Билет №6 - раздел Образование, Билет № 1 1. Назначение, Устройство И Работа Сцепления Камаз-4310....
1. Назначение, устройство и работа сцепления КАМАЗ-4310.
Сцепление фрикционное, сухое, двухдисковое с периферийным расположением нажимных пружин. Ведущие и ведомые части сцепления, детали выключающего устройства и нажимные пружины размещены в расточке маховика под кожухом.
К ведущим частям сцепления относятся маховик, средний ведущий диск, нажимной диск. Средний ведущий и нажимной диски имеют на наружной поверхности по четыре шипа, которые входят в пазы на цилиндрической поверхности маховика и передают на ведущие диски крутящий момент от двигателя. При этом одновременно обеспечивается возможность осевого перемещения дисков.
К ведомым частям сцепления относятся два ведомых диска. Ведомые диски стальные, снабжены фрикционными накладками, изготовленными из асбестовой композиции, соединяются со своими ступицами каждый через гаситель крутильных колебаний пружинно-фрикционного типа.
Включающее устройство сцепления состоит из рычагов выключения, соединенных наружными концами с нажимным диском, а в средней части с опорными вилками, которые установлены в кожухе, упорного кольца рычагов выключения и муфты выключения с подшипником, установленных на цилиндрической части крышки подшипника первичного вала переднего делителя передач, и вилки выключения, укрепленной на валу.
При включенном сцеплении крутящий момент передается от маховика через шиповое соединение на средний ведущий и нажимной диски, затем на фрикционные накладки ведомых дисков и через гасители крутильных колебаний на их ступицы, которые установлены на первичном валу переднего делителя передач. Когда сцепление включено, упорное кольцо рычагов выключения отходит от подшипника муфты выключения 9 так, что образуется зазор А- 3,2…4,0 мм, обеспечивающий полноту включения сцепления.
При выключении сцепления муфта выключения с подшипником через упорное кольцо воздействует на внутренние концы рычагов выключения, которые поворачиваются на игольчатых подшипниках опорных вилок. Наружные концы рычагов выключения при этом оттягивают нажимной диск от заднего ведомого диска.
2. Трансмиссионные масла и их применение КАМАЗ 4310.
Трансмиссионные масла применяются в механических КП, раздаточных коробках, ведущих мостах. К тому же они могут использоваться в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления. Более напряженная работа у масла в редукторе ведущего моста с гипоидным зацеплением (коническая передача, у которой ось шестерни смещена относительно оси колеса).
Трансмиссионное масло может иметь минеральную, полу- или полностью синтетическую основу.Для трансмиссионных продуктов в качестве базовой основы используются минеральные, полусинтетические или полностью синтетические масла. По аналогии с классификацией моторных масел, степени вязкости «трансмиссионки» можно условно разделить на зимний и летний ряды. У зимних масел четыре класса: 70W, 75W, 80W, 85W. У летних — пять классов: 80, 85, 90, 140, 250. Масла для всесезонной эксплуатации имеют двойное обозначение, например 75W-90, 80W-140. Здесь первое число характеризует низкотемпературные свойства, а второе позволяет косвенно судить о величине нагрузочной способности защитной масляной пленки в режиме высоких температур. Понятно, что для главной передачи более подходящими являются масла с повышенной вязкостью при высоких температурах, а для механических КП — с пониженной вязкостью на морозе (обеспечивается легкое переключение передач).
3. Проверить исправность системы охлаждения двигателя УРАЛ-4320.Слить воду из системы.
При проверке системы охлаждения контролируются уровень охлаждающей жидкости в радиаторе или расширительном бачке, состояние пробки радиатора и расширительного бачка, гидромуфты привода вентилятора, надежность крепления приборов и узлов (водяного насоса, радиатора, соединительных патрубков и шлангов), натяжение приводных ремней вентилятора, генератора и компрессора, состояние привода жалюзи, а также герметичность системы охлаждения в целом.
Для проверки уровня охлаждающей жидкости необходимо снять пробку радиатора или расширительного бачка и определить уровень визуально. Уровень антифриза или тосола должен быть на 10…15 мм ниже пароотводной трубки, а воды – доходить до пароотводной трубки. Внешним осмотром проверить состояние пробок радиатора или расширительного бачка. При исправной пробке ее клапаны перемешаются свободно, без заедания, а уплотнительные прокладки обеспечивают герметичность заливной горловины.
