости для автомобилей КамАЗ и Урал применяют марки «40», и «65» - антифр
Билет № 8
1. Заправить систему смазки двигателя маслом, проверить его уровень и давления.
Проверка уровня масла в поддоне двигателя производится при установке автомобиля на горизонт
Билет №9
1. Назначение, устройство и работа фильтра центробежной очистки масла в системе смазки двигателя УРАЛ-4320.
Фильтр центробежной очистки масла состоит из: корпуса; трубки о
Билет № 10
1. Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.
Машины выпускаются из парка по утвержденному накануне командиром части наряду, технически исправн
Билет № 11
1. Стартер.
Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения закрытого исполнения и преобразует электрическую энергию аккумулято
Билет №12
1. Действия военного водителя по тревоге
Через 15 мин после получения сигнала дежурный командует «Механики-водители строиться».
Экипированные аналогично посыльным
Билет №13
1. Назначение, устройство и работа воздушного фильтра двигателя автомобиля УРАЛ 4320.
Воздушный фильтр сухого типа двухступенчатый, установлен на левом лонжероне рамы. Он
Билет №14
1.Снятие машин с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимат
Ротор при обслуживании не снимать.
- собрать фильтр в обратной последовательности, совмести в метки на колпаке в роторе, проверив состояние уплотняющей прокладки колпака, при необходимости заменить прокладку.
Перед установк
Билет №15
1. Топливный насос обслуживание высокого давления основные неисправности УРАЛ 4320.
Топливный насос высокого давления (ТНВД) установлен в развале блока цилиндров двигателя
Билет №16
1.Общее устройство системы питания двигателя внутреннего сгорания.
Система питанияпредназначена для хранения, приготовления и подачи горюч
Билет № 17
1.Назначение, устройство и работа системы питания дизельного двигателя.
Двигатель. Это источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля.
Билет № 18
1. Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи. Генератор состоит из ротора, стат
Билет № 19
1.Выверните пробки аккумуляторов и прочистите в них вентиляционные отверстия.
Проверьте целостность банок и поверхности батареи (отсутствие трещин и просачивания электроли
Билет №20
1. Назначение, устройство и работа системы охлаждения автомобиля КАМАЗ-4310.
Система охлаждения предназначена для поддержания нормального теплового состояния двигателя за
Билет №21
1. Главная передача устанавливается на картер моста через уплотнительную паронитовую прокладку толщиной 0,8 мм и крепится с помощью тринадцати болтов и двух шпилек. Одиннадцать бол
Билет №22
1. Неисправности ведущих мостов, их признаки, причины и способы устранения ,обслуживание ведущих мостов.
Признаками неисправности механизмов ведущего моста являются повыше
Билет № 23
1. Регулятор частоты вращения коленчатого вала предназначен для поддержания заданной частоты вращения путем изменения количества топлива, подаваемого в цилиндры, в зависимости от н
Билет № 24
1. Размеры и обозначения шин. Норма давления воздуха в шинах
На автомобиле КамАЗ-4320 устанавливаются широкопрофильные шины размером 1220 х 400 - 533. Первая цифра в этом
Билет № 25
1. Проверить состояние рессор на автомобиле КАМАЗ 4310, провести на них крепежно-смазочные работы.
Затяжку гаек стремянок рессор следует проводить на нагруженном автомобил
Билет № 26
1. Моторные масла используют для смазывания трущихся деталей двигателей. Масла должны иметь оптимальную вязкость, хорошие смазывающие и моющиеся способности, высокие антикоррозийны
Билет № 27
1. Тормозной механизм автомобиля КАМАЗ-4310. Основные неисправности и способы их устранения.
Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа, с неподвижными опорами, с
Билет № 28
1. Назначение, устройство и работа масляного радиатора и порядок включения его в систему смазки автомобиля.
Для охлаждения масла система иногда снабжена радиатором. Маслян
Билет № 29
1. Стояночная тормозная система служит для удержания его неподвижным относительно опорной поверхности.
Стояночная тормозная система автомобиля УРАЛ 4320 (рис. 4)
Билет № 30
1. Назначение, устройство и работа разобщительного крана и соединительной головки тормозного привода автомобиля КАМАЗ-4310.
Разобщительный кран диафрагменного типа предназ
Билет № 31
1. Перед поднятием машины на домкрате необходимо установить машину на горизонтальной поверхности. Если этого сделать не удается, то необходимо припарковать машину у какого-то надеж
Билет № 32
1.Количество. Наименование смазки. Точки смазывания смазки. Основные марки, дублирующие марки. Тяга ручного управления остановом двигателя-0,003 кг литол-24. Смазк
Билет № 33
1.Механизм переключения передач состоит из трех штоков с вилками ; трех шариковых фиксаторов, замкового устройства и предохранителя от случайного включения первой передачи и
Билет № 34
1. Амортизаторы служат для быстрого гашения колебаний рамы. На современных грузовых автомобилях устанавливаются гидравлические телескопические амортизаторы д
Билет № 35
1.Лебедка служит для самовытаскивания автомобиля, оказание помощи другой застрявшейся технике, а также может быть использована для подъема и опускания грузов.
Привод лебе
Самовыключение передач на ходу автомобиля
Причинами неисправности могут быть:
- неполное включение передачи из-за неисправности фиксаторов механизма переключения, износа лапок или сухарей вилок, ослабления крепления вилок и рыча
Порядок оформления путевого листа.
Путевому листу присваивается номер, проставляются дата его выписки и название организации (можно также адрес и телефон). В строках, отведенных для сведений о водите
Билет № 37
1.Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи, компенсируя расход
Снятие машин с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимать по специальному письменному распоряжению. О снятии машин с хранения
Билет № 39
1 Тормозные механизмы служат для создания искусственного сопротивления движению. На грузовых автомобилях применяются барабанные, колодочные тормозные механизмы с вн
Билет №40
1.. Компрессор обеспечивает создание запаса сжатого воздуха в тормозной системе. На автомобиле УРАЛ-4320 используется двухцилиндровый поршневой компрессор.
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов