Устройство и классификация метательных машин

Устройство и классификация метательных машин. Гастрафеты увеличенные луки; в зависимости от конструкции, могут метать как камни, так и стрелы; все гастрафеты по определению являются машинами двухплечевыми. • Эвтитоны двухплечевые стрелометы, использующие пучки жил/волос. • Палинтоны двухплечевые камнеметы, использующие пучки жил/волос; к ним следует причислить и такой подкласс как: • Полиболы автоматические камнемёты, в которых действие автоматики гарантировалось за счет притока энергии извне, от мускульной силы обслуги. • Онагры (монанконы) одноплечевые камнеметы, использующие пучки жил/волос и, для усиления броска, принцип пращи; • Бриколи одноплечевые стрелометы, использующие энергию упругой доски. • Требюше одноплечевые камнеметы, использующие противовесы и принцип пращи. • Баллиста – римское название двухплечевого палинтона, как правило не очень большого.

Типовые баллисты метали камень диаметром 15-18 см. Не типовые могли использоваться в качестве эвтитонов, то есть стреломётов. • Катапульта – греческий термин, которым обозначается любая метательная машина.

В римский период "катапультой" называли что угодно: хоть баллисту, хоть онагр, хоть скорпион. • Скорпион (карробаллиста, хайробаллиста) – легкий римский эвтитон, широко использовавшийся не только при осаде крепостей, но и в качестве корабельной и полевой артиллерии. • Триада баллиста-онагр-скорпион исчерпывает типовой состав артиллерийского парка римского легиона.

Кроме стрел, копий, камней и окованных железом брёвен римские корабельные баллисты также стреляли тяжёлыми железными гарпунами (лат. harpax). Наконечник гарпуна имел хитроумную конструкцию. После проникновения в корпус неприятельского корабля он раскрывался, так что извлечь гарпун обратно было практически невозможно.

Таким образом, вражеский корабль “арканили” желательно сразу с двух-трёх кораблей и переходили к излюбленному тактическому приёму: собственно, абордажному бою. Таран, несмотря на все описанные технические и артиллерийские изыски, таран (лат. rostrum) являлся куда более надёжным и мощным оружием корабля, чем баллисты и скорпионы. Тараны изготовлялись из железа или бронзы и, как правило, использовались в паре. Большой таран (собственно рострум) в форме высокого плоского трезубца находился под водой и был предназначен для сокрушения подводной части неприятельского корабля.

Рострум весил очень и очень порядочно.

Например, найденный израильскими археологами бронзовый таран с греческой биремы весит более 400 кг. Можно представить, сколько весили рострумы римских квинквирем. Малый таран (проемболон) находился над водой и имел форму бараньей, свиной, крокодильей головы.

Этот второй, малый, таран служил буфером, препятствующим: а) разрушению форштевня корабля при соударении с бортом вражеского судна; б) чересчур глубокому проникновению рострума в корпус неприятельского корабля. Последнее могло иметь печальные последствия для атакующего. Таран мог застрять во вражеском корпусе и атакующий полностью терял маневренность. Если вражеский корабль горел, атакующий корабль мог сгореть с ним вместе.

Если же вражеский корабль тонул, то можно было остаться без тарана, или затонуть вместе с ним. Весьма забавным и очень грубым оружием был так называемый “дельфин”. “Дельфин” представлял собой большой продолговатый камень или свинцовый слиток, который перед боем подымали на вершину мачты или на специальный выстрел (то есть на длинную поворотную балку с блоком и лебёдкой). Когда неприятельский корабль оказывался в непосредственной близости, мачту (выстрел) заваливали так, чтобы она оказалась над противником, и обрубали трос, удерживающий “дельфина”… Считается, впрочем, что “дельфин” был эффективен только против беспалубных судов, поскольку лишь в этом случае он мог пробить днище и утопить вражеский корабль.

Иными словами, “дельфин” мог использоваться против пиратских фелюк или либурн, но не при столкновении с кораблем первого класса. По этой причине “дельфин” был скорее атрибутом невооруженного купеческого судна, чем римской триеры или квадриремы.