Крепление водяного насоса и лопастей вентилятора должно быть довольно надежным, также не допускается осевой люфт вала вентилятора.
Не допускается подтекание охлаждающей жидкости через сальник водяного насоса, в местах соединений шлангов, через трубки и бачки радиатора, а также через сливные краники системы. Для полного слива жидкости из системы охлаждения двигателя установите автомобиль горизонтально или с наклоном вперед. Сливайте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя через три краника (на котле подогревателя, на насосном агрегате и на подводящем патрубке водяного насоса) при открытом кране отопителя кабины и при открытых пробках радиатора и наливной трубы подогревателя. При использовании в системе охлаждения воды для удаления ее остатков из жидкостного насоса подогревателя включите насосный агрегат на 10-15 с. После слива жидкости краники закройте.
4. Подготовка машины к движению в начале рабочего дня (КО). Выполнить все работы по контрольному осмотру перед выходом из парка, предусмотренные инструкцией по техническому обслуживанию каждой марки машины.
Характерные неисправности коробки передач причины и способы их устранения... Затрудненное включение всех передач включение передачи зад него хода и первой передачи со скрежетом...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Билет №6
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Билет № 1
1. Устройство и работа раздаточной коробки автомобиля Урал-4320
На автомобиле Урал-4320 установлена механическая двухступенчатая раздаточная коробка с несимметричным цилин
Назначение раздаточной коробки
На автомобиле Урал-4320 крутящий момент от коробки передач передается к раздаточной коробке, которая служит для распределения крутящего момента между передним ведущим мостом и двумя ведущими мостам
Билет № 2
1. Назначение, устройство и техническое обслуживание карданной передачи КАМАЗ-4310.
Карданная передача является частью трансмиссии автомобиля. Она передает крутящий момент
Билет №3
1. Тормозные камеры КАМАЗ 4310 назначение, устройство и работа.
Тормозные камеры предназначены для преобразования давления сжатого воздуха в усилия, необходимые для привед
Билет №4
1.Коробка передач автомобиля Урал-4320.
В этом автомобиле устанавливается пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления на всех перед
Билет №5
1.Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма УРАЛ-4320.
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — предназначен для поглощения давления газов в цилиндрах и п
ОБЯЗАННОСТИ ВОЕННОГО ВОДИТЕЛЯ
Водитель отвечает за сбережение закрепленной за ним машины, ее исправность и готовность к использованию.
Он обязан:
- твердо знать устройство, технические возможн
Билет № 7
1.Охлаждающие жидкости и требования к ним. Растворы для удаления накипи.
В качестве охлаждающей жидкости для автомобилей КамАЗ и Урал применяют марки «40», и «65» - антифр
Билет № 8
1. Заправить систему смазки двигателя маслом, проверить его уровень и давления.
Проверка уровня масла в поддоне двигателя производится при установке автомобиля на горизонт
Билет №9
1. Назначение, устройство и работа фильтра центробежной очистки масла в системе смазки двигателя УРАЛ-4320.
Фильтр центробежной очистки масла состоит из: корпуса; трубки о
Билет № 10
1. Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.
Машины выпускаются из парка по утвержденному накануне командиром части наряду, технически исправн
Билет № 11
1. Стартер.
Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения закрытого исполнения и преобразует электрическую энергию аккумулято
Билет №12
1. Действия военного водителя по тревоге
Через 15 мин после получения сигнала дежурный командует «Механики-водители строиться».
Экипированные аналогично посыльным
Билет №13
1. Назначение, устройство и работа воздушного фильтра двигателя автомобиля УРАЛ 4320.
Воздушный фильтр сухого типа двухступенчатый, установлен на левом лонжероне рамы. Он
Билет №14
1.Снятие машин с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимат
Ротор при обслуживании не снимать.
- собрать фильтр в обратной последовательности, совмести в метки на колпаке в роторе, проверив состояние уплотняющей прокладки колпака, при необходимости заменить прокладку.
Перед установк
Билет №15
1. Топливный насос обслуживание высокого давления основные неисправности УРАЛ 4320.
Топливный насос высокого давления (ТНВД) установлен в развале блока цилиндров двигателя
Билет №16
1.Общее устройство системы питания двигателя внутреннего сгорания.
Система питанияпредназначена для хранения, приготовления и подачи горюч
Билет № 17
1.Назначение, устройство и работа системы питания дизельного двигателя.
Двигатель. Это источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля.
Билет № 18
1. Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи. Генератор состоит из ротора, стат
Билет № 19
1.Выверните пробки аккумуляторов и прочистите в них вентиляционные отверстия.
Проверьте целостность банок и поверхности батареи (отсутствие трещин и просачивания электроли
Билет №20
1. Назначение, устройство и работа системы охлаждения автомобиля КАМАЗ-4310.
Система охлаждения предназначена для поддержания нормального теплового состояния двигателя за
Билет №21
1. Главная передача устанавливается на картер моста через уплотнительную паронитовую прокладку толщиной 0,8 мм и крепится с помощью тринадцати болтов и двух шпилек. Одиннадцать бол
Билет №22
1. Неисправности ведущих мостов, их признаки, причины и способы устранения ,обслуживание ведущих мостов.
Признаками неисправности механизмов ведущего моста являются повыше
Билет № 23
1. Регулятор частоты вращения коленчатого вала предназначен для поддержания заданной частоты вращения путем изменения количества топлива, подаваемого в цилиндры, в зависимости от н
Билет № 24
1. Размеры и обозначения шин. Норма давления воздуха в шинах
На автомобиле КамАЗ-4320 устанавливаются широкопрофильные шины размером 1220 х 400 - 533. Первая цифра в этом
Билет № 25
1. Проверить состояние рессор на автомобиле КАМАЗ 4310, провести на них крепежно-смазочные работы.
Затяжку гаек стремянок рессор следует проводить на нагруженном автомобил
Билет № 26
1. Моторные масла используют для смазывания трущихся деталей двигателей. Масла должны иметь оптимальную вязкость, хорошие смазывающие и моющиеся способности, высокие антикоррозийны
Билет № 27
1. Тормозной механизм автомобиля КАМАЗ-4310. Основные неисправности и способы их устранения.
Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа, с неподвижными опорами, с
Билет № 28
1. Назначение, устройство и работа масляного радиатора и порядок включения его в систему смазки автомобиля.
Для охлаждения масла система иногда снабжена радиатором. Маслян
Билет № 29
1. Стояночная тормозная система служит для удержания его неподвижным относительно опорной поверхности.
Стояночная тормозная система автомобиля УРАЛ 4320 (рис. 4)
Билет № 30
1. Назначение, устройство и работа разобщительного крана и соединительной головки тормозного привода автомобиля КАМАЗ-4310.
Разобщительный кран диафрагменного типа предназ
Билет № 31
1. Перед поднятием машины на домкрате необходимо установить машину на горизонтальной поверхности. Если этого сделать не удается, то необходимо припарковать машину у какого-то надеж
Билет № 32
1.Количество. Наименование смазки. Точки смазывания смазки. Основные марки, дублирующие марки. Тяга ручного управления остановом двигателя-0,003 кг литол-24. Смазк
Билет № 33
1.Механизм переключения передач состоит из трех штоков с вилками ; трех шариковых фиксаторов, замкового устройства и предохранителя от случайного включения первой передачи и
Билет № 34
1. Амортизаторы служат для быстрого гашения колебаний рамы. На современных грузовых автомобилях устанавливаются гидравлические телескопические амортизаторы д
Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.
Использование машин планируется с учетом представления водителям необходимого времени для обслуживания машин, подготовки их к рейсу и отдыха. Выпуск машин, не предусмотренных нарядом, осуществляетс
Билет № 35
1.Лебедка служит для самовытаскивания автомобиля, оказание помощи другой застрявшейся технике, а также может быть использована для подъема и опускания грузов.
Привод лебе
Самовыключение передач на ходу автомобиля
Причинами неисправности могут быть:
- неполное включение передачи из-за неисправности фиксаторов механизма переключения, износа лапок или сухарей вилок, ослабления крепления вилок и рыча
Порядок оформления путевого листа.
Путевому листу присваивается номер, проставляются дата его выписки и название организации (можно также адрес и телефон). В строках, отведенных для сведений о водите
Билет № 37
1.Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи, компенсируя расход
Снятие машин с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимать по специальному письменному распоряжению. О снятии машин с хранения
Билет № 39
1 Тормозные механизмы служат для создания искусственного сопротивления движению. На грузовых автомобилях применяются барабанные, колодочные тормозные механизмы с вн
Билет №40
1.. Компрессор обеспечивает создание запаса сжатого воздуха в тормозной системе. На автомобиле УРАЛ-4320 используется двухцилиндровый поршневой компрессор.
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов